小鹏p5正式发布,小鹏p5最新消息

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  1. 未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!
  2. 小鹏汽车p52022和2021版区别
  3. 小鹏P5最新公告信息曝光 NEDC续航460/550/600公里
  4. 或命名为P5,小鹏第二款轿车谍照曝光,起售价或在20万元以下
  5. 用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5

易车讯 5月6日,小鹏汽车宣布P5及P7的车型配置、售价和权益进行调整,包括P5和P7新增车型、P5部分车型调价、高等级智能***驾驶向更多用户开放等。

首先是一个权益退坡消息

自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。(不影响5月9日前下定车***益)。

小鹏p5正式发布,小鹏p5最新消息
(图片来源网络,侵删)

部分车型智能***驾驶系统软件及升级服务标配

5月9日起,下订带有智能***驾驶软件硬件的车型(包括P7的E/E+版本和P5的P/E/E+版本),首任车主可以终身***软件服务(智能***驾驶系统软件终身所有权及终身免费软件服务)。在此之前P5和P7车主需要额外支付2-2.5万元才可以使用。

P5新增460P车型/原有P系列车型调价

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(图片来源网络,侵删)

为了让更多消费者体验激光雷达以及更多高级智能***驾驶,5月9日起,P5新增了低续航的“顶配”车型,售价20.99万元。而原有的550P和600P也因为新增“标配”智能***驾驶系统软件及升级服务,价格上调7000元,相比之前的总购置费用要便宜不少。

而P5原有的E和E+车型,不仅没有调价,而且也新增“标配”智能***驾驶系统软件及升级服务。

P7新增4款车型

小鹏p5正式发布,小鹏p5最新消息
(图片来源网络,侵删)

5月9日起,P7将新增480G+480E+586G625E这4款车型。其中625车型是首次出现,其续航为625公里,而且仅提供高配E车型,标配智能***驾驶系统软件及升级服务。

其余新增车型则是对原有续航车型配置的补充,包括586系列也增加低配的G车型,降低586系列的购买门槛。

本次调整后的P7的E/E+系列版本部分***驾驶功能将***取自研方案,并通过OTA开放给用户,获得时间预计22年10月。

根据易车App“销量榜”数据,小鹏P7位列3月中型车销量第9名。如需更多数据,请到易车App查看。

未来出行探索者—百变舒适,一起看小鹏汽车P5的试驾感受!

易车讯 据相关网友在社交媒体上的内容显示,小鹏代号为D55的第三款新车,量产后或命名P5。预计,新车将于今年10月投产,希望实现产量方面的突破。

小鹏官方此前表示,“P5”将于2021年上市,该车将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

与此同时,小鹏于近日举办了NGP Beta版体验专场活动,受邀而来的用户鹏友将深度体验小鹏NGP高速自主导航驾驶功能Beta版本,据悉,NGP功能将于今年春节前通过 OTA推送给部分P7车主。?

小鹏汽车p52022和2021版区别

小鹏P5在新能源紧凑级家轿中是一款非常值得关注的车型,在很多消费者眼中,无论是它的外观、造型还是性能表现来说,都有着自己鲜明的个性。

小鹏汽车P5自2021年9月份上市以来,快速俘获了新一代的年轻消费群体,在2021年总交付量更是达到了7900余辆的不错成绩,截止目前,小鹏汽车P5的销量仍在持续增长,销量这么火爆的小鹏汽车P5到底品质如何呢?接下来让我们试驾体验一番吧。

外观部分

小鹏P5虽然没有棱角分明的线条,但是小鹏P5在车身的整体设计上还是有着自己的独到之处。作为一款定位在家用紧凑型的轿车,可以看出小鹏P5为了给予更充足的头部空间,在车顶处做出了明显的拓展。而且小鹏P5的外观最显眼的,想必就是前脸处的两块儿激光雷达吧。

内饰部分

小鹏P5的内饰沿用了小鹏汽车一贯的家族式设计,Xmart系统也是相当的贴心,加上可以将驾驶信息完整体现的仪表盘,小鹏P5在内饰的中控台方面,做的还是比较不错的。在这里要特别提一下,那就是在小鹏P5的多媒体屏幕下方,还搭载了香氛系统,这是该价位的轿车上少有的。

动力续航

首先看小鹏汽车P5的动力和续航方面,根据NEDC综合工况显示,根据配置的不同,2022款小鹏汽车P5车型的续航里程为450km和510km两种版本,对于消费者来说,日常出行并不成问题。并且小鹏汽车P5***用的是前驱的第二代永磁同步电机,这样一个电机最高可以为小鹏汽车P5提供最高155kW的最大功率和310N·m的扭矩,百公里加速更是达到了7.5s。在动力方面,小鹏汽车P5也算得上同级别轿车的佼佼者。

试驾

虽然小鹏汽车P5的底盘调校较为不错,但是在路过颠簸路段时,明显可以感觉到小鹏汽车P5的滤震效果并不好,希望以后小鹏汽车P5可以改善一下。不过虽有不足,小鹏汽车P5还是仍有惊喜,比如小鹏汽车P5的加速表现还是不错的,当你选择运动模式后,小鹏汽车P5的油门便会比较灵敏,深踩油门时的推背感还是比较足的。除了油门,小鹏汽车P5的百公里刹车表现同样出众,虽然小鹏汽车P5的刹车踏板偏硬,但是当遇到突发***时可以保证车内的人身安全。抛开加速表现,当我测试行驶通过S弯的时候,小鹏汽车P5的转向也相对精准,没有出现转向拖沓的情况。

总结

一趟试驾下来,来对这款车做一个整体的评价吧!从外观来说小鹏汽车P5还是比较符合个人的审美志趣,不过如果小鹏汽车P5可以将其外观设计的更为运动一些会更合适,其次虽然小鹏汽车P5的座位舱给人的感觉较为惊艳,但是内饰的塑料感严重还是拉低了小鹏汽车P5的乘坐体验。

最后,小鹏汽车P5的驾驶感受倒是感觉良好,小鹏汽车P5既兼顾了动力和续航,在诸多驾驶安全***系统方面还拥有满满的未来感和科技感,这一点是比较难得的。

本文来自易车号作者车行途境,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏P5最新公告信息曝光 NEDC续航460/550/600公里

电池容量和轮胎尺寸不同。

小鹏汽车p52022的电池容量从55.9kWh调整为57.4kWh,纯电续航里程从460公里微调为450公里。另外新款车型轮胎尺寸也从R17调整为R18。

或命名为P5,小鹏第二款轿车谍照曝光,起售价或在20万元以下

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,小鹏P5最新公告信息曝光,可以看到详细的续航里程和电池容量参数,新车预计至少会推出三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460公里、550公里和600公里,电池组容量分别为55.9千瓦时、66.2千瓦时和71.4千瓦时。

根据我们此前获得消息,小鹏P5将于本周开幕的粤港澳车展公布预售价并开启预售。在第三季度,新车将迎来正式上市,随后于第四季度起进行交付。此前,小鹏P5已经于2021上海车展上开启盲订。

外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力,保证驾驶安全。

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮

内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持***模式和睡眠模式。

***驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。

用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5

作为造车新势力中的实力选手,小鹏汽车凭借旗下轿车P7,在同级品牌中表现还算不错,销量长期稳定在造车新势力中前五,为了更好的在市场提升竞争力,目前小鹏汽车也在加紧扩充轿车产品线。近日,云堆汽车就从网上获悉了一组疑似小鹏汽车全新轿车的谍照,据悉,新车或将命名为“P5”,定位比P7更低,参考小鹏P7?22.99-34.99万元的价格,该车的起售价或在20万元以下。

感官设计上,参考爆出的谍照来看,虽说新车被重重伪装,但结合整个车身线条以及大灯组来看,新车设计还是非常动感,预计整体造型会和P7相差不大,不过由于尺寸更小,新车空间表现应该会更加紧凑。动力及续航方面,相关媒体称,由于新车定位更低,所以新车或仅推出前驱版车型,续航里程在500-600km左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,小鹏汽车发布了2022年1月份以来的销售数据,单是一个月的销量,小鹏汽车的销量就达到了的12922台,这个销量水平在新势力车企阵营中算是一个不错的成绩。在2022年的情人节当天,小鹏P5重新进入到人们的视线当中,全新的2022款小鹏P5在各个方面都做出了不小的改进,但是小鹏P5上市至今仍然饱受人们的争论,小鹏P5的口碑更是两极分化。那么小鹏P5的驾乘体验到底如何呢?笔者有个朋友提车不到一个月,有些自己的看法,接下来就听听他的用车体验分享吧。

第一次看到这款小鹏P5的时候,最吸引他的地方就是小鹏P5的外观,对于不喜欢棱棱角角的他来说,简洁大方的外观倒是符合心意。小鹏P5虽然没有夸张的造型,但是小鹏P5也有着自己独一无二的特色。比如“X”型的贯穿式行车灯显得落落大方,运动感十足,菱形分布的进气格栅帅气逼人。小鹏P5就是这样,它的外观没有什么可以惊艳的地方,但是小鹏P5也没有那么多槽点,表现算是中规中矩吧。

其实说起小鹏P5,小鹏汽车在设计这款小鹏P5时力争于将科技感加持在它的外观之中,从它的大尺寸全幕天窗和隐藏式的门把手都可以看出。在前保险杠的造型设计上,别致的不规则形状使得看似单调的小鹏P5的外观多了一丝运动气息,而小鹏P5外观能够吸引他的无非就这几个点了。

对于小鹏P5的外观,还有一点使用感受让他的心里感到不踏实,那就是看似帅气的隐藏式门把手,虽然这样的设计让看似平常的开门动作多了一丝趣味性,但是隐藏式门把手的质量却让人有些担心,毕竟从网上的各种信息来看,这样的隐藏式门把手并不牢靠,比较容易发生故障,小鹏P5的表现如何,还需要时间的积累来证明。

在他购买这款小鹏P5的时候,4S店的销售人员还特别提及了一个关于小鹏P5车身的参数,名为风阻系数,当时他并没有想到小鹏P5看似平平无奇的车身线条却可以提供超低的风阻,仅为0.223cd。听到这个参数,他不由得佩服小鹏P5的汽车设计师,很明显在设计这款小鹏P5的时候,设计师是下足了功夫的。或许人们会对风阻系数感到陌生,不清楚在行驶的过程中风阻到底起着怎么样的影响。

在这里说一下驾驶小鹏P5时的感受,来解释一下风阻对于一款车的影响,风阻也就意味着空气阻力,这也是一款汽车在行驶过程中受到的较大的阻力之一,当在城市之中中低速行驶时,风阻其实并没有太大影响,而当在高速路上高速行驶时,风阻就会影响到一款车的耗电量了,而且如果风阻过大,还会感觉到整车都是轻飘飘的,不好控制。然而当他驾驶着小鹏P5高速行驶时,并没有这样的感受,哪怕是全速行驶,小鹏P5的车身都十分的稳定,并且耗电量也并没有出现急剧下滑的趋势。

根据小鹏P5的官方信息显示,小鹏P5的车身尺寸达到了4808mm×1840mm×1520mm,轴距为2768mm,对于消费者来说,其实车身尺寸带来的影响无非就是车内空间和驾驶感受了。先说驾驶感受,不言而喻,过长的车身总会让人感觉难以操控,不像短小的车身那样转向灵敏、行动自如,然而当他驾驶着小鹏P5在大街小巷穿梭时并没有拖沓的感觉,即使是行驶在过窄路段、或是人流量较大的路段,小鹏P5的表现还是比较令人满意的。其次就是车内空间,在空间方面前排不用多说,毕竟座椅可以调节,那他们就看下小鹏P5的后排,对于他175cm的身高来说,坐在小鹏P5的后排还是比较舒适的,头顶没有感觉到任何局促,腿部空间也很大,他甚至可以轻松的翘起二郎腿。从这两个方面来看,小鹏P5的表现比较让人满意。

他居住的城市是一个小县城,这里没有宽敞的街道,人流量是比较大的,并且非机动车很容易就侵占了机动车道,在这里行车就需要全神贯注,一刻也不能分神,然而当他驾驶着小鹏P5的时候,心里就踏实了很多,因为小鹏P5的激光雷达可以及时的为他理清道路上的复杂路况,在遇到突然出现的非机动车时,小鹏P5将会主动做出避让动作,并且提示他前方有危险,这样的***驾驶功能着实让人放心不少,也避免了很多危险。

前文一直在介绍小鹏P5的外观,接下来他就来说说小鹏P5的内饰,说起小鹏P5的内饰,说实话槽点还是颇多的,比如小鹏P5并没有***用如今市面上流行的软质材料包裹,硬硬的塑料感太影响驾乘体验了。虽然小鹏P5的内饰***用的是蓝白配色,比较清新淡雅,但是在平常的驾驶过程中,比较难保养,每次洗车都要精洗,不得已他只能装上全包裹的座椅套,生怕衣服掉色把白净的座椅弄脏。

不过虽然小鹏P5的内饰槽点不少,但是优点同样存在,比如小鹏P5的大屏幕,这块大屏幕还特意***用了倾斜的造型,这在日常的驾驶过程中还是比较实用的,大屏幕的倾斜角度与方向盘的角度几乎一致,操作起来还是比较容易上手的。小鹏P5的内饰还有一点造型比较奇特的那就是它的空调出风口,如同小鹏P5贯穿式的行车灯一样,小鹏P5的空调出风口同样***用了贯穿式的设计,甚至还做了隐藏,这一点倒是挺让他意外的。

对于小鹏P5的底盘和悬挂,他也有话要说,在买了小鹏P5之后,他家人一致提议去景区游玩一番,于是附近的山区便成了目的地,面对山区崎岖的山路,小鹏P5的表现还是不错的,经过特别调校过的底盘搭配着独立悬挂,使得小鹏P5在行驶颠簸路段时都可以如履平地,但是不足之处就是小鹏P5的滤震效果并不算太好,还是可以感觉到细微的余震传达到车厢中的,这点会稍显恼人。尤其是长时间行驶在这种路况下,但毕竟这种路况还是少数。

最后,大家一起来看下小鹏P5的动力表现吧,这也是小鹏P5的重中之重,先来看下小鹏P5的动力参数,小鹏P5拥有最高155kW的功率和310N·m的最大扭矩,而且根据配置的不同,小鹏P5***用的电池也不尽相同,有磷酸铁锂电池,也有三元锂电池,因为他买的是最高配,小鹏P5***用的是三元锂电池,这块电池可以让续航最多510km,虽然他还没有将电池电量耗光去试验续航里程,但是小鹏P5在冬季用车可以帮助他支撑着行驶300百多公里。因为他平常的行驶路段都为城市公路,在平常的行驶过程中,可以明显感觉到小鹏P5的提速还是比较线性的,加速也很快,在动力表现上,小鹏P5给出的答卷还是不错的。唯一不足的就是小鹏P5的刹车偏硬,不过制动效果还是可以的。

根据这段时间的驾车体验,他总结了不少用车感受,总体来看小鹏P5虽然不是那么惊艳,但是整体表现还算不错。作为一款新能源纯电动轿车,小鹏P5已经可以满足人们的日常出行,以上是来自他的用车体验,关于这款车他分享了一些优缺点,希望能对你们选车提供帮助,关于这款这还有哪些问题,记得在评论区留言,期待与大家一起交流。

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