- 蔚来EC6纯电动落地需要多少钱？蔚来EC6成交价
- 蔚来EC6纯电动最低多少钱？蔚来EC6官方价
- 蔚来EC6首批即将交付 你还没想好买哪款吗？
- 蔚来EC6纯电动最低多少钱可以落地？蔚来EC6买车价
- 蔚来EC6纯电动落地要多少钱？蔚来EC6提车价
在今天开幕的成都车展上，蔚来旗下的纯电动轿跑SUV?EC6正式上市，新车推出签名版、性能版以及运动版三款车型可选，售价区间为36.8万元-52.6万元。
由于新车的指导价已经超过30万元，所以不能够享受新能源补贴政策，未来官方是否会推出补贴政策目前还不清楚。
蔚来EC6的定位是一台纯电动中型SUV，从今天开始接受预订，首批车型将于9月下旬交付，大规模交付则要等到12月份。
外形方面，新车是基于ES6打造的是，因此前脸方面和ES6非常相似，大灯组***用分体式设计，前脸整体给人的感觉比较圆润。
侧面来看，溜背式造型极大增加了新车的运动感，不过这对后排乘客的头部空间并不算什么好事儿。
尾部造型方面，尾灯组的设计和ES6保持一致，黑色的下包围搭配镀铬装饰条有效增加了运动感。
内饰方面，EC6***用了蔚来家族化的设计风格，全液晶仪表盘搭配大尺寸的竖向中控屏带来了很强的科技感，一体化穹顶式玻璃车顶面积达到了2.1平方米，而且***用的是双层隔热玻璃材质。
动力方面，性能版车型搭载的是前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机的组合，百公里加速时间为4.7秒；运动版搭载双160kW永磁同步电机，百公里加速时间为5.6秒。
续航里程方面，在搭配70kWh电池的情况下，签名版和性能版NEDC续航里程均为440km、运动版则是430km；选配100kWh电池的情况下，签名版和性能版NEDC续航里程为615km，运动版则是605km。
蔚来EC6纯电动落地需要多少钱？蔚来EC6成交价
2020成都车展首日，蔚来EC6正式上市，新车定位为纯电动中型轿跑SUV。我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本，溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开，新车降低了一些装载能力，与之相应的是运动感油然而生。EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距；EC6的后备箱容积为510-1405L，相较于ES6的后备箱容积584-1433L有一定减少。
与其他汽车品牌大不相同的是，蔚来汽车的核心价值体现产品、服务两个并行的方面。而以服务为基础的用户社群建设等因素，更被认为是使蔚来跻身新豪华品牌的关键点，也是旗下车型入门价格的托手。全新EC6依然是入门即豪华，起售价也需要36.8万元。
蔚来EC6运动版：搭载前后双永磁同步电机，每台电机最大功率为160kW，系统功率达320kW，0-100km/h加速时间为5.4s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本，NEDC续航里程分别为430km/605km。 蔚来EC6性能版：搭载最大功率160kW的前永磁同步电机，最大功率240kW的后异步感应电机，系统功率高达400kW，0-100km/h加速时间仅为4.5s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本，NEDC续航里程分别为440km/615km。 蔚来EC6签名版：与性能版***用相同的动力总成，区别在于配置有大幅度提升。EC6签名版标配定制签名板、定制徽章组成的个性签名套装，此外20英寸多辐哑光合金轮圈、NOMI?Mate?2.0车载机器人、乐享套装、增强显示套装、NIO?Polot精选包等配置均属标配，这些配置在性能版上面需要付费选装。蔚来EC6运动版
NEDC续航里程430km-605km
补贴前售价36.8万元-42.6万元
即使是入门版本，蔚来EC6运动版的售价也达到了36.8万元。与之相应的是此版本具有许多自主品牌纯电车型顶配版本的配置：动态悬架阻尼控制（CDC）、前Brembo四活塞制动卡钳、N***a真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、手机无线充电等。在蔚来ES6将入门版座椅调整为Haptex与织物拼接材质之后，EC6入门版本也同步了这种材质。如果选择运动版并且不选择任何选装配置，体验仍然不错，依然可以买到一台高机械素质、用料高档、0-100km/h加速时间仅5.4s的暴力机器。
蔚来EC6性能版
NEDC续航里程440km-615km
补贴前售价40.8万元-46.6万元
蔚来EC6性能版较上一版本主要的变化是动力性能，并在尾部增加了高性能版本尾标。EC6性能版的系统总功率由320kW提升至400kW，0-100km/h加速时间达到4.5s。至于NEDC续航的参数提升了10km，这一点提升可以忽略不计。配置方面，性能版较运动版增加了实用又好玩的主动式空气悬架、前大灯水平自动调节。
整体配置水平来说，运动版与性能版近似，适合酌情选装少量配置。如果选装过多，则不如直接选择签名版。
蔚来EC6签名版
NEDC续航里程440km-615km
补贴前售价46.8万元-52.6万元
蔚来EC6签名版增加了个性签名套装，包含定制签名板、徽章，可以自定义图形进行个性化设置，前两个版本选装此套装需要4500元。蔚来的明星NOMI机器人在运动版、性能版车型上标配的是NOMI?Halo，签名版配备的是NOMI?Mate?2.0，前两个版本选装需要4900元。
我们来速览一下签名版标配配置的明细：
1、增强显示套装（中低配选装需6500元）
包含增强平视显示系统?(HUD抬头显示)、自动防眩目外后视镜。
2、乐享套装（中低配选装需5000元）
包含方向盘加热、后排座椅加热、智能香氛系统、门槛踏板迎宾灯。
3、NIO?Pilot全配包（中低配选装需39000元）
其中，NIO?Pilot全配包包含价值15000元的NIO?Pilot精选包
NIO?Pilot硬件系统为全系标配，随时可选装软件系统，精选包需要15000元，全配包需要39000元。
选装精选包即可在高速公路上完成自动跟车、道路居中等驾驶***功能，并且车辆具有来车监测、预警与主动制动功能。选装全配包后可以体验转向灯自动变道、道路标识识别、拥堵***等提升体验的驾驶***功能。
还有一些配置，在签名版上也需要选配：
1、女王副驾（全系皆需选装，8500元）
包含电动腿托脚托、亲子模式座椅布局、副驾座椅超长滑轨。女王副驾仅在蔚来ES8车型上全系标配，ES6、EC6顶配版本也需要选装。
2、N***a高级内饰套装（全系皆需选装，21000元）
包含前排座椅通风、前排座椅***、高级N***a打孔真皮座椅、高级N***a真皮内饰包覆。
3、南极星蓝外观颜色（全系皆需选装，10000元）
蔚来EC6的外观颜色可免费选择深空黑、云白、星灰、火星红、极空蓝；南极星蓝全系皆需付费选装。
不难看出，蔚来ES6在车型定位方面大体与ES6相同，最大的不同体现为EC6是一台更具运动感的轿跑SUV。在ES6热销的背景之下，EC6的成功与否似乎仅取决于用户要大空间还是大溜背。EC6的销量也将在下一阶段为我们解读出，40万左右级别纯电SUV用户更喜欢实用还是更喜欢个性。对于EC6的三个版本，编辑认为不需要做出明确推荐，还是那个原则：不爱选装或少量选装就选运动版、性能版，想选的太多直接上签名版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来EC6纯电动最低多少钱？蔚来EC6官方价
目前，蔚来EC62020款的官方指导价为368000元-526000元，我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例，该车型的官方指导价为468000元，据了解，目前宁波市最高有14400元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为453600元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为469945元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是136080元，月供金额为9844元。
蔚来EC6车头给人一种非常年轻的感觉，中网运用封闭式的设计，给人一种较为活泼的感觉。
蔚来EC62020款440KM签名版内饰***用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车还整体造型可圈可点。同时，该车配备了并线***、前排侧气囊、刹车***等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，蔚来EC6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为725牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，并***用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，蔚来EC6的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
蔚来EC6首批即将交付 你还没想好买哪款吗？
蔚来EC62020款是一款蔚来旗下的中型SUV，其官方指导价为368000元-526000元。我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例来算一算，这款车型的官方指导价为468000元，目前深圳市最高优惠幅度为14400元左右，所以这款车的终端价格为453600元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在469945元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要136080元才可落地，月供为9844元。
蔚来EC6前脸呈现出年轻的设计风格，给人一种较为活泼的感觉。
蔚来EC62020款440KM签名版内饰看上去十分年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。同时，这款车，配备了GPS导航系统、360度全景影像、车道保持***系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，蔚来EC6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为725牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，并***用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，蔚来EC6的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
蔚来EC6纯电动最低多少钱可以落地？蔚来EC6买车价
卖电动汽车确实是一笔挣钱的买卖，但并没有想象中那么容易，搞房地产的或者是卖家用电器的基本都歇了。
这个行业留下的人不多，李斌和他的蔚来算一个，但蔚来也是最近才正真看见了“未来”。在刚刚过去的8月份，蔚来单月销量同比增长104.1%，卖出了3965台车，这对于蔚来来说是天大的喜讯。喜讯不止如此，之前在成都车展发布的EC6（售价36.8~52.6万元）也将在本月正式交付，不过除了第一批车主之外，还有很多消费者徘徊于车型的取舍之间，所以接下来，本文会针对蔚来EC6做一期车型推荐，看看哪款车型更值得入手。
首先我们先来了解一下蔚来EC6的整体表现。
外观设计方面，新车前脸设计基本与蔚来ES6保持一致，只在一些细节方面发生改变，比如中网内部增加镀铬饰条。
EC6外观的重点在于侧面，因为新车定位在轿跑SUV车型，所以EC6拥有一个更***的溜背造型，车顶轮廓从B柱位置开始缓慢下降，流畅的线条一直延伸到车尾，与稍稍翘起的鸭尾设计形成整体，在体现溜背造型优雅气质的同时，也增加了整车的运动感和协调性。
为了解决溜背造型对乘客头部空间侵占的问题，设计师将ES6上传统的全景天窗，更改为了全景天幕，面积为2.1平方米，透光率为15%，能够隔绝99.5%的紫外线。
尾部，整体设计比较有层次感，勺子状的LED尾灯与ES6保持一致，但内部增加了熏黑处理，视觉效果更加立体，下部大面积黑色包围中间点缀镀铬饰条，在突出运动感的同时也不忘细节的精致。
尺寸方面，EC6的数据与ES6保持一致，长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距为2900mm，新车定位在纯电中型轿跑SUV车型，与同级别燃油车相比更具优势。
EC6提供6种车漆颜色可选，其中云白、深空黑、星灰、火星红、极空蓝5种颜色免费提供，南极蓝颜色需要加收1万元。
轮圈共5款可选，其中运动版与性能版车型标配的19英寸五辐轮圈，而剩余四款轮胎尺寸介于20-21英寸，价格则介于9500元至26500元之间，其中售价最高的碳纤维轮圈***用低风阻设计。
内饰中，EC6延续家族风格，主要走简约、豪华的设计路线，中控台部分运用了大量的曲面线条，营造出层次感。此外，通过对不同材料以及色彩的搭配，也让EC6的内饰更具潮流。EC6车内共有两种材料组合，分别为Haptex拼接和N***a真皮，配色分为三种可选，包括科技黑、喜马拉雅棕和极速灰，极速灰只出现在N***a真皮材质的内饰中。车顶，EC6全系标配超纤绒顶棚，质感类似于Alcantara或者麂皮绒，触感柔软。
除了一些基础配置，蔚来还为EC6提供了丰富的选装包，其中N***a真皮选装包中包括前排座椅通风和***功能，在女王副驾选装包中则为副驾座椅提供了腿拖、脚拖以及更大的向后移动空间。此外，诸如方向盘加热、后排座椅加热、智能香氛、HUD等功能均可选装。
科技配置方面，蔚来EC6在车内搭载一块8.8英寸的液晶仪表盘，功能显示包括驾驶模式、多媒体投映和车辆状态。此外，新车还搭载了一块12.3英寸的竖版中控屏，UI设计风格依旧以简洁为主，内置NIO?OS?2.0车机系统，与中控台上方的NOMI机器人形成完整的语音人机交互体系。
自动驾驶层面，ES6支持TJP交通拥堵***、HWP高速自动***驾驶等L2级自动驾驶功能，全车包括3个前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达。搭载Mobileye的EyeQ4处理芯片，3W的功耗能提供2.5TOPS的算力，内嵌算法支持任意角度的车辆识别以及新一代的车道线识别技术。
动力方面，EC6搭载两种不同的动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机，最大输出总功率达到320和400kW，最大输出扭矩为610和725N·m，百公里加速成绩为5.4和4.5秒。
电池方面，EC6提供70kWh和100kWh两种不同容量的电池，NEDC续航分别为430km、440km、605km、615km。此外，官方提供换电服务。目前发售三款车型其电池容量均为70kWh，100kWh的车型还要等到12月份才能与大家正式见面。
看完了蔚来EC6的车型介绍，有哪些车型值得购买呢？
70kWh最值得购买车型：2020款440KM性能版
补贴后售价：39.00万元
理由：440KM性能版车型为次低配车型，从整体来看，它算得上是所有车型中性价比最高的一款，在平衡了城市通勤用车续航里程的同时，也拥有更强的动力表现。价格方面，该款车型比最低配高出4万，配置方面多了80kW的最大输出功率、10km的续航能力和空气悬挂，这其中最重要的是动力提升以及空气悬挂的加入，这两个方面的提升能够让车辆的驾驶性能产生质的飞跃。
此外，与同为70kWh电池容量的顶配车型相比，该款车可以省去6万购车款，配置方面少了自适应巡航、方向盘加热、后排座椅加热和自动泊车入位等偏驾驶***方面的功能，考虑实际用车场景，440km的续航还是以城市通勤为主，这样一来自适应巡航等功能稍显鸡肋，而方向盘加热以及后排加热更是可有可无。（尤其是对南方用户来说。）
100kWh最值得购买车型：615KM性能版
官方指导价：46.60万元
理由：该车型为全系次顶配车型，主要的升级同样在于后电机结构的变化，和运动版车型相比，性能版车型***用了前永磁同步，后交流异步的电机搭配方式，电动机总功率为400kW，相比入门版车型多出80kW的最大功率输出，以及多出10km的续航表现，同时新车***用了空气悬架，在悬架软硬调节的基础上加入了悬架高低调节，还是那句话，多加4万你能开到一辆性能完全不同的车型。
如果与顶配相比，价格差到6万，两车最大的配置差别在于驾驶***系统的搭载，其他相差的是一些方向盘加热等可有可无的装备，如果你十分执着于***驾驶，可以选择蔚来官方提供的NIO?Pilot全配包，39000元全搞定，最终还能节省2万。
所以，蔚来EC6该如何选，你get到了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来EC6纯电动落地要多少钱？蔚来EC6提车价
在购置新能源车时，续航里程是重要的一个参考因素，长续航才是最实在的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——蔚来EC62020款440KM性能版，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，蔚来EC6配备了车道偏离预警系统、并线***、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。此外，该车还配备了远程启动、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等二十四项舒适性配置。
来看看落地价，我们以蔚来EC62020款440KM性能版为例来算一算，这款车型的官方指导价为408000元，目前常州市部分经销商有最高14400元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为393600元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在408346元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要118080元才可落地，月供为8614元。
总的来说，蔚来EC6的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。作为蔚来旗下车型中的重要角色，蔚来EC62020款440KM性能版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
配置方面，蔚来EC6配备胎压显示、并线***、前/后排头部气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等二十四项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，我们以蔚来EC62020款440KM性能版为例来算一算，这款车型的官方指导价为408000元，目前无锡市部分经销商有最高14400元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为393600元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在408346元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要118080元才可落地，月供为8614元。
总的来说，蔚来EC6的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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