在新能源汽车方面，很多车友都表示比亚迪是国货之光，但却有车友表示，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事，那就不得从该车的缺陷说起了。
1、空间表现差，唐dmi的前排空间还是比较不错的，但第二排就有点差强人意了。接近4.9米的车身，即便把座椅推到最后，腿部空间和宋plus相比，还是显得有些局促。至于第三排的应急空间，更是小得可怜。不仅如此，前排的储物空间，也是车主诟病比较多的地方。它实在是太少了，放一部手机、一瓶水，基本也就满了。
2、噪声大，中低速行驶的时候，汽车的静谧性还好，但如果车速去到100km/h，轮胎的噪音和风噪都会比较明显。此外，在亏电的情况下，发动机的噪音也是比较大的。
3、刹车不给力，唐dmi作为中型SUV，本身车身就比较中，在急刹的时候汽车点头是比较明显的。但这一点后续更换255 50 20的轮胎后，制动性能会好很多。
4、悬架性能不太理想，在通过坑洼路段的时候，会明显感觉到车身有多余的晃动。不仅如此，悬架的支撑也是不太够的，在高速公路过匝的时候，车身有明显的侧倾。
但总的来说，唐dmi实际上也没有那么的不堪，在动力、驾驶性性能等多个方面还是相当不错的。
1、动力强悍，在纯电的情况下，和同级别的2.0T的SUV相比，唐dmi都是完胜的。此外，在高速的时候，调至运动模式，油门的响应会更加快。
2、车机系统可玩性高，不仅能分屏浏览，还配置有麦克风，当个小型唱歌吧还是蛮不错的。
3、可以原地发电和充电，并且还赠送公牛插排，这样也就等于有了一个移动电站，野外露营给电磁炉用还是蛮不错的。
4、性价比高，20万元左右的价格，综合来看还是比较值得购买的。
为什么不建议买唐dmi
比亚迪唐dmi质量是不错的。
该车的性价比很高，动力够好又省油并且还没有续航焦虑。比亚迪唐dmi驾驶起来非常平顺，并且很安静，在日常驾驶中，该车起步提速快，车身很轻盈，动力是完全没问题的。
唐dmi是比亚迪旗下的一款SUV车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm。在动力配置方面，比亚迪唐dmi***用了高性能的电动四驱系统，***用比亚迪骁云1.5Ti发动机，最大功率为102kW， 最大扭矩为231Nm。
比亚迪唐dmi上市时间
不建议买唐dmi的原因是油耗高、动力弱、空间小。
比亚迪唐DM-i的实际油耗为百公里5.0-5.5L左右，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有1.2L/100KM相差甚远。此外，这款车在亏电状态下百公里油耗高达8-9L，如果再激进驾驶的话油耗还会进一步提升。
比亚迪唐DM-i的动力系统由一台1.5T发动机和一台电机组成，车辆的官方0-100KM/H加速需要8.5秒；而价格只比它略贵的唐DM却搭载了2.0T的发动机，车辆的零百加速时间缩短至4.3秒，相较而言唐DM-i的竞争力就稍显不足了。
作为一款中型SUV，比亚迪唐DM-i的轴距为2820MM，这样的尺寸在领域内只能算中等水平，然而这款车却***用了7座布局，这就导致第三排空间变得非常鸡肋，这对于家庭成员多的用户而言并不友好。
买车的注意事项：
1、提车时，先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观，有无缺陷。
5、检查车门，依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。
提了一个多月了。从城市到农村，从平地到山区，这辆车陪我走过了1500KM，从最初的惊喜到现在的理性。许多还在等着提车的车手是否为DMI省了油？动力怎么样...也有很多疑点。作为下面已经接车的真正车主，我可以负责任的说，这是一款值得购买的中大型家用SUV，但正如它的优点一样，它的缺点也很明显。下面让我来慢慢细数比亚迪唐DMi的优缺点。
唐德米，你，你很大，你是一个真正的射手
一、优点。唐DMi确实是一台值得购买的家用中大型SUV
空:就空而言，唐DMi基本横扫了同价位的SUV。可以说同价位的空没有他大，空的价格也没有他低。(见下图)
和
动力方面:唐DMi搭载的1.5T发动机前置电机可以提供218匹马的峰值功率(见下图)。
与你相比，比亚迪DMI的数据是由你产生的。
经过一个多月的驾驶，我对之前测试的几款车型进行了横向对比，得出的结论是:在加速性能和加速线性度上，最相似的是凯迪拉克XT4 2.0T 9at的动力组合，在纸面数据上也很接近。比亚迪峰值马力218(见上图)，凯迪拉克XT4 2.0T 9at 237，丰田RAV4房融两驱只有182。可以说，唐的力量在市区可以随叫随到。虽然刹车盘比DMp的小，但是如果你不使劲开，踩紧急刹车，刹车距离是没有问题的。
与你相比，比亚迪DMI的数据是由你产生的。
舒适度:
首先是座椅的舒适度。横向对比红旗HS5、领01、05、凯迪拉克XT4、大众探险者、雪铁龙C5cross天逸(带魔毯)、蔚来ES6后，最舒适的个人座椅是红旗HS5。如果红旗HS5是100分，那么唐DMi可以打90-95分。
唐德米，你，你很大，你是一个真正的射手
被人诟病的“筷子”悬挂其实看起来不错。
但对比以上车型，底盘性能最好的凯迪拉克XT4如果打100分，唐DMi可以打85分以上。如果有一个直截了当的角度比较，那么大众谭跃和天逸(带魔毯)只能打75-80分。第三，安静舒适。个人认为，以上几款中，唐dmi的静谧性中规中矩，不算好但绝对不差。安静度最好的是凯迪拉克xt4，其次是唐dmi。如果凯迪拉克xt4还是100分的话，唐DMi可以打80-95分。80分是高胎噪和高速时的风噪，主要来自后备箱，95分主要是城电，发动机不是。
唐DMi科技感十足。
油耗:得益于比亚迪的插电技术，理论上唐DMi在有电的市区通勤时，可以以极低的能耗行驶。作为一个真正的车主，每天在市区上下班的时候，30%的电可以开33-35km。所以112KM的续航应该没有伪标准。不过这款车有电和没电的油耗还是有很大差别的，尤其是没有充电条件的情况下，每天没电加电空用于市区通勤，一般油耗在8左右。但即便如此，也比其他燃油车好很多，所以在这方面，比亚迪唐DMi在上述车型中除了纯电动蔚来ES6之外，都可以打100分。
电驱动的油耗极低。
我对比亚迪“我”的节能效果很有信心
二、缺点。比亚迪唐DMi仍有很多需要改进的方面。
1.质量控制需要改进。第一，塑料件的塑料感太强。比如扶手箱下面的中控台，虽然涂了钢琴，但是第一眼看上去有很强的塑料感，尤其是面板按键轻轻一按，就有明显的位移；第二，细节需要加强。例如，我汽车仪表板顶部的接缝在末端是弯曲的。第三，工厂的质量控制不严格。发现提车不到一周，右后门的窗户就翘起来了，还吹口哨。当我去4S商店时，我发现电梯没有涂润滑油。
提车不到一个星期，发现车窗升降器嚎叫。
2.发动机还需要实战检验。比亚迪的1.5T“晓云”发动机，官方宣称压缩比15%，热效率44%，但个人认为还是存在以下问题:
比亚迪1.5T高效发动机
电跑发动机油耗不低。如上所述，有电的时候，发动机有电机加持，油耗还是很低的。但如果出现动力损失，在空调制、道路拥堵的市区油耗并不低，可能达到8-9L/ 100km左右。
缺电城区油耗不低。
发动机听起来不太好。由于比亚迪宣称这款车可以体验电车驾驶的感觉，为了营造“安静”的氛围，比亚迪唐DMI的动力策略是尽量不让发动机参与低速行驶。即使发动机工作，当车辆即将停止时，发动机也会立即停止。这样做的好处是司机和乘客很少会感觉到发动机的存在。所以发动机工作时，驾驶员很少能听到声音。
比亚迪DMi的原貌很高。
长期攀爬能力有待考验。我取车后，试着爬了一个海拔落差约500米的山头。为了保证目的地的用电量，我在山脚下定了一个68%的保电目标。但我到达目的地后，电量还是10%左右，停车后系统报出发动机故障灯(后来消失了，个人怀疑是发动机过热引起的)。通过这次爬山，我个人认为，如果唐在长时间爬山的时候恰好缺电(比如少于20%)，那么电就会完全耗尽。在这种情况下，只有1.5T的发动机能带动2.3T的车辆(不包括车上的人和物品)向上行驶吗？
爬了一座500米的小山后，发动机出现了短暂的故障。
总之，说了这么多，我个人仍然认为唐DMI是一部值得国人选择的家用型、城市SUV，比亚迪为了给大家创造出舒服的驾驶感受，做了很多努力，虽然它的缺点也很明显，但作为不那么激励驾驶、有充电条件、对空间有要求的群体来说，比亚迪唐DMI确实是最优先的选择。
百万购车补贴
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