小鹏P5车长4808mm，轴距2768mm，NEDC综合续航600km。车头部位具有主动式进气格栅，***用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着0.223的超低风阻系数。?
这款车的车头两侧搭载 Livox览沃科技提供的HAP激光雷达，单个横向视角120°，针对低反射物体探测距离可达150米，角分辨率高达0.16°*0.2°，点云密度等效于144线激光雷达。
除此之外车身还配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头。此外，还具有一组高精度定位单元（GPU+IMU），能够实现覆盖高速、城市快速路及部分城市道路的NGP自动导航***驾驶。
小鹏P5车身高强度钢比例达到46.8%，超高强度钢占比13.8%，X-Safety主被动安全系统能够提供自动紧急制动、盲区监测预警、车距提示等功能。?
这款车内置X-HP智能热管理系统，配备热泵空调，保证乘员舱的舒适。电池方面，这款车的电池组具有IP68级别防水。***用无热蔓延安全设计电池，还能够防***。
搭载的|XmartOS3.0智能车载系统，可以进行丰富的***功能，支持手机蓝牙数字钥匙解锁。小鹏P5配备第三代高通骁龙SA8155P 芯片，具有12GB内存、128GB存储空间，具有强大的计算性能。该车还支持语音控制大疆M***ic 2 Pro无人机，***画面可以实时传到中控大屏上。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型 ，共配备32个感知传感器，拥有XPILOT3.5自动***驾驶系统，支持城市NGP功能 。
2021年4月12日，小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车于2021年第四季度交付，首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截至4月21日15:16，小鹏P5累计订单破万。
仔细分析了小鹏P5睡觉的逻辑，车内过夜看**或是真需求
小鹏p5汽车钥匙按键说明如下：
1、闭锁键
在有效范围内，驾驶员侧座椅无人且档位在P档，关闭所有车门（含前舱盖、行李箱盖）时，短按此按键全车闭锁，转向信号灯闪烁1此，喇叭鸣叫1声（如设置）以示闭锁成功，车外门把手收回，外后视镜自动折叠。
2、行李箱盖开启按键
在有效范围内，长按此按键，可开启行李箱盖。
3、解锁按键
在有效范围内，短按此按键解锁车门，转向信号灯闪烁2次，喇叭鸣叫2声以示解锁成功，解锁后车门外把手自动弹出。
4、泊车按键
在有效范围内，长按激活遥控泊车。
自动解闭锁：
通过手机连接车辆的蓝牙信号强弱，定位钥匙与车的位置，根据位置的不同执行闭锁、解锁和启动。
功能仅对标定机型开放，已标定适配机型请通过手机APP车辆控制界面点击“蓝牙钥匙设置→自动解闭锁→i”查看。
携带手机靠近车辆自动解锁，离开车辆自动闭锁。同时手机会振动提醒，建议开启振动功能。
在新能源汽车崛起的时代下，小鹏P5表现如何？
静态时在车里睡觉、观影，能午休、还能过夜，这个功能是真需求还是噱头？最近小鹏P5的亮相，将“睡觉”作为一个大亮点和大卖点，何小鹏开发这个功能背后究竟是什么逻辑， 汽车 人参考这里进行更加深入分析。
第一是家和生活的思考，考虑将来更大的车内空间，睡觉和观影可以将车跟房车、车跟生活更好地关联起来，打造家居理念，更适合家庭轿车的定位；
第二是空间的拓展，智能化是大势所趋，未来大家都一样，可能5年后的智能 汽车 ，发布会上列举的不再是续航里程、加速时间这些参数，而是除了交通工具，还有哪些附加功能和使用场景可以拓展；
第三是竞争策略，如何领先竞争对手，合格的产品经理去挖掘需求、分析痛点，在相同功能打造差异化，可以领先大部分竞争对手1到2年；顶级的产品经理关注从无到有，拓展新功能， 探索 新场景，引领新需求，可以领先竞争对手3到5年。
既然要做，就要花心思去做，按照何小鹏的说法，参考房车，思考乘用车和房车的相同和不同，将房车上的功能放在家庭轿车上去尝试，这是整体的思路。
在硬件上，为用户准备睡眠套装和观影套装选配，睡眠套装包括抱枕被、充气床垫和床罩、记忆圆柱枕，观影套装包括投影仪、投影幕布、投影仪固定架。
在软件上，通过一键或语音操作，座椅放倒打平，形成一块平整的睡眠区域；舱内环境上，遮阳帘关闭、大屏亮度调暗、助眠轻音乐与香氛开启，渴了还有车载冰箱可供使用。
睡眠的安全性方面，提供换气系统以及电量不足叫醒提示，而在耗能方面，小鹏P5上睡一晚上的平均消耗里程将在20km左右，整体的耗能情况会比燃油车怠速休息更划算。
车内睡觉并不是新需求，也不是新Idea，但真正把这个功能上做到极致很少，花心思让用户从"能睡"到"睡好"。
汽车 人参考进一步从产品经理的角色，去思考小鹏在开发这个功能的情形。
究竟有多少用户会在车里午休、过夜、观影，其实很难说得清。如何去验证这个需求，一般通过APP或者调研的方式与用户或准用户沟通，获取反馈。
但是这种方式忽略了“沉默者偏差”，在互联网上的活跃者往往是一小撮人，往往都不是具有代表性的典型用户，很容易被一群嗓门特别大的用户带到沟里去，如何去平衡这个度是一门艺术。
顶级的产品经理不需要用户调研，没人知道真正变革的东西要做成什么样，用户需要被引领。
要上这样并不新颖却又牵扯众多、费时费力的功能，肯定是一把手拍板，也就是车企的CEO，肩负着顶级产品经理的职责，如果企业内部不是“一言堂”，那么更多需要的是力排众议的勇气。
最近和很有朋友在探讨，自动驾驶和智能座舱未来终局究竟是什么？
汽车 人参考认为，自动驾驶未来的发展更多就是成为一种配置，成为一个司机，需要的时候司机来开车，不需要的时候随时关闭。
而对于智能座舱，一是新功能、新场景在空间上的拓展，重点关注起居、关注起居；二是陪伴的机器人，重点关注的是越来越像人一样的交互体验。
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眼看新能源汽车时代已然呼啸而来，近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”，无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求，各个摩拳擦掌大显神通，因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下，作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5，它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢？小鹏P5的一众车款中，到底该怎么选？
小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型，也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型，对比小鹏P7相对高端的定位，小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用，所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮，由于小鹏P5的车型版本较多，我们到底该如何选购，这应该是消费者十分关注的问题了。
小鹏P5系列中，各配置到底有何不同
在今年2月14日情人节当天，小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置，对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说，今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型，只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思，下面先给大家捋捋思绪，首先Km代表里程续航，其次字母P、E、G代表各车型的配置水平，P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。
今年小鹏推出的新款车型配置分别为：460G+、460E+、510G、510E，这时我们又发现了在22年的新款车型中，里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。
2022年新款车型价格
2021款P级车型价格
通过以上价格即可看出，小鹏P5在今年新推出车型系列中，2022款G版本属于该车系列里的低配车型，460G+的价格为16.47万，510G价格高出8600元，即17.33万， 460G款的纯电续航里程为450Km，510G款的纯电续航里程为510Km，也就是说两者间最大的区别是，510G比460G+多出60公里的续航，如果我们购买此车的初衷就是城市代步，那么个人觉得460G+也是完全没有问题的，不过8600的元差价对于整车来说，差距也不是特别的大，所以在实力允许的情况下，可能选择510Km的应该会更多一些。
小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型，460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万，中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务，比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等，在同样续航里程的情况下，E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能，小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能，在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。
而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新，它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程，价格为20.53万和22.93万，P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km，在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万，不过好在550P与510E只相差了12000元，如果不计较两者间40公里的续航区别的话，550P在配置上绝对是下足了功夫，比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5，还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能，所以对于“智能控”们来说，550P绝对是个很好的选择。
在以上所有车型中，只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包，但是它保留有定速巡航，也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏，第三代骁龙旗舰数字座舱平台，通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作，而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。
颜值能打几分呢？
对比完价格后，我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘？
其实我们小鹏P5的整车造型来说，该车外观只能算是中规中矩，没有太多亮眼之处，但也没有什么雷区，整体车身流程比较圆润柔和，没有过多线条感的硬气，车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度，恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。
在外观设计不占优势的情况下，该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力，一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白，其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比，在视觉上确实带来了不小的冲击力。
A级车的空间定位，B级车的空间体验感？
小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车，但看完该车全身尺寸数据后，将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm，车宽1840mm，高度1520mm，轴距2768mm。在以上车身的比例下，带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感，即便是较高胖的人群，在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。
如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装，该车将立马变身为舒适的移动床，同时我们还可以选择加装投影仪和幕布，瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上，该车的储物空间也是绝对用心，全车共有20多个储物设计，后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。
综上所述，小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中，这一点值得肯定，其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上，小鹏汽车P5都有着不错的表现，不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。
就车型选择而言，我个人认为2022款510E车型性价比最高，值得推荐。
通过以上介绍，相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向，如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论，也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。
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