小鹏p7 悬挂 小鹏p7是独立悬架。这款车前悬架***用双叉臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车。它的轴距为2998毫米，长宽高分别为4880毫米、1896毫米和1450毫米。小鹏p7有单电机和双电机两种车型，单电机车型为后轮驱动。小鹏p7的单电机型号最大功率为196千瓦，最大扭矩为390牛米。小鹏p7的双电机车型的电机总功率为316千瓦，总扭矩为655牛米。这款车***用三元锂电池，三元锂电池的正极***用三元材料。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。电动汽车是未来汽车的发展趋势。与内燃机相比，电动汽车有许多优点。电动车电机运行时没有额外的晃动和噪音。当然，电动车内部的安静度在行驶时也更好。电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的城市道路上行驶。电动汽车的动力输出方式不同于内燃机汽车。内燃机只有在达到一定速度时才能输出最大扭矩。 @2019
小鹏P7申报了一款后驱版车型，NEDC 工况续航达到 706 km，成为国内续航最长的纯电动车型。
小鹏P7是小鹏公司的新力作，作为旗下新的一款超跑车型，动力方面，自然会配备强劲的动力，来展示作为超跑的气质。该车的长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，已经是一款中大型级别的轿车了，定位自然不差。相比较于Model3，P7价格非常亲民，预售价区间在24-37万元，其驱动方式有后驱长续航版，后驱超长续航版，四驱高性能版。那在动力方面，单独的两驱是后驱驱动，是由永磁同步电机驱动。两驱的电机最大功率为196kW，峰值扭矩为390Nm，百公里加速时间为6.7s；四驱的前后电机各自独立控制，也都是永磁同步电机驱动，整车的综合最大功率为316kW，峰值扭矩为660Nm，百公里加速时间为4.3s，动力表现非常强劲了。车身造型方面，看到P7的车身风阻系数非常低，仅为0.236，车尾***用“小鸭尾”造型设计，溜背感十足，底盘方面，配备了前交叉臂+后多连杆的独立悬挂系统，搭载了iboost制动系统以及Brembo刹车卡钳，让车辆具有超跑的运动驾驶体验同时，又保留了很好的舒适性。可以看到，P7在车身造型、三电系统、底盘系统，都可以为其驾驶做出了优异的贡献，让P7既拥有较高的颜值同时，又拥有强劲的动力，并能还能具备高续航里程，整车的性能表现出各种亮点。
小鹏P7 新增的后驱长续航车型外观怎样？
小鹏P7申报了一款后驱版车型，NEDC?工况续航达到?706?km，成为国内续航最长的纯电动车型。
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12月25日，小鹏汽车旗舰车型小鹏P7的后驱长续航车型正式发布并启动预售，预售价格24万元起。目前，小鹏P7共发布后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共3个车型、8个主要版本，预售价格区间24-37万元。外观方面，小鹏P7***用了“星际”的设计语言，小鹏P7前脸部分的造型被官方称为“星际”设计语言，长条形的贯穿式LED日间行车灯与大灯是完全分开的，加上封闭式的中网造型，让新车整体看起来十分科幻，充满未来感。两侧的灯带即是日行灯又是转向灯，并且会随着车辆状态的不同有多种显示效果。
侧面车身没有应用时下流行的多腰线设计，而是用圆润饱满的曲面钣金营造出独特的观感，并***用了溜背式的轿跑造型。据小鹏此前公布的数据，小鹏P7的车身长度达到4900mm，轴距为3000mm，属于标准的中大型车水平，在视觉上的观感与特斯拉Model S相近。
小鹏P7新增后驱长续作为轿跑车的必备元素之一，拉风的无框车门自然不会缺席，此外小鹏P7的车门把手也同样***用了隐藏式设计，对降低整车风阻有一定帮助。车尾的造型同样简洁饱满，分体式的尾灯与头灯相互呼应，上方为贯穿式LED示宽灯，下方两侧为刹车灯。
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