欧拉好猫是国产品牌长城汽车旗下一款纯电的的新能源小型轿车，这款轿车定位于中级市场，而且动力性能充足，续航里程满足日常出行需求。这款车的外观趋于超跑风格，尤其是两侧的蛙眼大灯。很有辨识度，整体设计复古又动感。它是一款纯电动汽车，电池寿命长，动力强劲。
欧拉黑猫在中国的口碑相当不错。消费者最满意的是它可爱的外观和高性价比。动力表现虽然比较一般，但纯电续航还算不错，车内四座布局也相当宽敞，也就是新车内饰气味大，内饰材质差。欧拉黑猫因为定位中低端市场，国内价格还是比较低的。作为国产自主车，品牌，欧拉黑猫性价比高，综合口碑好。
配置：
在外部配置方面，400km续航尊贵版车型配备了全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、电池预加热。相比之下500km续航豪华版车型少了全景天窗、电动后备厢、感应后备厢。
在内部配置方面，400km续航尊贵版车型方向盘***用了皮质材质，并提供方向盘位置调节、多功能方向盘、方向盘加热、全液晶仪表盘(7英寸)、手机无线充电功能。相比之下500km续航豪华版车型缺少了方向盘加热。
又一款“好猫”下线 欧拉成“撸猫达人”？
长城汽车旗下的新能源品牌。根据查询车百科网信息显示，好猫欧拉是小型级别车，好猫是车型，欧拉则是属于长城汽车旗下的新能源品牌，车辆是由长城汽车生产，车辆的能源类型为纯电动，好猫欧拉是由长城汽车全新的柠檬平台所打造，是属于咖啡智能生态系统的第一辆车。
近日，据长城汽车官方信息，欧拉品牌旗下新车——好猫，在泰州生产基地的首台PT（生产线试生产）整车完成下线。
另外根据消息，新车有望在今年10月份正式批量下线，并上市。其中有趣的是，该款车型是长城欧拉继“黑猫、白猫”后的第二款“猫系”车型。
据了解，长城泰州基地于2019年11月正式开工建设，位于泰州市高港区，是长城汽车在国内的第八个生产基地。该基地总投资共计80亿元，占地面积约1173亩，主要生产长城哈弗系列以及欧拉品牌新能源系列车型。
本次好猫车型PT车型的下线也将意味着长城汽车泰州生产基地全面进入试生产阶段。
据悉，本次下线的欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。
在外观方面，延续了欧拉“猫系列”呆萌可爱的设计风格，但不同的是，好猫***用了更为扁平的造型设计，与保时捷Macan风格有些许类似。
欧拉好猫内饰***用了全新极简的设计风格，中控台搭载一块贯穿式大屏，集成仪表盘与中控屏功能，搭配电子旋钮换挡机构，进一步拉升了车内科技感。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105千瓦，峰值扭矩210牛米，搭配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC综合工况续航里程可达501km。
写在最后?今年，补贴政策再次退坡，A0电动小车逐渐又成为各家车企突破市场的发力点，一时间该细分市场全新产品层出不穷，且深受三四线城市消费者热捧。例如，五菱宏光MINI?EV在上市之后，单月销量就突破了1.5万辆。
不过“月儿弯弯照***,有人欢喜有人忧”。
从销量数据来看，1-7月，欧拉品牌销量仅有1.25万辆，同比下滑57.2%，虽然随着“黑猫”与“白猫”的上市，欧拉品牌销量在7月份销量同比增长47.95%，但能否持续这向好走势，好猫上市后的表现也至关重要。
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