小鹏***小鹏p7与id4x怎么选,小鹏p7和id4x买哪个

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  1. 想买一台20多万的纯电车,小鹏P7怎么样?值得购买吗?
  2. 小鹏P7 怎样, 值得购买吗?
  3. 最近想买小鹏p7,请问是否值得购买呢?
  4. 8 款车型该选谁 小鹏 P7 购买指南
  5. 十款车型如何选?小鹏P7购车手册

据乘联会的数据显示,国内新能源 汽车 1-7月累计销量为122.9万辆,同比增长了210.2%。

由此可见,新能源 汽车 已经被我国越来越多的消费者所看重。

目前,不少 汽车 品牌都推出了自己的新能源车型,而与整体市场增长同样明显的是小鹏P7的销量。

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(图片来源网络,侵删)

在刚刚过去的7月份,小鹏P7的当月销量达到6054台,同比增长率达到了251.3%。

本次我们就一起来了解下小鹏P7这款纯电车型,它具体是什么样的呢!

小鹏P7车型介绍:

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(图片来源网络,侵删)

外观方面,小鹏P7前脸设计呈扁平样式,加上使用了环形的灯带设计显得极具未来感。

两侧灯组腔进行了熏黑处理,搭配车头下方的亮黑饰板凸显 时尚 。

小鹏P7车身尺寸达到了4880 1896 1450mm,侧面看上去整车十分修长。

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(图片来源网络,侵删)

而溜背式的设计则为小鹏P7带来了非常不错的运动感。

车尾使用了贯穿式尾灯,与前脸的环形灯带形成很好的呼应,同时下方的XPENG字样也是提升了整车的辨识度。

尾部下方的后包围同样***用了大面积的亮黑饰板,丰富了车尾的视觉效果。

内饰方面,小鹏P7和大多数纯电车型一样***用了极简风格设计。

整个中控台的布局非常简约,看不到任何的物理按键。

搭载了一块10.25英寸的液晶仪表盘以及一块14.69英寸的中控屏幕,通过这块屏幕可以进行一系列的功能操作。

内饰用料方面,小鹏P7大面积使用了软质材料覆盖,触感比较细腻,不会让你觉得塑料感。

座椅的设计和用料也都比较不错,头枕也很宽大,坐上去拥有一个不错的舒适度。

驾驶配置方面,小鹏P7拥有前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航以及自动泊车等功能。

四驱版本的车型还具备了底盘悬架软硬调节功能。

续航方面,小鹏P7的后驱标准续航智享版和后驱标准续航智尊版NEDC续航里程为480km。

后驱长续航版车型NEDC续航里程为586km。

后驱超长续版本车型又分为3种,其中智行版NEDC续航里程为706km,其它几款后驱超长续航版车型的NEDC续航里程为670km。

其余的四驱版本车型NEDC续航里程则为562km。

其实,即使是480km的续航版本,也足以够我们的日常出行了。

要知道,特斯拉model3标准续航后驱升级版也才468km。

小鹏P7优缺点分析:

说说这款车的优势和不足吧:

首先一台长4880mm的轿车如果是燃油车的话,每个月油费并不少,而小鹏P7纯电驱动用车成本是非常低的,用起来经济性很高。

小鹏P7的中控屏幕操作比较流畅,没有卡顿。

屏幕也是非常的清晰,在用导航的时候更能体现出它的超高分辨率。

其次,小鹏 汽车 P7的自动泊车功能是非常实用的,它对车位的识别比较准确、成功率很高,整体比较高效。

而和特斯拉Model 3的自动泊车对比会发现,小鹏P7的泊车速度是明显要快一些的。

台车都会有自己的不足,小鹏P7也不例外。

首先因为没有物理按键,驾驶者有时候并不方便操作,比较分散驾驶者注意力。

其次小鹏P7的全景天幕打不开,这对于一些喜欢敞开天窗出行的小伙伴就不太友好了。

功夫拍案:

应该说小鹏P7这款车的产品力还是很不错的,它满足了目前消费者对于纯电车型的大部分需求。

也正因此,它才获得了不错的市场销量。

而且,小鹏P7的保值率也较好,在最新的纯电动车总体保值率排行榜中,小鹏P7也是获得了非常不错的名次。

如此一来也进一步改变了一些消费者觉得小鹏P7不保值的看法。

想买一台20多万的纯电车,小鹏P7怎么样?值得购买吗?

突然,汽车巨头宣布停止销售/停止燃油汽车。本田宣布将于2040年停止销售新型燃油汽车,奥迪宣布将于2033年停止在中国市场以外的地区销售燃油汽车,通用汽车将于2035年停止销售燃油汽车,大众汽车最迟将于2030年停止销售燃油汽车...

可见燃油车是真的要退出历史舞台了。

与此同时,越来越多的新能源汽车出现在街头,尤其是纯电动汽车,凭借时尚的设计和智能的装备,成为年轻人的“白月光”。

而我,也是这一波追逐者中的一员,在各大车企宣布停售燃油车的***时,终于“启动”了纯电动汽车。

■汽车需求

我和老婆都在广州工作,有一个女儿。家里已经有三辆燃油车了,但是燃油车成本高,老婆上下班不太远几乎没用,所以想换一辆纯电动车上下班,周末还可以去周边去自驾游。

当然,老婆用的话,外观一定要高颜值,而且要容易启停。

经过一番严格的比较,最终选择了小鹏P7纯电动轿跑,主要是出于这些考虑。

■品牌值得信赖

虽然Xpeng Motors成立于2014年,但目前已跻身众合蔚来理想等纯电动车品牌前三,形成了品牌认知度较高的家族式设计风格。

比如爆炸的小鹏P7的X机器人脸,不仅体现在新型号P5上,最近小鹏G3也推出了改装G3i,进行这种“脸型”(光剑LED穿透等。)到底,既科学又聪明。

P7正面

P5正面

G3i正面

■明亮的外观,温馨高级的红色内饰。

P7不仅辨识度高,整车价值也是线上公认的,开在大街上,一天到晚人气爆棚。

内饰方面,我和老婆都很喜欢达内音响包提供的红色运动内饰,热情如火,让人看着很开心。而且是纳帕真皮座椅,不仅高级而且舒适。

■智能化水平高,语音交互不是摆设,智能停车很实用。

既然选择了新能源汽车,就必然有对“智能”的要求。就我的体验来说,小鹏P7的智能化水平目前可以说是走在了行业前列。先说我和老婆感受最深的两件事。

第一,全场景演讲,666。

现在很多车都说可以实现语音控制,但是用起来就是个“傻瓜机”。他们说话太慢,也没准备好承认。但小鹏P7的车机系统还是不错的,它能识别我的指令并随意打断,尤其是在我老婆开车的时候,语音控制可以防止她“危险地低头”。

第二,智能停车实用。

平时我在的时候老婆都不会开车,车技一天不如一天。靠边停车说来话长。好在小鹏P7的智能泊车功能已经可以实现多场景多车位的智能泊车,现在又在停车场开通了记忆泊车功能,解决了她的大问题。

按键智能泊车

■出色的驾驶体验。

看车的时候,我和老婆都试驾过。老婆的反馈是这车好开。

既然老婆大人都同意开了,我自然没意见。

后来才知道,小鹏P7的底盘和保时捷一样,既有驾驶的乐趣,又有驾驶的舒适。舒适型、标准型、运动型驾驶模式可选,随心所欲。

■增加车辆安全性。

不仅有颜值,有智能的噱头,还有出色的驾驶感,P7在安全方面下足了功夫。

车辆尾部设有贯穿式小鸭尾,可以增加车辆向下的压力,使车辆在高速行驶时更加平稳。

车内氛围灯不仅营造氛围,还有防撞预警。下车打开车门,后面有车或者行人过来,会主动提醒。

除了前后侧防碰撞电池组的安全性是我们特别关注的,这也是纯电动车的关键。

P7的电池组是当代Amperex科技有限公司的新一代(看公司股票就知道有多猛)。经过17项严格测试,防尘防水达到了IP68的最高等级,在1m水深浸泡48小时仍能正常工作。这让我们的安全感倍增。

另外,小鹏给的金融政策也还可以。首付50%,P7后驱超长续航智能版可享3年零利息***。还有每年3000千瓦时的免费电量,可以跑2万公里左右,大大降低了用车成本。

结论:相比其他电动车,我们认为小鹏P7的科技和智能是走在前列的。续航里程长,充电方便,驾驶体验优秀,安全系统有保障,打消了我们对纯电动汽车的顾虑,这也是我和老婆决心买TA的原因。

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百万购车补贴

小鹏P7 怎样, 值得购买吗?

小鹏P7这款车,整体来看还是不错的,小鹏汽车在造车新势力里发展的也不错,目前官方指导价格为21.99-40.99万,这款车比较适合日常通勤使用,有多种版本可以选择,续航最长可以达到670km。那么小鹏P7这款车值得购买吗?下面就和笔者一起来看看吧。

一、小鹏P7的外观、内饰怎么样?

首先小鹏P7的设计比较有科技感,***用全封闭式的格栅,搭配贯穿式的灯带,而且这条灯带还可以根据音乐进行律动,非常有科技的感觉。小鹏P7长宽高4880x1896x1450mm,轴距为2998mm,尺寸方面还不错。尾部做了一个上翘的设计,贯穿式的刹车灯带,拉长了尾部的视觉宽度。

内饰方面,***用4.96英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘等,两块屏幕并联在一起,内饰整体设计得有科技感,车机系统支持车联网、OTA升级,面部识别等,增加了智能体验的感觉。

二、小鹏P7的配置、动力怎么样?

小鹏P7配备了主动刹车、并线***、车道保持***系统、前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、L2级别自动***驾驶等,另外还可以远程启动、遥控移动车辆等,加入了一些科技的感觉,配置还是比较全的,满足于日常出行需求。

根据配置不同搭配了不同的动力,选择最多的是搭载永磁/同步电机,最大功率196kW,最大马力267Ps,峰值扭矩390N·m。使用三元锂电池,80.9千瓦时的电池包,NEDC工况续航可以达到670km,并且还支持快充功能,就算出门可行开小鹏P7也是没问题的。

三、小鹏P7值得购买吗?

小鹏汽车属于造车新势力,今年1-11月份小鹏P7累计销量达到了5万多辆,这个销量在纯电车里,还算是不错的成绩,而且小鹏P7的选择性更广,目前就有十几种版本可供选择,喜欢个性一些的还可以选择鹏翼版。

小鹏P7不仅有不错的销量,还有充满未来感的外观以及智能的内饰,这种智能的科技,也是选买的关键因素,比如说车辆可以远程启动,冬天的时候就可以提前热车开空调,下雨的时候可以远程遥控车辆,让他们停到身边来接自己,整体来看小鹏P7还是值得购买的。

写在最后

小鹏P7因3000公里NGP远征而得名,全程开启自动驾驶模式,它由广州出发,途经汕头、泉州、温州、济南等地。最后到达了北京,全程3000多公里,它甚至还可以达到“顶油并线”的操作,如果你正好想买一台纯电车,可以去试驾一下小鹏P7,相信不会让你失望。大家还有什么问题,可以直接在下方留言,我们一起讨论。

最近想买小鹏p7,请问是否值得购买呢?

值得购买,小鹏P7的外形趋向于跑车,溜背式设计,加上隐藏的门把设计,前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带,感官上科技感十足,就像一款来自未来的跑车。

而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁/开锁,和NFC卡片钥匙打开车门非常便捷,拥有4.3秒百公里加速,启动时会有强烈的推背感,不知不觉就已经进入百公里时速行驶在高速公路。

主要优势:

作为纯电动车,小鹏P7自然很容易成为“科技”的代言人,表现在硬件层面,车内10.25英寸的***全液晶智能仪表盘+14.***英寸悬浮触控屏便是最明的代表

而智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等,也是小鹏P7立足市场的核心竞争力。此外,车内一些按键设计、方向盘和音响扬声器还***用了2.5D曲面设计,让车内的科技感更强。

8 款车型该选谁 小鹏 P7 购买指南

在我看来,要选择纯电动车型,这辆车必须要有颜值,或者必须是大胆前卫的造型设计。在这方面,小鹏P7确实给我留下了深刻的印象。首先是4880mm的车长,再加上后溜式的造型,以及19英寸的轮毂,运动范围很到位。此外,前后透光灯组也很前卫,一看就与传统燃油车不同。这就是所谓的认同,或者说是个性的体现。?

无论是燃油车还是新能源车,科技感可能是青春的最好体现。从一开始的特斯拉就可以看出,简约的风格配备了大屏幕,物理按键可以少一些。这是新能源汽车的主旋律。在小鹏P7上也是如此。在整个中控台上,几乎没有实体按键。最显眼的是两块屏幕,一块10.25英寸的全液晶仪表屏和一块14.96英寸的触摸屏。从屏幕清晰度来看,依旧达到了85分。只是在视觉效果上,我需要适应一下,因为大屏和小屏连在一起,会显得液晶仪表屏很小,整个屏幕都有黑边,这也会让屏幕的视觉感变小了。?

说到车内,不得不提一下后排空间。小鹏P7虽然定位为轿跑,但不影响实用性。轴距接近3米,空间表现也不错。我身高183cm,坐在后排,空间表现还是不错的,腿部空间2拳多。因此,作为家用,这款跑车并不浮华。?

除了静态体验,我还动态体验了这款车。小鹏P7在动力上分为两个版本,分别是267马力单电机后驱版和430马力双电机四驱版。对于20万多的预算来说,267马力的版本非常合适。结合不同的续航,25万左右可以买到586km的版本,足够满足日常出行。此外,小鹏P7还支持快充,半小时内可充至80%。?

所以在续航方面,对我来说,完全不用担心续航,因为纯电动车本身主要是用于城市周边的出行,长距离跑不太适合。至于在市区行驶的纯电动车,感觉体验上比燃油车舒服多了。比如动力更线性,比车还多。另外,我认为纯电动汽车在体验上有更多的跨越式表现,比如底盘的高级感、整车的安静、整车与智能驾驶的互联。简单来说,20万以上的车可以给你300、40万的体验。

十款车型如何选?小鹏P7购车手册

小鹏?P7?的上市发布会选择了长达?24?小时的直播形式,除了堪比春晚的“节目单”之外,本次发布会小鹏?P7?一共推出?8?款车型。为了避免大家产生选择困难症,我们第一时间为大家带来了小鹏?P7?的配置解读,希望看完这篇文章可以为大家选车带来一些帮助。

一、发布会车型最新信息一览

1、车型配色与轮毂配置

发布会上关于这台车的外形配色最终确定,车身颜色方面,首批交付车辆会有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等?5?种车漆供选择。内饰及座椅配色方面,最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为高档皮革+织物拼接;中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅,并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂,而四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。

车漆选择价格方面,月光银、星慕白、暗夜黑是免费的,而曜日红、天辰灰需要加钱选装,这两种车漆选装原价?3,000,限时优惠价?2,310。对于后驱车型来说?19?寸轮毂的选装价格原价是?5,000,限时优惠价?3,850。

2、智能车语

智能车语是通过同步配合的前后?LED?贯穿灯以及车外声场实现,结合充电、解锁、自动驾驶等功能场景;与音乐、语音联动,可远程控制,支持用户自行定制的趣味功能。使汽车像人一样具备表达能力,打造车与车、车与人之间传达信息的新语言。智能车语由灯语、***AS(电动汽车低速提示音)音效组成。初期,小鹏?P7?会拥有固定车语7个(灯语?7?个、音效?6?个),后期可通过?OTA?打造个性化车语。

3、后备箱空间

小鹏?P7?常规状态下后备箱容积?440L,大于特斯拉?Model?3?的430L,后排座椅放倒后扩展容积?915L,大于?Model?3?的?865L,另配备?66L?前备箱空间。

4、车机系统屏幕参数

小鹏?P7?的贯穿式一体屏由?10.25?英寸***全液晶智能仪表与?14.96?英寸触控屏组合而成,仪表和中控的连体异型贴合屏,***用一体式全贴合玻璃盖板。其中?14.96?英寸触控屏拥有?2400?x?1200?高分辨率,以及轿车车载领域最高的?PPI(PPI?179)。

功能方面,屏幕支持信息跨屏显示,触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下,信息自动推送到仪表,使用户不会错过重要信息。同时,大屏信息流及功能自适应用户。按时间进?排序,最新的排序在最顶端并依据当前触发条件?动推荐?户所需要的应?及服务。

二、全系标准配置一览

小鹏?P7?的标准配置比较丰富,无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、自感应全?LED?前大灯(带转向***照明)在二十多万的纯电动轿车市场,算是非常个性的一个选择。无钥匙进入和启动、离车自动落锁不算什么稀奇的配置,但是全系标配的蓝牙钥匙还是非常实用的。

智能配置方面,真皮方向盘、手机?***?远程操控、14.96?英寸“2K”触控屏、10.25?英寸***全液晶智能仪表、车机?128GB?存储空间、车载游戏、车载应用商城、整车OTA?升级都是全系标配。

舒适性配置方面,双温区自动空调(带花粉过滤)、后排出风口这种刚需配置是全系标配。驾驶席座椅支持?8?向电动调节、后排座椅放倒也是全系车型均有配备。

安全配置部分,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP9.3?车身稳定系统、i-booster?智能制动助力、EPB?电子驻车制动、AUTOHOLD?自动驻车、Brembo?制动系统均为全系标配。

三、各车型配置对比

虽然全系共有?8?款车型,但是小鹏的车型在配置区分上并不是很复杂。后驱车型从低到高有智行版、智享版、智尊版三个配置;四驱车型则只有智享版、智尊版两个配置。在续航方面,不同车型续航共有四种,分别为:568km、706km、656km、552km。其中?706km?版本为后驱超长续航的智行版,568km、656km、552km?则分别对应后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能车型。整个配置的划分逻辑与小鹏?G3?一致,配置命名也比较简单,不会让人摸不着头脑。

为了让关注这台车的朋友可以更加清晰的了解不同配置车型之间的区别,我们把差异的配置单独列了出来。首先是中高低配的差异,我们先看看智行版与智享版的配置差异在哪。

1、智行版与智享版配置差异(差价?1.2?万元-2?万)

对于智行版与智享版的配置差异来说,主要的区别就是***驾驶系统。智享版车型标配了?XPILOT?2.5+,拥有?3?个高精毫米波雷达,带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。

另外,在智能安全功能方面,多了前向碰撞预防(FDM前向车距监测、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动)、侧向碰撞预防(BSD盲区监测预警、DOW车门开启预警、LDW车道偏离预警)、后向碰撞预防(RCW后向碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、TSR交通标志识别)、360°全景可视泊车***系统(透明底盘)、超级自动泊车***系统(多场景、多车位)和哨兵模式等功能。

需要注意的是,智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质,唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅,可以选择炫酷黑/典雅米两种配色,并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。

智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节,带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。同时主驾/副驾预紧限力式安全带升级为主驾MSB电动安全带(带碰撞预警)。

在音响配置方面,最低配的智行版车型只有4扬声器音响系统,而智享版就标配了8扬声器的高级环绕音响系统,而且智享版拥有智能车语、环绕式情境律动氛围灯等配置。空调方面,智享版车型带有?Xfreebreath?智能空气净化系统,支持PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等功能。在其他配置方面,智享版车型多了自动防眩目内后视镜、前/后排头部气囊(气帘)和前驻车雷达/侧驻车雷达。并且智享版车型支持?NFC?数字钥匙(需要小米手机)、手机无线充电(无线充电功率?15W,兼容?5W)。细节方面,智享版车型的电动外后视镜带折叠加热记忆功能。USB?接口方面,1?充电+?1?数据增加到?3?充电+?1?数据的设计。

2、智享版与智尊版配置差异(差价?1?万元)

智享版与智尊版之前的差异最大的地方是?XPILOT?3.0?系统。在***驾驶系统的芯片上,智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个,自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。并且?XPILOT?3.0?带有亚米级高精定位系统,未来可实现高速自主导航驾驶:在高精度地图所覆盖的高速公路,实现从?A?点到?B?点的自动驾驶。

XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力,通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。除此之外只有前门迎宾饰条这个细微的差距。

需要重点注意的是,智享版与智尊版之前的差价一万元虽然包含?XPILOT?3.0?系统硬件,但是?XPILOT3.0?软件及升级服务是需要单独购买的。标准的购买价格为?3.6?万元,一次性购买的价格则为?2?万元。建议选择智尊版车型的朋友订车时直接选择花?2?万元购买,可以节约?1.6?万元。

3、后驱长续航与后驱超长续航版本差异(不同配置差价为?1.7?万-2.5?万)

后驱长续航版本与后驱超长续航版本的差异主要是电池的差异,中高低车型的基础配置的差异并没有区别。706KM?的续航版本是带有续航增程包的后驱超长续航智行版车型才能实现,其他版本的续航则为?656KM。

4、后驱超长续航与四驱高性能版本差异(同配置下差价?7.3?万元)?

后驱超长续航版本与四驱高性能版本主要是电机数量以及智能主动连续减振系统的区别。除了最低配的智行版车型之外,其他车型均可选装丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统(原装进口?18?扬声器,7.1.2?声道),四驱车型则是标配音乐座舱。

四、特色配置以及选装包信息介绍

看完前面的配置差异后,对于小鹏?P7?这款车型的特色配置以及选装包我们再做一个补充说明。首先是大家最关心的?706KM?的续航版本,这个版本是不带***驾驶系统的,而且带有续航增程包。续航增程包里面包括:空气动力学套件、X-Pedal?驾驶模式。其中车轮带有低风阻轮毂盖,从外形上就能和其他车型区分开。

而选装包里第二个大家关心的配置是便利化充电套件,选装价格(原价?3,000,限时优惠价?2,310)。这个套件里面包括:三相交流充电模式、220V?交流输出。选装之后在可以将动力电池包内的电量以?220V?输出,为车外电器提供电源;同时,可以为用户提供自定义放电电量功能,当组织户外活动时,车主通过逆放电功能外接一些诸如音响的设备,可以带来更好的活动效果,为生活增添乐趣。

选装包里最后一个配置也是最值得选的一个配置是智能音乐座舱,选装价格(原价?18,000,限时优惠价?13,860)。套件包括:簇绒地毯、丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统、N***a?真皮座椅及相应座舱主题。这套音响系统由丹拿汽车音响专业打造,提供?7.1.2?声道高品质音效,带独立功放,总功率?600W。全车共搭载?18?个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术,整车音乐环绕声场控制技术。

五、车型购买推荐

对于车型版本的推荐来说,我比较推荐的是后驱超长续航的版本,而配置上我推荐智享版和智尊版。根据每个人购车预算的不同,我们列出了如下三种推荐组合。

推荐一:后驱超长续航智尊版

推荐理由:全系车型里最推荐的则是售价?27.69?万的后驱超长续航智尊版,这个配置的?NEDC?续航?656km,一周一次充电既可以满足大多数人的出行需求。电量用尽后,适宜温度下充电?10min?可获得?123km续航,使用直流快充最快?28min?从?30%?充到?80%?电量。

而且这个配置带有?XPILOT?3.0?系统,是国内首个搭载?X***ier?计算平台的自动驾驶量产方案,全车有14个自动驾驶摄像头、两套视觉感知系统,通过?OTA?可以逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。选择这个配置可以获得小鹏?P7?100%?的智能科技体验。

另外,选择这个配置的朋友建议单独选装音乐座舱,这个选装包除了?N***a?真皮座椅和簇绒地毯之外,最大的亮点是丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统。选装后实现全车共?18?个扬声器:仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响,音响系统拥有智能动态均衡技术,带来沉浸式音乐体验。

推荐二:后驱超长续航智享版

推荐理由:后驱超长续航智享版适合预算不是很高,而且对于***驾驶系统需求并不是很大的用户,这个版本的价格补贴后仅为?26.69?万元,相比最低配的智行版配置丰富很多,而且自带?XPILOT?2.5+,可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等常用功能。

另外,在安全功能方面,前向碰撞预防(FDM?前向车距监测、FCW?前向碰撞预警、AEB?自动紧急制动)、侧向碰撞预防(BSD?盲区监测预警、DOW?车门开启预警、LDW?车道偏离预警)、后向碰撞预防(RCW?后向碰撞预警、RCTA?后方横向来车预警、TSR?交通标志识别)、360°?全景可视泊车***系统(透明底盘)、超级自动泊车***系统(多场景、多车位)和哨兵模式等功能都是标配。结合?26.69?万的售价,可以说后驱超长续航智享版是?P7?全系车型里性价比最高的一款。

推荐三:四驱高性能智尊版?

推荐理由:对于预算充足的朋友,四驱版本一步到位选择?34.99?万的四驱高性能智尊版自然能够获得最佳的体验。除了?XPILOT?3.0?硬件之外,这个配置的双电机可以带来同价位非常罕见的的性能表现。在高效率的后置电机与前置电机联动下,仅需?4.3?秒即可从静止加速至?100?公里/小时。而且四驱高性能车型可实现前后轴扭矩的?100%?调节;?前轴最大脱困扭矩?2280Nm,后轴最大脱困扭矩?3425Nm;四驱系统?<±5%?的扭矩控制精度,精确控制四驱分配比例,扭矩转移时间?<100ms,操控的表现值得期待。

另外,四驱车型还配备与***埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统(CDC),通过两个前轴的加速度传感器、两个后轴高度传感器以及位于控制器的六轴?IMU(Inertial?Measurement?Unit?惯性测量仪)传感器信号,自动调节减振器阻尼为舒适、运动和标准三种模式,可以根据路况和车辆行驶状态,智能调节减震器阻尼,实现平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。

编辑总结?/

小鹏?P7?上市后,可能会改变很多人对于新势力造车的传统印象。除了超长的续航和?XPILOT?3.0?系统之外,这台车型的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。我们也期待早日拿到这款车型的试驾车,给大家带来更加深度的试驾体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前两天,小鹏官方发布消息,该品牌旗下两款车型P7、G3i于2020年12月15日起正式向用户推送WPS应用,从而满足用户的移动办公需求。智能化越来越成为新能源汽车一大优势。在今年广州车展,小鹏也推出剪刀门特别版本,加之之前8款车型,现在共有10款配置供挑选,众多购入小鹏P7要的消费者如何来选择呢,下面来看看。

小鹏P7是小鹏汽车的第二款产品,车身尺寸4880mm/1896mm/1450mm,轴距2998mm,补贴后售价22.99万-40.99万元。具体来看共有10款配置车型,3款长续航版、4款超长续航版、3款四驱高性能版。

关于车身颜色方面,有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等5?种车漆供选择,曜日红、天辰灰需要加钱选装,这两种车漆选装原价3000元。内饰座椅方面,最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为高档皮革+织物拼接;中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅,并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂,选装19寸轮毂的的价格5000元,四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。

首先就是对于追求性能和极致加速体验的朋友们,这可能就是添置的一台“玩具车”,三十多万的四驱版和四十万的鹏翼版差价并不是特别多,但是鹏翼版换来的并不是所谓的配置上小升级,而是把吸引力放大了一百倍,相比于在百万超跑甚至是千万超跑上的剪刀门,40.99万的价格不用再谈性价比了,建议这部分消费者直接选择四驱高性能鹏翼版,别杠剪刀门不实用。

抛开性能版,再来说说大多数朋友的实际情况,首先后驱版本的加速能力并不弱,百公里6秒多相比于日常家用车会快很多。再来看智行、智享、智尊三个版本,长续航和超长续航两种选择。还是先来排除智行版,作为起步价的基础车型,各方面的硬件配置***太多,比如说智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质,唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅,可以选择炫酷黑/典雅米两种配色,并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。在功能性方面,智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节,带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。甚至还有高级环绕音响系统、律动氛围灯、智能车语、空气净化、PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等等舒适性功能。

并且为了突出706的超长续航,也是牺牲了很多智能配置,智享版车型标配了?XPILOT?2.5+,拥有?3?个高精毫米波雷达,带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。而智行版几乎享受不到任何智能安全方面的功能。

至于智享版和智尊版好像是朋友们最为纠结的选择,二者最大的不同在于自动驾驶***上面,智享版的硬件只能支持L2.5级别的***驾驶,而智尊版则支持L3.0级别的***驾驶,智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个,自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力,通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。不过目前小鹏这套系统还未完全开放,买智尊版暂时还算是期货。从价格上来看,表面上两款车的差价在1万元,但实际价差达到了3W块(1W的硬件,2W的软件费)。横向对比特斯拉,系统选装要6W4,如果你很看好智能化的***驾驶,还是强烈建议上智尊版。

最后长续航和超长续航的区别在于电池大小不同,70.8度和80.9度,理论续航差了84公里,差价在2W块钱,至于值不值,这个就见仁见智了,如果预算不是特别紧尽量上超长续航吧,多少能减轻一些旅程焦虑。

小鹏P7?的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。如果对小鹏P7有想法的朋友们,尽量多去体验,尤其是全场景智能语音交互,至于要选哪个配置,建议后驱超长续航至尊版。

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