欧拉好猫用的什么电池,欧拉好猫选什么电池

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  1. 好猫怎么看是三元锂电池还是磷酸电池
  2. 预售10.5-14.5万元!长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里
  3. 10.39万起,续航可超500km,可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选?

1.这些电动使用电池三元锂电池,续航里程400公里,部分车型价格低于欧拉黑猫。磷酸铁锂电池在国内虽然相对安全,但充电速度慢、冬季续航能力差、能量密度低是制约其发展的主要因素。那么Eulercat是如何利用低能量密度和相对便宜的磷酸亚铁锂来达到和三元锂电池一样的耐用性呢?我们可以看看欧拉的好猫的底盘。2.经过对比,我们可以看到Eulercat的底盘电池组不再与车辆停机坪在同一高度,而正常的底盘是平的,与车辆停机坪一致。为了插入相同容量的电池,Eulergoodcat将不得不牺牲更多的机箱空空间。一辆安全的电动车,在通过凹凸不平的路面时,可以防止电池组损坏和碰撞。欧拉是个不错的猫底盘,让人怀疑它的安全性。

好猫怎么看是三元锂电池还是磷酸电池

文/桃李

近日,欧拉好猫正式官宣上市,共推出了9款不同配置的车型,按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种,并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型,全系产品官方指导价为12.98万元-16.58万元,价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。

欧拉好猫用的什么电池,欧拉好猫选什么电池
(图片来源网络,侵删)

作为年度小改款车型,2023款欧拉好猫整体的变化并不大,主要集中在部分配置上的优化和升级。

外观方面依旧延续此前的复古风格,整体造型依旧十分的圆润可爱。

前脸为全封闭式设计,造型十分简洁,两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO,看上去确实有几分像“小猫”;车身侧面,拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂,元素也很简单;车尾顶部配有小尺寸的扰流板,尾灯才有了隐藏式的设计,被集中放置在了后窗下方,未点亮的情况下并不明显。

欧拉好猫用的什么电池,欧拉好猫选什么电池
(图片来源网络,侵删)

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车

内饰方面,在延续原有风格的基础上,针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配,颜色以明亮、清新的色调为主,大量使用软性皮革材质,触感和舒适感不错;中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约,与主打女性消费者市场的定位比较符合。

在具体的布局上,新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡,而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域,充电功率为50kW。除此之外,针对之前用户提出的部分问题,欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”,实用性的到了不小的提升。

欧拉好猫用的什么电池,欧拉好猫选什么电池
(图片来源网络,侵删)

需要注意的是,入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶,方向盘调节只有上下,材质为塑料,舒适性和实用性可能会略低于其他车型;不过依旧标配OTA升级,将会推送复古+未来UI等内容,而且增加了手机映射功能,能够实现CarPlay和Hicar功能,相比于2022款车型,智能互联方面有所提升。

动力方面,***用最大功率105kW,最大扭矩210N·m的前置单电机,动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择

目前油价不断上涨,不少消费者已经开始将购车目标转向新能源,而小型车价格和用车成本相对较低,操控更加灵活,十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行,市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错,全年累计销量为68317台,截至去年年底,其累计销量已经突破11万台,在同级产品中名列前茅。

同级别产品中,目前最大的竞争对手无疑是比亚海豚,相同价格下两者的产品力相差不大,不过侧重点并不相同,海豚更偏向于经济实用型,从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。

而欧拉好猫则更加的个性化,依旧是“颜值党”的不错选择,主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐,另外,好猫的款型更多,选择空间更大。另外,新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后,价格有所下调,总体来看,靠着独特的市场定位,其在当前的市场中仍有不错的竞争力。

写在最后:

当然,一款车究竟值不值得购买,最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番,不知道大家对这款车有什么看法呢?期待大家分享自己的驾车体验。

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预售10.5-14.5万元!长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里

无法从表面看出,我们需要在汽车的单据上看到电池厂家。

只有好猫400续航版本的才可以选电池,黑猫白猫都不行哈,大家只需要看下车辆型号的后四位字母就行没有标注车型的仅指好猫。因为白猫黑猫大部分车型只有三元锂。下面给大家列举以下类型:

ABEV三元锂的500续航车型/黑猫405的电池。

BBEV就是三元锂电池蜂巢的。

CBEV就是磷酸铁锂电池宁德时代的。

DBEV是三元锂蜂巢动力电池。

EBEV 三元锂 蜂巢。

GBEV是磷酸铁锂电池国轩高科的。

FBEV磷酸铁锂黑猫萌宠的电池。

10.39万起,续航可超500km,可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选?

9月27日,长城欧拉品牌全新纯电动车型——?欧拉好猫正式公布预售价,预售价区间为10.5-14.5万元,新车有望在10月份正式上市。

欧拉好猫依然延续了欧拉车型一贯的小型可爱的外观风格。圆润的车身造型配上复古圆形大灯,看上去十分有特点,有几分MINI的味道了,加上双色车身的配色,让其十分符合年轻朋友的喜好,应该是一款萌妹子青睐的车型。其车身尺寸长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距达到2650mm。

欧拉好猫尾部的设计非常有特点,新车并没有使用传统的大灯设计,后车窗下方有一条贯穿式的灯光,起到一定尾灯的效果,不过这样的设计总感觉少了点什么,毕竟尾灯也是尾部重要的装饰,还是需要一定时间接受的。

欧拉好猫的内饰设计很前卫,双连屏造型是目前比较流行的风格,简洁化的中控也符合当下的流行布局,各项功能也很好上手。

动力上,欧拉好猫搭载了三元锂离子电池组,电动机最大功率143马力,最长续航可以达到500公里。据官方信息未来还将推出动力更强的欧拉好猫GT版车型,更多信息我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在2020广州车展期间,基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其***用了非常竞技的改装风格,降低的车身、宽体、尾部扩散器、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等,都使其极具年轻与运动气质。

而就在11月24日,欧拉好猫正式上市,补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元。新车定位于纯电动小型SUV,基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等,均是这款新车的亮点所在。至于欧拉好猫有何亮点?哪款车型会更值得选?它的市场前景如何?湃客今天就和大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型,品质感也得到了不错的保证。

外观方面,欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组,颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味,十分经典与耐看。与此同时,欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线;而在简洁的下包围处,有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。

好猫的侧面流畅且顺滑,凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉,营造出不错的时尚运动感。欧拉好猫提供8种车身颜色可选,分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,而这些颜色均是有网友们投票选出。此外,其还提供双色车身可供选择,并且配备了五辐式的双色复古轮圈。

来到好猫的尾部,其依旧具备着相当足的复古气质,圆润且饱满。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计,也令其更具年轻气息。比较有意思的一点是,好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般;但事实上,其***用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且融合在了车尾窗下方,这也令其尾部具备相当强的一体感。

车身尺寸方面,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm。就实际体验而言,欧拉好猫的前后座椅均较为柔软,宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例,当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排,腿部和头部剩余空间均为4指,处于同级别主流水准。并且在常规状态下,好猫的后备厢容积为228L,当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后,容积可提升至858L。

内饰部分,欧拉好猫的中控设计简洁且明快,其***用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等,都营造了较强的年轻时尚感。此外,就以车展实际感受来看,其内饰的做工与用料均可圈可点,中控台运用了大量的软性材质进行包裹。

配置层面,诸如并线***、车道偏离预警、车道保持***以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备。此外,欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能。

动力方面,欧拉好猫是前置前驱的驱动形式,前电机的最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

在400km标准续航车型中,湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版。相比于入门版车型,在仅增添1万元的基础上,其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置,而像是360度全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自适应远光灯、外后视镜折叠/加热等功能的配备,也可有效提升驾乘舒适性。

在500km长续航车型中,湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版。相比于400km标准续航的顶配车型,其也仅在车道保持***、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排座椅加热等细节配置方面有所差异。但在增加1万元之后,便可多获得100km的续航能力,并且配备的还是三元锂电池组,怎么想都足以值回票价。而在整个车系中,湃客也最为推荐阿波罗版,500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性。

自从***用“猫系”命名方式后,欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份,定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性,驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言,均看得出是诚意满满。

从产品层面考虑,新车上市后或将与比亚迪元新能源与奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下,“去SUV感”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位,则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在。而背靠于长城汽车这座“大山”,好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。

可以说,在目前的国内新能源市场,欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的;但身处10万-15万元的价位区间,好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外,还将与传统家用油车进行博弈。先不论好猫的市场表现会如何,该市场内的竞争有多残酷,但湃客至少是对其充满了信心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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