欧拉好猫会出2022年版本吗,欧拉好猫几个版本的区别

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  1. 还在纠结欧拉好猫电动SUV怎么选?买这两款准没错
  2. 欧拉好猫正式上市,售10.39万起,提供两种续航版本!
  3. 探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点
  4. 全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买
  5. 雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册

2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,其中401km续航版细分为舒享版豪华版以及尊贵版,售价分别为:12.98万、13.98万以及14.98万;501km续航版细分豪华版以及尊贵版,售价分别为15.58万以及16.58万

新车为年度改款车型,整个外观改动不大,主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益

2023款好猫升级项目不完全汇总

欧拉好猫会出2022年版本吗,欧拉好猫几个版本的区别
(图片来源网络,侵删)

1.?全新仪表台设计,而且使用了电子怀挡,原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。

2.?方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,中央扶手箱新增50w手机无线快充模块,新增Type-C充电口。

3.?车机***用全新UI界面(6月OTA升级)。

欧拉好猫会出2022年版本吗,欧拉好猫几个版本的区别
(图片来源网络,侵删)

4.?新增V2L对外放电功能

5.?米其林轮胎

其他升级细节请看车型配置表。

欧拉好猫会出2022年版本吗,欧拉好猫几个版本的区别
(图片来源网络,侵删)

静态回顾

2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格,两厢式设计配合圆润的车身线条,看上去十分可爱,前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”,十分复古。而车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活,还记得之前开过一次好猫GT,那个底盘真是有点意思。

新款增加了18英寸轮毂,所以整个侧脸看起来更加饱满,而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,整体性相当高。尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距达2650毫米。此外,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

圆形头灯、双色车身、圆润的线条,欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆,可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计,因此欧拉也将复古进行到底,推出闪电猫、芭蕾猫等车型。

动力方面,新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本,这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

有意思的是,作为一款纯电小型车,好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

“无忧电池”+球笼式车架

欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”,系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全,以及智能安全在内的五重安全防护。

“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作,建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同,能对电池包进行全天候管理,在电池异常发生前,系统会至少提前一天发出预警,提醒用户及时检测。

而在车身被动安全性能上,好猫***用超高强度钢车身骨架设计,在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板,连成球笼式焊接结构,以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。

同级少有的个性小车

中汽协一份数据,2022年我国新能源车销量持续增长,其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显,A级车累计销量238.6万台,同比增长143.7%;A0级累计销量59.3万辆,同比增长125.8%,A00级也达到了131.3万辆,同比增长41.6%。

而在电动小车这一细分市场当中,欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型,这里的辨识度不只是说它外观造型特别,而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统,还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年,好猫月均销量都维持在5000辆左右,此次2023款配置更丰富,不知道能不能带来更好的销量呢?

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还在纠结欧拉好猫电动SUV怎么选?买这两款准没错

在2020年北京车展上,长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型,并发布了欧拉好猫普通版的预售价格

共5款车型,分为两个续航版本,售价区间为10.5~14.5万元,新车长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,定位于小型车,宽度和轴距属于越级表现

欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格,精致度和细节上却很现代,尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚,整体也较为耐看。

侧面造型类似两厢车,但处理手法不同,尾部设计更加宽大厚实,整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫,车辆四周还设计了大包围。

内饰设计极为简洁,蓝白配色很有居家温馨感,***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构,非常有时尚科技感。

液晶仪表实际尺寸为7.25英寸,营造了类似全液晶仪表的效果,显示内容还算比较全面的,但质感相对来讲比较一般。

在主驾驶A柱上集成了摄像头装置,代表该车人脸识别功能。

除最低配外,均配备了360°全景影像,画面清晰度还算不错的。

座椅尺寸适中,也***用了双色设计,蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域,白色作为点缀,且位置在不经常接触的部位,更加好打理。

除最低配外均配备了全景天窗,可开启和***光面积均较为可观。

中央扶手箱容积很大,尤其是深度很深,内部相对较为规整,只是光秃秃的,又是白色面板,有点简陋的感觉。

后排乘坐空间还算不错,没有配备后排空调出风口,不过全系均***用了自动空调,带有PM2.5空调滤芯。

后排中央扶手观感还是比较不错的,但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间,影响依靠舒适度,杯托带有固定卡扣,比较贴心。

受制于4235mm车身长度,常规状态下后备厢空间比较局促,仅有228L,好在后排座椅支持比例放倒,可拓展至858L,平整度还可以。

在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格,***用隔音材料,防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎

欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机,可输出105kW/210N.m,配单速变速箱,47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。

全系均为215mm宽度轮胎,中高配车型为18英寸轮毂,轮圈造型较为复古,轮胎品牌为佳通,比较耐磨。

电池为底部布置,位置略显靠下,***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架,平整度还是很不错的。

欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型,加装了些运动套件,引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰,显得更加动感。

在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器,更加个性酷炫了,应该比较讨年轻人喜欢。

轮毂尺寸仍然为18英寸,***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计,并加入了红色装饰及刹车卡钳,轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。

在10~15万售价区间,为年轻或女性消费者打造的车型并不多,尤其是两厢电动车,欧拉好猫***用了复古式设计,并在精致度和时尚感上有较高的层次,正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大,且没有备胎,还是略有遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫正式上市,售10.39万起,提供两种续航版本!

补贴政策退坡等因素影响,人们对电动车的消费热情开始出现下降,多数国产品牌尤其是传统汽车厂商旗下的电动车销量都出现了不同幅度的滑坡。不过,长城旗下的欧拉品牌却展现出不错的发展势头,1-10月份累计销量达到31,924辆,与去年同期基本持平。这也从侧面反映出消费者对于欧拉品牌的认可。

11月24日,继白猫、黑猫后欧拉又带来了更高端的全新产品——好猫,10.39万的起售价也远高于白猫、黑猫。作为一款小型跨界纯电动SUV,好猫主打10-14万级价格区间,和价格相近的比亚迪元、吉利帝豪GSe等车型将产生竞争,高颜值、高配置是新车最大的产品卖点。接下来,我们为打算入手好猫的消费者推荐两款车型,分别是售价11.39万的标准续航?维纳斯版以及13.39万的长续航?阿波罗版。

看完外观、内饰介绍,相信不少消费者对好猫已经有了一丝心动。另外,丰富的车身配色也是好猫的一个加分项,新车提供多达20几种车身配色,包括布偶白、暹罗黑、高跟红、蓝波万、大橘金、原谅绿、睿智棕、万人米八中单色车身以及万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑等十余种双拼配色(PS:拼色车身需要加1000元)。如此多的配色方案,总有一种能满足你挑剔的审美。

一般来讲,买车时入门版都是最不推荐的一款(PS:就售价低于20万元的车来讲,几乎所有厂商也都会不批量化生产入门版,选择该配置车型多数需要等待较长提车周期),好猫也是如此。相较首推的维纳斯版,缪斯版少了前排侧气囊、前/后排头气帘、车道偏离预警、主动安全刹车等安全配置,以及前驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、手机无线充电、全车一键升降、后视镜折叠/加热、雨量感应式雨刷等多款实用配置。

雅典娜版本则是在维纳斯版本上增加了全车安全带未系提醒、车道保持***系统、自动泊车入位、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、面部识别、外后视镜记忆、倒车自动下翻/折叠等配置,不过考虑到后者整体配置水平已经相对比较丰富,因此我们没有推荐该车型。

接下来看501km高续航的阿波罗版、波塞冬版,由于这两款车与维纳斯版、雅典娜版的配置差异一致,因此就不做详细赘述。同样,我们推荐配置已经足够丰富的阿波罗版(除续航外,和维纳斯保持一致)。至于波塞冬版,客观来讲超过14万的预算已经可以考虑几何C、小鹏G3等更高阶的产品,因此这里不作推荐。

作为一款小型精品电动车,好猫只提供单电机版本,最大功率105kW,峰值扭矩210N·m,动力参数介于比亚迪元、吉利帝豪GSe之间。好猫提供401km、501km两个续航版本,对这种以上、下班代步等为主要用途的电动车来讲,这样的续航已经很大程度上解决了里程焦虑问题。

结语:在10-14万元价格区间,目前可选的主流品牌精品小型电动车并不多,?欧拉好猫的到来也给消费者提供了新的选择。综合续航以及配置丰富度、实用性等维度,我们推荐维纳斯版(401km)、维纳斯版(501km)。当然,对于预算充足的用户,也可以考虑直接入手顶配的波塞冬版。

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探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

前言:

近日,?欧拉好猫正式上市,此次新车共推出5款配置的车型,补贴后售价在10.39-14.39万元之间。在外观上面,新车整体造型颇为个性,很有复古的风格。此外,作为纯电动车型,该车的纯电续航里程有401km和501km可以选择。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面,新车在很早之前就已经和大家见过面了,相信大家也是非常的熟悉。作为欧拉汽车旗下全新的小型纯电动车型,新车的整体外观造型是非常个性的,并且有一种复古的风格。比如它椭圆形的大灯组设计,同时灯眉隆起的高度较高,整体看起来非常漂亮,很有辨识度。来到侧面,整车的曲面的设计也是非常饱满,加上流畅的线条走向,整车显得更为优雅。相信这个外观也会更受年轻消费者的欢迎。

尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。行李厢容积为228-858L。此外,除了最低配车型轮毂为17英寸外,其余车型均是配备了18英寸的轮毂。

内饰方面,相比于外观复古的风格,新车内饰更加注重科技氛围的营造。比如中控***用了全液晶仪表盘+大尺寸中控液晶屏组成的连屏设计,同时换挡机构也***用了旋钮式换挡。此外,新车中控基本上没有过多的实体按键整车看起来更加简洁。而贯穿式空调出风口的设计也拉宽了车内的横向视觉宽度。来到后排,像后排中央扶手,USB接口等都有体现。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为105kW,峰值扭矩为210N·m的电机,NEDC续航里程有401km和501km两种可以选择。其中,400km标准续航版本的车型***用的是磷酸铁锂电池,而500km长续航版本的车型***用的是三元锂电池。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为纵臂扭力梁式非独立悬架。

总的来说,欧拉好猫的整体表现是非常不错的,外观个性、复古,同时内饰的科技感也比较足。此外,该车有401km和501km两种续航版本可以选择,这两个续航里程对于日常市区代步也是完全充足的。大家觉得这款车型怎么样呢?

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

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全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型,好猫相比同门兄弟获得了更多的关注,核心原因就是它的设计。前脸看起来像是保时捷的经典造型,车尾又有着浓厚的欧洲经典老车的韵味;而当你进入车内,现代化的内装以及精细的做工又会将你带回当下。带着经典的情怀,同时颜值又十分在线,好猫甫一亮相便获得一众颜控点赞。

售价10.39万-14.39万,NEDC续航里程分为401km和501km两种,当价格公布的时,不少人表示这个价格有些偏高——但事实上,与好猫尺寸接近的比亚迪e2,NEDC续航里程405km版本售价11.28万-11.98万,比好猫还略贵;而与好猫长宽接近,但定位于小型SUV的长安新能源E-Pro、奇瑞瑞虎e和吉利帝豪GSe等车型,相近续航里程版本的定价也大多与好猫重合。所以说,其实是市场行情如此。但这也说明一个问题,目前A0级别的纯电动车,价格距离消费者的实际接受能力,似乎还是偏高了。

我们知道,很多人“嘴上说着不要,但身体却很诚实”。网上的发言虽不能全信,但也不能不信。好猫这款车到底香不香呢?笔者决定去店里看看。

首先要说的就是,欧拉的门店数量正在增多,以重庆为例,今年又增加了一家,大家看车买车都更方便了。

颜值是最大卖点,女用户更喜欢

不得不说,好猫的颜值的确很亮眼。尤其是这辆展车还***用了暹罗黑+万人米的双拼色车漆,看上去粉***嫩,养眼的很。其前脸***用全封闭式设计,配合圆形复古车灯,看上去的确萌态十足。

同时,其车尾造型极为简约,圆润的线条看起来十分饱满,一体感很强,整个设计的成熟度很高。

值得一提的是,好猫轮胎规格高,虽只是款A0级小车,但却使用了超大的轮圈和轮胎,除了最低配车型搭载205/55?R17的轮胎外,其余均为215/50?R18,“大脚”为整体视觉效果加分不少。

不仅是外观颜值高,进入车内之后,你会看到更多惊喜。以这辆展车为例,它的内饰使用了米白+棕色的双拼色,二者的结合为车厢带来了高级感,仿若置身奢侈大牌的环抱中。

中控台的设计为极简风格,中控台上除了双联屏+长条形的空调出风口+复古按键就没有其它装饰了。

空间方面,好猫的尺寸虽然不大,轴距为2650mm,但得益于专属的纯电平台,它的后排空间表现不错,正常身高的人坐着还挺宽松。

在看车的时候,遇到了几组正在看车的消费者,其中多为女性,她们均表示,看中好猫的就是它的颜值,尤其喜欢它的内饰,很有质感。不过大家也表示不会买展车内饰的配色,因为它“不耐脏”。

三种动力模式可调,动力输出直接

接下来我进行了简单的试驾。好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹,最大扭矩210牛米的前置单电机,提供舒适、标准和运动三种驾驶模式,在舒适模式下,动力输出略显慵懒,踩下加速踏板之后,这只猫仿佛没睡醒,无精打***地缓慢提速;调整到标准模式,动力输出比较接近1.5T发动机,大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感;当进入运动模式,这只猫才会被彻底唤醒,动力响应积极,推背感相当明显,有点接近2.0T发动机的表现。

需要注意的是,在每种驾驶模式之下,你都可以选择不同挡位的动能回收。这会影响你在松开加速踏板之后的减速效果,在日常驾驶时,建议将动能回收置于中间挡位即可,以确保良好的行驶动态以及对续航里程的保证。

不仅是动力可调,好猫的转向模式也分为***可调。分别是轻盈、舒适和运动,其中适合日常驾驶的是轻盈模式,舒适模式已经有些重手,而运动模式则有些早期液压助力方向的感觉,偏重的手感不太适合日常通勤。需要注意的是,好猫的方向盘尺寸偏大,对于手小的人来说,可能需要一定的时间进行适应。

底盘方面,好猫***用了前麦弗逊后扭力梁的结构,其电池组就布局在前后轴之间,整车的重心较低。从实测的体验来看,好猫的底盘属于舒适的类型,悬架对颠簸的过滤表现不错,但在激烈驾驶时,整个底盘的动态表现不算出色。总体而言,好猫还是只适合于城市代步,并不能胜任激烈驾驶。?

低续航版更好卖,电芯保8年/15万公里

当问及主销版本时,销售顾问表示,好猫两个续航里程之间的差价达到了2万元,在很多用户看来,401km的NEDC续航里程已经完全能够满足城市代步需求,所以低续航版更好卖。更有消费者表示,连401km都有些多了,希望厂家能够推出NEDC续航里程在300km左右的版本,但在价格上最好能降几万。所以,你还认为电动车的续航里程是痛点吗?其实不是,过高的价格才是最大的痛点!

另外,在***的宣传页面上,我看到好猫的首任个人车主可享电芯终身质保,不过具体政策还是要根据当地经销商的实际情况决定。

我到访的这家店的销售顾问称,好猫的整车质保期为3年,其中电芯的质保期为8年或15万公里,目前“暂没有提供终身的电芯质保的说法”。

听了这话我一头雾水,什么情况啊?官方页面上的政策和4S店竟然不统一?因此,建议消费者在买车的时候一定要问清楚你们当地是什么政策,以免出现不必要的麻烦。

『?写在最后?』

从店里了解到的情况来看,好猫的关注度还是很高。销售顾问表示,订单的数量也还不错。但同时也能看到一些问题,好猫的颜值的确是很大的卖点,但消费者对于价格敏感度更高。好猫的整体产品力无疑是很强的,而且最高续航版本NEDC续航里程已经达到了501km,不仅能够满足城市的代步的需求,就连城市之间自驾也压力不大;但从消费者的角度来看,好猫的使用场景更多的还是在城市内,他们更希望以更低的成本买到一辆拥有同样设计,但续航里程没那么高的车。也许好猫下一步考虑的,应该是赶紧推出一款300公里续航,但价格能再降个两三万的低配入门版本。

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雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为10.39-14.39万元,那么,究竟哪个车型配置更值得选呢?我们一起来看一下。

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,但对于高要求的消费者来说,这些基本配置已经远远不能满足大家们的要求了。

除了入门的缪斯版,其他车型均配备18英寸轮毂,接下来再来看次低配的维纳斯版,在缪斯版的基础上增加了一些实用配置,从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为驾驶者在日常使用的时候增加了不少的便利性,另外在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等也为行驶过程中提供了安全保障。

再看此次推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版的基础上增加1万元,并多配备了更为人性化的配置,车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等,另外值得一提的是疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,为车主提供了不少的方便性,如果说1万元选装这些真的很值。

如果有更高续航要求的,也可以考虑阿波罗版与波塞冬版,续航里程均已达到501km,其配置相对应的维纳斯版和雅典娜版没有变化。

在外观方面,为了迎合年轻消费者的个性化需求,欧拉好猫经过全网网友投票,为其带来了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。从整体形状来看,前脸与保时捷的设计语言有些许相似之处,两盏椭圆形大灯配合呆萌的三段式进气口,也让这款车身份符合年轻人的口味。

内饰部分,欧拉好猫使用了当下极为流行的双联式大屏,内饰色彩搭配使用双拼色,整体布局简约大方,同时配合镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

在车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,整备质量达到1510kg。

而动力方面,新车将搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,据了解,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。

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EV视界原创导购11月24日,基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的?欧拉好猫正式上市。新车推出综合续航里程401km和501km两种续航版本,共5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。欧拉好猫定位纯电动小型车,是继黑猫、白猫后的重磅车型。这5款车型应该怎么选,下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

外观方面,新车整体轮廓***用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

前脸方面,新车***用全封闭式格栅,是当下纯电动汽车常用的设计方式,整体前包围造型简洁,看上去相当精致。

内饰方面,新车***用了双色方向盘,旋钮式换挡机构,并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,电机最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。电池及续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,并分为两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km。

——车型配置分析——

欧拉好猫共推出了5款车型,其中3款车型***用磷酸铁锂电池,2款车型***用三元锂离子电池。其中***用磷酸铁锂电池的维纳斯版和雅典娜版的车型配置分别对应***用三元锂离子电池的阿波罗版和波塞冬版,它们除了续航里程不同外,其余配置一致。所以,我们可以把欧拉好猫推出的5款车型分为3种配置来对比。

车型推荐:400km标准续航缪斯版

官方指导价(综合补贴后):10.39万元

推荐指数:★★★

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,配置谈不上多丰富,但满足日常代步需求完全没问题。结合价格、配置和巡航历程三个方面来看,欧拉好猫入门版车型具有购买价值,只不过日后的用车过程中无法享受舒适性配置带来的体验感。

车型推荐:400km标准续航维纳斯版

官方指导价(综合补贴后):11.39万元

推荐指数:★★★★

根据官方提供的数据,除了缪斯版车型,其他车型均配备了18英寸轮毂。下面我们来看一下价格比缪斯版贵了10000元的维纳斯版增加哪些配置。首先从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯、360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为用户在平时使用时增加了不少便利性。其次,在在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等,为用户在行车安全提供了帮助。虽然维纳斯版在基础配置和安全配置方面都有所不错地提升,性价比还是很高的。但是在舒适性配置上并没有进行调整,所以对舒适性有需求的消费者,不建议购买。

车型推荐:400km标准续航雅典娜版

官方指导价(综合补贴后):12.39万元

推荐指数:★★★★★

我们来看一下笔者推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版车型的基础上雅典娜车型增加了10000元。配置上多出了更为人性化的车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等;另外,疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,也为用户日常用车提供了方便,贵了10000元多了这些配置,可以说是非常值得的。

车型推荐:500km长续航阿波罗版/500km长续航波塞冬版

官方指导价(综合补贴后):13.39万元/14.39万元

推荐指数:★★★★

阿波罗版和波塞冬版分别比维纳斯版和雅典娜版贵了20000元。这2款车型除了续航里程比维纳斯版和雅典娜版多出100km,电池材质从磷酸铁锂电池变为三元锂电池,其配置与之相对应的车型没有变化。阿波罗版车型适合对续航里程有较高需求,但对舒适性要求较低的消费者购买。而波塞冬版作为全系的顶配车型,对配置和续航都有较高要求且预算充足的消费者来说是个好选择。

编辑总结:欧拉好猫可以说在颜值上足矣击败马路上的大多数车型,注目礼的次数会让你数都数不过来。该车推出的5款车型,在配置上为消费者提供了多元化的选择空间,它们有各自的优点且价格相对合理。笔者推荐的雅典娜版车型兼顾了性价比和配置的优势,是消费者购买时的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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