- 「北京车展」复古外观，精致内饰，欧拉好猫GT动感亮相！
- 长城欧拉好猫GT北京车展亮相，NEDC续航里程达501km
- 2022款欧拉gt410版怎么样？我看买了好猫GT顶配的为啥都卖了
- 产品力全面，纯电小车里的“钢炮”，欧拉好猫GT解读
欧拉好猫2022新款
目前，欧拉好猫GT2022款的官方指导价为140000元-150000元，我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例，该车型的官方指导价为135000元，据了解，目前深圳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为142524元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是40500元，月供金额为2769元。
欧拉好猫GT车头给人一种十分圆润的感觉，中网使用了封闭式的设计，视觉效果相当饱满。
来到车内，欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版内饰呈现出青春的设计风格，加上银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了上坡***、主动闭合式进气格栅、刹车***等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为126kw，总扭矩为250牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，欧拉好猫GT的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
欧拉好猫有几个版本
车的版本从低到高分别是：缪斯、维纳斯、雅典娜、阿波罗、波塞冬，我觉得光听名字就很喜欢了，其中雅典娜和波塞冬是比较建议去购买的，毕竟一个续航401km，一个续航501km。如果用来正常代步的话，我建议你购买雅典娜。
长城汽车电动车欧拉好猫
欧拉好猫车市场口碑还是很不错的。
首先，从配置来看，欧拉好猫整体表现较为出色，与定位更高的对手相抗衡完全不逊色，例如主/副座椅电动调节、后排座椅比例放倒、丰富的主动安全配置均有所配备，只不过由于车型定位原因，车身尺寸略小于对手。
其次，欧拉好猫也是一款非常好开的车子。从驾驶体验来看，欧拉好猫的方向盘很轻，但是转向精准，与一般电动车启动和加速都很突然不同，好猫在这方面比较温和，启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓，即使是一脚油门下去，好猫也能轻松接住淡定处理。
欧拉好猫简介：
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORACabin、ORAPilot、ORACare、ORAActive、ORARetrofuturi***五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。
好猫的内饰***用了大面积皮革、镀铬金属装饰，营造出了不俗的奢华氛围。与身体接触的部位，***用了3D-Mesh包覆工艺，纹理与配色以及萎形绗缝，触感柔软舒适。
以上内容参考百度百科-欧拉好猫
6万左右最漂亮的新能源汽车
6万的纯电车推荐如下：
1、欧拉R1
欧拉R1的车身长度为3495mm，定位于A00级的小车。小巧的车身在城市里有着巨大的优势，不管是狭窄的街道穿梭，还是非常规车位停车都十分便利。目前购买纯电动车免购置税，车价加上保险和一些杂费，就能够开上一辆为你在城里遮风挡雨的小车。
2、奔奔EV360
这款车的上一代车型EV180在多家共享汽车平台都有投放，笔者本人就是一名资深用户，上一代车型虽然续航里程不算长，但是提供的动力体验和驾驶感受都算是优秀的一类。新款EV360将NEDC续航提升到301km，是一款低成本解决城市通勤的好车型。
纯电动车是未来的大趋势
其实，车未来的发展趋势不是电动化，而是电气化，仅仅一字之隔，但是却是两种截然不同的方向。电气化包含纯电动、混合动力、氢燃料电池等各种形式的新能源形式。鉴于电动汽车的续航瓶颈、补充能量的时间、受天气影响较大、高速续航严重缩水等问题。
现阶段我只建议家里有车位有充电桩、不跑长途、单位离家近、家里还有一辆燃油车的南方人买电动汽车，瞧瞧这限制条件。电动汽车的卫道士们用电动汽车不适合跑长途，电动汽车就适合城市代步，电动汽车不适合严寒地区使用。
欧拉好猫2021款
易车讯近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了欧拉好猫GT木兰版实车，此前该车已经正式开启预售，预售价为13.8万元。
外观方面，欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，提升运动感。
尾部设计方面，欧拉好猫GT木兰版相比欧拉好猫增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。
内饰方面，欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***等，增强***性。
动力方面，欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW，最大扭矩250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。
「北京车展」复古外观，精致内饰，欧拉好猫GT动感亮相！
2020?北京车展，欧拉带来了好猫?GT?版车型，同样是出自咖啡+柠檬架构下首款新能源车型，那么?GT?版与普通版又有哪些区别呢，一起来看看吧。
外观方面，?欧拉好猫?GT?版与普通版差别不大，都是基于“复古未来主义”设计理念打造而成，延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格，两个圆圆的大灯有保时捷的蛙眼的味道，非常可爱，正面看上去还有一些呆萌的感觉。
整个车身主色调为灰色，辅以橙色加以装饰，从前机器盖开始，一条类似赛道的拉花延伸至后尾箱，使整辆车富有活泼的味道。
并且新车增加了更多的运动套件，前唇上还标有?GT?字样，用来提升整车的运动气息。
类似的车身装饰随处可见，前脸下唇和侧进风口处，用深灰色塑料饰板进行装饰，继续给人强烈的运动感。
车身侧面，流畅的线条从前机器盖开始延续，在?D?柱稍稍向上弯曲，直到尾灯结束，整个侧面显得非常顺滑。
GT?版车型还将后视镜做成了黑橙的撞色，非常个性。
尾部造型十分圆润，也***用了时下流行的溜背式设计，细长的刹车灯位置较低，日常行车还需要注意一些。
在上方也装备了微微上翘的扰流板，透出一丝可爱，不仅给人更强的运动感，对于空气动力也是略有帮助;并且扰流板两侧也有明显的黑橙“GT”字样，来表明它是“GT”车型的身份。
同样在下方，***用撞色的扩散器设计，刹车卡钳也被喷成红色，车身的每一处装饰都在提醒你，我是一个?GT?版车型。
环顾车身四周也发现了多个摄像头，说明?GT?版车型还配有?360°?影像系统。
车身尺寸方面，新车定位于纯电动小型SUV，长宽高分别为?4235mm*1825mm*1596mm，轴距?2650mm。
内饰方面，新车的中控整体与普通版车型保持一致，与外观相同的橙色点缀进一步增加了内饰的运动感。双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口，圆润的风格与整车气质相得益彰。
如此富有运动、个性的外观，动力是否也会像造型一样激进呢，答案当然是肯定的，但目前官方还没有公布具体动力参数。参考普通版配备了一台最大功率?105kW，最大扭矩为?210Nm?的永磁同步电机。
续航部分，普通版车型将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池能量密度为?177.20Wh/kg。官方称工况下的电耗为?13.2kWh/100km，NEDC?续航里程达?501km。GT?版等待后期官方消息。
本次北京车展，欧拉好猫全系车型都没有公布价格，不过稍作等待，过段时间就会发布预售价格，喜欢好猫的你们，这样一台外表凶猛，内心可爱的猫猫，你?Get?到了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城欧拉好猫GT北京车展亮相，NEDC续航里程达501km
9月26日，?欧拉好猫GT版在2020北京车展首次公开亮相，新车是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品，同时也是欧拉首款纯电动量产性能版车型。下面就一起来看看它有哪些值得我们关注的亮点吧！
外观方面，欧拉好猫GT版与欧拉好猫差别不大，基于“复古未来主义”理念打造而成，延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格，两个圆圆的大灯有保时捷蛙眼的味道，非常呆萌可爱。新车增加了更多运动套件，前唇上还标有GT字样，提升了整车的运动气息。
车身侧面，大量***用弧线形设计，让整体复古中又透出动感，新车配备了18寸的五辐花瓣形轮毂，刹车卡钳和轮毂做了红色搭配，与两个“红***耳朵”反光镜遥相呼应，整体***用了灰色与红色的搭配，使其更具高级感。车身尺寸上，参考普通版车型，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
车尾方面，在后挡风玻璃的上沿，新车拥有一块扰流板，并且侧面还有GT字样。包围下方，则有类似于扩散器的装置，整体十分个性、炫酷。
内饰设计同样延续了这种“复古未来主义”，看起来简洁大方，内饰的配色还可以与车身颜色相匹配，官方公布的颜色方案有：布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，足够满足大家对颜色的喜好。同时，欧拉好猫GT搭载的咖啡智能车控系统，拥有17.25英寸***双联互动大屏+猫力远程互联，一系列的智能化配置让欧拉好猫在同级别车型中更加出色。
动力方面，欧拉好猫GT配备了一台最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分，该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池能量密度为177.20Wh/kg，NEDC续航里程达501km。
总结：
此前推出的欧拉R1除了获得专业人士和车评人的一致认可之外，同样获得了非常好的市场表现。这次欧拉好猫GT更是颜值与科技感兼具，续航里程也突破了500km大关。所以，你会为它买单吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款欧拉gt410版怎么样？我看买了好猫GT顶配的为啥都卖了
9月26日，长城欧拉好猫GT在2020北京车展首次公开亮相。新车是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款车型。
欧拉好猫GT的外观方面，***用家族式最新的设计语言，基于“复古未来主义”理念打造而成，?欧拉好猫GT在外观上新增了运动套件和双拼配色，有效的提升整车的运动气息。
欧拉好猫GT的内饰部分，中控整体与普通版车型基本保持一致，圆形的电子档把，搭配双连屏设计，营造了强烈的科技氛围。车内融入了大量的圆角元素，满足年轻消费者们的个性化需求。
新车的动力方面，搭载的永磁同步电机，最大功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛米，配备三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
产品力全面，纯电小车里的“钢炮”，欧拉好猫GT解读
根据目前的市场反馈和相关评测，2022款欧拉GT410版相比之前的车型，整体配置和表现有所提升，例如电池功率更强、最高续航里程增加、内饰品质更优、智能互联系统更完善等等。但同时，由于欧拉汽车品牌和整体电动车市场的竞争日益白热化，消费者的选择也更加多样化和个性化，具体消费者的购车决策因人而异，有些车主选择卖车可能是出于个人因素，例如需要***、更换其他车型等等。
另外，好猫GT是比较早期的欧拉推出的车型，与目前的GT410版相比，在一些方面可能存在一些差距，例如电池容量、续航里程、车身尺寸等等，这也可能是消费者更换车型的一个原因。因此，如果您对GT410版感兴趣，建议您进行更详细的了解和试驾，看看是否符合自己的需求和喜好，以做出更明智的购车决策。
望***纳，谢谢
说到纯电动小型车，因其比微型车更大的驾乘空间和动力表现，又比常规三厢车更小巧灵活的身板，颇受都市人群的青睐，尤其是欧拉品牌，定位为针对女性消费群体，旗下车型以猫咪的名称命名，不仅在外观上有吸引力，也更容易让人们先入为主地认为，欧拉车型只适合当“大玩具”。
但欧拉好猫GT的出现，打破了这种认知。要知道，GT从最初的Grand Tour（长途旅游型跑车）衍生到现在，已经包含有大马力、高性能、个性等等元素，那么，欧拉好猫GT的表现，是否称得上GT二字，它在技术上有何特点？我们一起来看看。
欧拉好猫GT搭载一部前置永磁同步电机，输出功率为126kW，马力达到171Ps，峰值扭矩更是达到250N·m，从参数看，已经可以媲美很多1.5T燃油引擎，而对于这样一部小型车来说，更是绰绰有余，其0-100km/h加速时间更是达到6.9秒，妥妥的“小钢炮”。
尤其是其电动车的动力属性，没有延迟，电门踩下，动力马上给到，这种毫无迟滞的顺畅感，可以给你更为***的性能感受。
欧拉好猫GT搭载容量为59.1kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程480km，按平常上下班通勤来回20km，再加上周末自驾游100km，即便豪放一点的驾驶，一个星期充一次电绰绰有余，如果省着点用，两个星期充一次电，也不会有任何压力和焦虑。欧拉GT支持快充，从30%到80%，只需30分钟，慢充则需要8个小时。
相动力相匹配的，是欧拉好猫GT外观上的GT套件所透出的运动气质。欧拉好猫GT的前脸最为突出的，是两侧的圆形双边前大灯组，环形的LED日行灯组合在大灯内部，结合下倾角度较大的引擎机盖，以及前包围两侧的黑色装饰区域，自带一种深邃的力量感，而作为GT套件的一部件，在点缀前脸下方的红色饰条，则表明它的“GT”身份。
欧拉好猫GT的车身的黑色下包围，以及轮毂上的红色喷涂装饰和红色刹车卡钳，结合车尾上部扰流板上明显的红黑GT标识，以及黑化包围的后车窗、车尾下部的碳纤纹路黑色包围一起，进一步凸显其运动范。
欧拉好猫GT的内饰延续了外观的“复古主义”，但又加入了更多的未来感的元素。包括横贯中控台的红色打底的空调出风口设计，这种扁平且直的设计元素，与中控区整体黑色的型面组合在一起，更有一种略带科技感的层次，而方向盘上的红色、门板的红色饰条，以及座椅的红色包边、中央扶手的红色缝线装饰等等，营造出车内的红黑双***调，再加上座椅头枕上的GT缝线标识，运动感满满。
欧拉好猫GT在主驾与副驾之间，形成了一个前部下凹的区域，既有放置手机的台面，以及USB接口，还有杯架，而在中央换挡区，在旋钮式换挡后面，设有无线充电板和置物槽；车内为后排也提供了一个USB充电口，这在同级车上并不多见。
欧拉好猫GT的长城柠檬纯电架构，车身尺寸4254/1848/1596mm，轴距2650mm，后备厢容积不大，为228L，但把后排座椅放倒之后，可以扩充至858L，不论是个人日常使用，还是偶尔旅行放置大行李箱，也是绰绰有余了。
而在新能源车上常见的各种智能科技配置，欧拉好猫GT也都有。比如，360°影像系统，很实用，不论是倒车，还是穿行在窄街小巷，让驾驶感受轻松不少。
其远程控制功能对于南方的车主来说也很方便。尤其在夏天，车停路边，办完事上车，开门一瞬间，那股扑面的热浪可以把人推出好几米，座椅更是可以做“铁板烧”，欧拉好猫GT可以通过手机APP，远程开启车辆通风，等上车时，车内清新如常。
其他主流配置，欧拉好猫GT一样不少。包括语音交互，比如语音导航、空调控制和天窗控制，又或者想听歌，一句话就可以搞定。
应该说，欧拉好猫受到市场欢迎不是没有原因的，尤其是好猫GT，不仅有经典耐看的外观和内饰，它在智能交互、舒适便捷的配置，以及安全科技上，主流配置一样不少，更重要的是，好猫GT所搭载的高效电机，以及它的续航表现，出乎很多人的意料，也一举打破了人们对于欧拉品牌车型“太过温柔”的印象。
好猫GT全面的产品力，在同级别市场上，凭借性价比优势，已经赢得属于自己的市场地位。
本文来自易车号作者汽车葫芦圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #欧拉
