不管旅行到哪里，小鹏汽车P7的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。汽车外观设计延续家族化设计理念，车头部分显得凌厉，大灯点亮后显得很有精神气。
小鹏p7的介绍
小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格。小鹏P7将提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW（267Ps）的电机，续航里程超650km，四驱高性能版系统最大功率为316kW（430Ps），续航里程超550km。
2020年4月P7正式上市，2020年11月P7鹏翼版上市。
2022年3月23日，小鹏官方消息，小鹏P7成为首个突破万的纯电新势力车型。
2020年12月26日，小鹏P7获得第二届中国年度智能汽车评选年度智能泊车奖。
预售订单破1.5万，定位纯电轿跑的小鹏P7能否成功挑战Model 3？
小鹏作为国内纯电动汽车行业的的一匹黑马，是非常受消费者的喜爱的，而且本人也有打算购置一台小鹏P7，主要是值啊。就智能化配置来说，,小鹏汽车P7也是极具亮点。它搭载XPILOT 3.0智能***驾驶系统,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。在启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航***驾驶,可根据路况自动变道超车,驶出高速匝道口。与此同时，小鹏P7可选装XPILOT 2.5 自动驾驶***系统或XPILOT 3.0 自动驾驶***系统。其中，XPILOT 3.0 自动驾驶***系统***用英伟达DRIVE X***ier自动驾驶芯片，并针对国内交通情况进行本土化开发，在低速行驶时可主动开启防加塞功能，在定速巡航的状态下，支持主动寻找最佳行车道。同时，该系统还能记住常用车位，实现最后一公里的自动泊车。由此可见，小鹏P7在智能化方面是具有一定的优势的，我们一起来期待一下小鹏P7吧。
小鹏P7 怎样, 值得购买吗?
引言——定位更高，售价更低？
今年广州车展上，小鹏第二款量产车P7公布了预售价，27-37万元的价格引起了不少的关注，11月底便接到了超1.5万辆的订单。
而在近期，小鹏P7新增了入门版的后驱长续航版本车型，进一步将预售起售价拉低至24万元。那么这款关注颇多的纯电动轿跑，究竟有啥看头呢？
造型科幻风，内饰就一块屏？
相比此前上市的第一款量产车G3，P7的设计明显大胆了许多。
整体看上去就是“前后两条线”——贯穿前脸的LED日间行车灯和尾部的贯穿式尾灯，车身线条则大多比较圆润，配上低趴的姿态、隐藏式门把手、无框车门和掀背尾门这些轿跑元素，P7俨然是从科幻**中走出的车型。
这样的造型也使得P7的风阻系数降至了国产车中最低的0.236cd，接近于宝马3系的0.23cd。
而拉开车门之后，P7的内饰设计同样令人“惊叹”。
此前不少人觉得G3的外观有些特斯拉Model?X的感觉，这回P7的外观完全不像了，但内饰却***用了与Model?3相似的路子。
区别在于后者是只有中控位置的一块15英寸横置英寸大屏，P7则是只有方向盘后方的一块贯穿式大屏，其中仪表盘尺寸为10.25英寸，中控屏为15英寸，虽没有Model?3那般极致的简洁，但也差不多了。
对于这套内饰，小鹏的官方资料也没有多少解释，事实上似乎也没啥好说的。
不过新车的音响倒是一大亮点，新车的高配版本配备了18扬声器的丹拿音响，中控台上的前置高音扬声器可以升降，而且播放音乐时可与大屏幕和氛围灯联动，不知实际表现是否会有***豪华大包般的既视感。
静态体验来看，小鹏P7算得上不走寻常路的车型。
而值得注意的是，目前这一价位的纯电动车型大多为SUV，因此小鹏P7的对手或将会是售价更高的国产特斯拉Model?3。
而从设计上来看，二者也都比较超前，那么起售价低10多万的小鹏P7，是否拥有能与Model?3媲美的实力，并成为性价比之选呢？
同价位暂无对手，力战特斯拉Model?3？
此前笔者曾试驾过进口版的特斯拉Model?3，或许是因为没有配备自适应悬架，其整体乘坐质感与更高端的Model?S和Model?X还是有不小的差距，底盘的滤震能力近乎为零，快速轧过减速带时只感觉要“飞”起来。
相对而言，Model?3的优势在于加速能力和科技感上。
试驾的长续航全驱版能够4.6s破百，在40万元左右的价位几乎没有对手。
与此同时，Autopilot自动***驾驶系统能够很大程度减轻长途行车的负担，驾驶轻松度明显优于同价位燃油车。
目前，国产Model?3已经开始了批量交付，与进口版本相比，国产车型的续航和加速能力有所降低，但仍是同价位中的较高水平，但尚不清楚底盘是否会针对国情有所优化。
至于小鹏P7，由于交付时间在明年第二季度，如今也无法接触实车。
但根据已上市的G3的表现，其在科技感上并没有逊色多少，搭载的L2.5级自动驾驶***功能同样不鸡肋，而在乘坐质感上，整体则是偏向舒适的调校，明显舒服许多。
只是G3的驱动方式为前驱，在加速能力和操控感上还是明显不及Model?3。不过考虑到P7售价高于G3，可以推测P7会有更好的表现。
既然无法实车对比，那么从数据上看，小鹏P7是否能够与Model?3媲美呢？
整体看下来，小鹏P7似乎实现了全面碾压。
首先，由于车型级别不同，小鹏P7整体比Model?3大了一号，各项尺寸已接近于Model?S，预计空间表现会更好一些。
其次，在续航里程方面，小鹏P7全系550km+的续航也远胜于国产Model?3。
需要注意的一点是，最近有媒体实测，近似驾驶模式下，进口Model?3全驱长续航版本冬季的续航打折率约为73%，小鹏G3?520长续航尊享版则约为67%。
但即便参考这个打折率计算，小鹏P7?368.5km+的续航里程也要高于国产Model?3的335.8km。
唯独在加速性能方面，后驱版P7?6.7s的零百加速时间不及国产Model?3。
但P7四驱高性能版车型4.3s的破百时间完全超越了国产Model?3，而且也超越了进口Model?3长续航全驱版车型，仅次于售价超50万元的进口Model?3?Performance高性能全驱版。
所以小鹏P7是完胜的节奏？
未必，毕竟要考虑到品牌溢价的影响。
特斯拉靠着走高端路线的Model?S打开市场，作为亲民版本的Model?3虽然在质感上有所不及，但毕竟是特斯拉的产品，拥有同样强劲的性能和各种高科技配置，如今也已经成为全球最畅销的纯电动车。
另外，位于上海的特斯拉超级工厂在开工358天后即完成了量产交付，在上海的交付仪式上，马斯克甚至脱掉了西装外套，在舞台上跳起了略显尴尬的舞蹈，看得出他对“特斯拉速度”相当满意。
而就在近期，国产Model?3再度降价，补贴后售价跌破了30万元大关，还标配了Autopilot自动***驾驶，小鹏P7此前的价格优势已经有所缩小。
从品牌溢价上来看，小鹏远不及特斯拉，其第一款量产车G3走的便是相对比较亲民路线，补贴后售价14.38-19.68万元，P7车型的诞生俨然是向高端进发。
从低端往高端走，显然要比从高端往低端走难许多。
另外在销量上，虽然小鹏G3?1-11月总销量达到了12893辆，基本锁定了造车新势力单一车型的全年销量亚军，但近期逐渐显露出了后劲不足的迹象。
今年11月，小鹏G3的销量仅为949辆，环比再降6.5%，排到了蔚来ES6、哪吒01和威马EX5的后面。
而G3的销量下滑，似乎也给明年上市的P7蒙上了一层“阴影”。
点滴总结
在目前的纯电动车型中，小鹏P7应该算是与特斯拉产品力最为相近的车型。同样富有科幻风的外观，同样简洁到极致的内饰，同样足以媲美性能车的性能，即便是在自动***驾驶技术方面，小鹏的技术成熟度也接近于特斯拉。
如今1.5万辆P7的订单数量，似乎也意味着对小鹏的认可。
只是需要注意的是，预订P7只需交付2000元的意向金，而这个意向金是可退的，因此明年具体究竟能够转化为多少的销量，还是要看实车的表现。
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小鹏P7上市后价格怎么样
值得购买，小鹏P7的外形趋向于跑车，溜背式设计，加上隐藏的门把设计，前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带，感官上科技感十足，就像一款来自未来的跑车。
而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁/开锁，和NFC卡片钥匙打开车门非常便捷，拥有4.3秒百公里加速，启动时会有强烈的推背感，不知不觉就已经进入百公里时速行驶在高速公路。
主要优势：
作为纯电动车，小鹏P7自然很容易成为“科技”的代言人，表现在硬件层面，车内10.25英寸的***全液晶智能仪表盘+14.***英寸悬浮触控屏便是最明的代表。
而智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等，也是小鹏P7立足市场的核心竞争力。此外，车内一些按键设计、方向盘和音响扬声器还***用了2.5D曲面设计，让车内的科技感更强。
小鹏P7怎么样？性价比如何？
小鹏P7新车定位纯电动中型轿跑车型
小鹏P7是小鹏的第二款车型，是Xpeng汽车在价格和品牌上取得突破的重要车型。新车定位为纯电动中型轿跑车，售价在20-30万之间。它以性价比、高续航、高智能挑战MODEL3，是首款续航超过700公里的量产车型。
官方长寿命智能轿跑车定位，轴距2998mm，溜背车身，阻力系数仅为0.236Cd。
各配置补贴后售价
2020年4月27日，小鹏P7正式公布价格，共推出8款车型。补贴后售价229.9-349.9万元，其中续航706KM长的智星版售价254.9万元，预计9月交付，其他车型预计6月底陆续交付。
小鹏P7售价22.99万元，降低了用户购买门槛。填补自有品牌20-30万纯电动汽车空白色市场，两驱智能版XPILOT3.0服务***用付费模式，适合30万及以下新补贴政策。
产品分析
小鹏P7的外观***用“星际”设计语言，车头扁平营造出低洼的视觉效果，分体式大灯组搭配封闭式前格栅设计，还配有弧形窄条灯带，整体效果极具科技感。
目前，小鹏P7具有较强的市场竞争力。XPILOT自动驾驶***系统、XmartOS车载智能系统、长续航等功能构成了P7产品高智能、高科技、长续航的亮点。入门价格仅为22.99万元，低于竞品MODEL3，性价比较高。
国产Model3的热销引爆了纯电动车市场。小鹏P7未上市时，订单已经超过2万，销售前景看好！
百万购车补贴
小鹏汽车的小鹏P7可以说是今年最受瞩目的新能源汽车之一，这款新车已经上市，将会与特斯拉汽车的主打车型，即特斯拉Model 3一较高下。如果单从轿车的角度来讲，小鹏P7还是值得期待的。
从外观设计上来说，小鹏P7相当独特且好看。小鹏P7的车头***用了横贯式大灯组设计，很好地提升了整个车头的横向视觉效果。再者，小鹏P7的车头整体性好，车身线条圆润饱满，很有设计感。而且小鹏P7还***用了时下流行的溜背式设计，对于提升运动感有很大的帮助。
硬实力方面，小鹏P7是目前纯电动车型中，续航里程表现首先突破700公里的车型。最大续航里程表现达到700公里的小鹏P7可以很好地满足驾驶者日常代步需求，即使是跨城市的代步需求也可以轻松满足。之所以小鹏P7可以拥有这么给力的续航里程表现，主要是因为小鹏P7搭载了全球领先的新一代方形电池组，能量密度表现很给力，更加证实了这款车的硬实力。
所以说，小鹏P7是一款有颜值有实力的纯电动中高端轿车，如果有消费者朋友感兴趣的，不妨考虑考虑。
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