在比亚迪品牌当中，汉EV千山翠***版就是目前标价最贵的。往往一进店，最显眼的位置就能看到比亚迪镇店之宝-汉EV千山翠***版。
汉EV千山翠***版是在四驱尊享型的基础上，增加了专属套件、专属车漆以及专属配置。套件部分，新车更像是“运动版”的汉EV，沿用普通版Dragon Face设计的同时，细节部分朝着更加运动的方向进化。
包括侧窗压条、C柱装饰等部位均***用了熏黑涂装，配合19英寸银黑切削工艺轮圈，以及专属绿色四活塞卡钳。
“千山翠”，听这名字像是往汽配改装嫩绿色系方向靠，但实际上真车有点深绿和黑色渐变的感觉。光打在车漆上，那抹绿很亮，但不会给人“原谅色”的感觉；而暗光处，看起来更像是一部黑色车，很高级。或者***很难展现这种奇妙的视觉感受。
“千山翠***版”，据说灵感来自于中国传统水墨绘画中的翠青色调意境，以凸显“汉”LOGO所代表的文化内涵。新车***用了专属的运动座舱，包括一体式运动麂皮座椅、麂皮内饰还有一系列的千山翠元素细节，比如缝线、座椅包边、饰条之类的。
性能爱好者过来，这三款国产纯电动力强劲，最***.8秒破百
比亚迪汉ev最高时速185km/h。
比亚迪汉ev属于2022款EV高配版，610KM四驱千山翠***版车型，最高车速达到185km/h，3.9秒的0-100km/h，让客户赞不绝口，有着700n.m的最大扭矩，380km的最大功率，517ps的马力。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
比亚迪高端最豪华的车型
此前国产车在动力研发上较之合资对手存在一定差距，但在新能源大潮来临之后，自主造车势力奋起直追，迎来弯道超车良机。以下三大国产纯电汽车在性能上展现出强劲实力，零百公里加速最低可至3.8秒，让你感受风驰电掣的魅力。
汉EV 2022款（创世版 610KM四驱尊享型、610KM四驱千山翠***版）
零百公里加速：3.9秒
汉系列已经成为比亚迪旗下的销量主力之一，其中汉EV在上个月爆卖10210辆，在纯电汽车领域高居第三位，仅次于五菱宏光MINIEV和海豚。而以上两款车型（以下简称汉EV）在性能方面表现出众，仅需3.9秒即能实现零百公里加速，同时电动机总功率高达380千瓦，峰值扭矩则是700牛·米。其纯电续航里程为610公里，并且支持0.5小时快充技术，用车范围很是广阔。
汉EV外观设计***用该品牌最新设计理念，特别是千山翠***版个性十足，开在街上很是拉风。其运用众多中国风元素，专属车漆更是凸显辨识度。
汉EV在内饰配置上也诚意满满，15.6英寸超大触控液晶屏内嵌全新DiLink智能车机系统，支持HiCar在内多种功能，实用性值得认可。近期比亚迪出现“一车难求”情景，汉EV也是很多人的备选车型。
小鹏汽车P7 2022款562E性能版（以下简称小鹏汽车P7）
零百公里加速：4.3秒
小鹏汽车P7系列在今年3月份曾卖出9183辆，深受年轻消费者认可。该车外观设计走时尚潮流路线，前脸部分贯穿式LED灯带与封闭式中网极富个性，溜背式姿态则营造出较强运动气息。
小鹏汽车P7尺寸可观，长度达到4880mm，轴距则是2998mm，内部空间十分宽裕。加之其座椅以真皮材质覆盖，驾乘感受值得认可。该车中控液晶屏幕尺寸接近15英寸，能够支持卫星导航、语音识别控制和车联网、OTA升级等多种功能。
该车搭载前/后双电机，系统综合最大功率为316千瓦，峰值扭矩则是655牛·米。该车仅需4.3秒即可破百，续航里程为562公里。
蔚来ET7
零百公里加速：3.8秒
蔚来ET7是本文唯一一款全系破百成绩相同的车型，该系列车型系统综合最大功率达到480千瓦，峰值扭矩则是850牛·米，数据上就能感受到满满动力。其仅需要3.8秒即可完成零百公里加速，较之一些跑车都难分伯仲。
蔚来ET7外观设计简洁时尚，并未以太多复杂元素装饰，尾部贯穿式LED灯带很是吸睛。其主要目标群体是年轻消费者，所以运用较多时尚理念。
其全系标配12.8英寸触控液晶屏，诸如车联网、OTA升级和语音识别控制系统等功能都一一具备。当然起售价上比较昂贵，起售价就高达45.8万元。
总结
以上三款车型都来自于国产阵营，不仅拥有着靓丽颜值与丰富配置，在动力输出上更是展现出过硬实力。如果你对性能更为偏爱，同时也喜欢纯电汽车的优势，那么不妨从中选择一辆作为代步工具。
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比亚迪新款汉系列将于4月10日上市 预售21.68万元起
比亚迪汉EV千山翠***版。
比亚迪汉EV 千山翠***版在汉EV创世版的基础上，外观内饰上都选择了较为特别的颜色和材质。
车名曰：千山翠，取自古诗程俱《三峰草堂》“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”，如同中国传统水墨绘画中的翠青，通过此色彩联想到“千里江山图”、“青绿腰”这些词，就能仿佛让人置身于青山绿水之间，闲静适宜，低调而奢华的色调意境。?
设计：比亚迪家族化设计。
新车的前脸***用的依然是比亚迪家族化的EV Dragon Face设计语言，进气格栅***用了封闭式设计，两侧大灯组则***用了熏黑处理，被熏黑的镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分***用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效增加了运动气息。中间部分***用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
车头可发光的汉字logo，把国风韵味传递地更清晰。车窗周围饰条以及外后视镜都***用了熏黑处理，C柱部分经典的百叶窗也得到了保留，很有辨识度。门把手***用的依然是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用。
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易车讯?我们从官方渠道获悉，比亚迪新款汉系列将于4月10日上市。作为中期改款，新款汉系列在内外饰、智能化、安全、底盘等方面做了大幅度提升。除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠***版也将一同上市。此前官方公布的新款汉DM-i补贴后预售价为21.68-29.28万元、新款汉DM-p的预售价32.28万元。
新款汉EV系列延续了“龙颜美学”设计，相比新款汉DM系列车型，前部设计更加简洁，毕竟汉EV并没有配备发动机。新款车型前脸***用钢琴黑运动套件，通过精准的高光控制，让光影在曲面上自由流动。
侧裙***用全新设计，与C柱上的龙爪痕设计遥相呼应。钢琴黑套件配合全新设计的运动型轮毂，使得整车看起来更加运动。
新款汉EV尾部造型设计更加简洁，圆润，尾灯***用全新的中国结设计，尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，后唇的空气扩散器，增加整车运动性。
内饰方面***用国风设计，整体为环抱式品格内饰设计语言，车内融入了大量的龙元素，比如BYD Heart龙擎之心，以及无级变色龙鳞副驾面板。新款汉EV配备12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式中控屏，此外，汉***用了N***a真皮内饰、欧洲进口真木内饰以及真铝作为内饰用料。
新款汉EV新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰、红色碳纤维内饰。驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶***系统，配备22个感知元件，增加了高速道路驾驶***、紧急避让***等功能。
智能座舱方面，标配DiLink 4.0智能网联系统，包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、丹拿品牌音响等；同时支持整车OTA远程升级。
汉EV千山翠***版车型配色灵感来源于中国山水点翠绘画的翠青色调意境，在光照下，外观可以显现出泛着璀璨细闪的冷翠青色，外观还***用了千山翠运动外观套件。包括碳黑轮毂、熏黑前灯、熏黑尾灯及高性能石绿四活塞定钳等。
汉EV千山翠***版***用了千山翠内饰运动套件，包括一体式运动座椅、类麂皮座椅、类麂皮门板、类麂皮副驾面板、类麂皮方向盘、类麂皮中控扶手箱以及绿色碳纤维等。此外，这款***版还配备了智能香氛功能，三种香型可选。
动力方面，新款汉EV标配85.4kWh的刀片电池，单电机版最大功率180千瓦，加速7.9秒破百，续航715公里（CLTC标准）；而四驱版车型为双电机版本，系统最大功率380千瓦，加速仅需3.9秒破百，续航610公里（CLTC标准）。此外，汉EV四驱版还搭载DiSus-C智能电控主动悬架。
根据易车***“热度榜”数据，比亚迪汉的热度在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车***查看。
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