作为一台“为爱进阶”的“新时代潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版，将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能的用车感受。2022款欧拉好猫莫兰迪版配置焕新升级，权益全面进阶，新款补贴后统一售价14.1万-17.1万，好猫GT 16.9万元。4款高级感莫兰迪色系（奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人米），可自由搭配5款内饰（绿/米、绿/灰、米/灰、棕/米、蓝/灰）。
LED大灯、 流水光幕尾灯，让整车设计精致流畅却又彰显大气不凡，所行之处，无不让人倾心不已。欧拉好猫把古典率线条，融入车身的每一处，圆润饱满，线条流畅，从头至尾呈现出跃然动感的姿态，既充满了浓郁的复古风，同时还兼具了未来科技色彩，以复古，见未来，目光所触，新潮澎湃。
多元化的选择，正是女性用户所期待的，2022款欧拉好猫 401km续航版换新升级，为女性消费者提供多种选择，其内饰除红黑拼搭运动风格外，还新增了绿米、蓝灰、绿灰、棕灰四款全新莫兰迪色系内饰配色；仪表台上部整体***用3D-Mesh包覆工艺，使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑；座椅***用细腻皮质，使用菱形绗缝复古条纹设计，具备电动记忆调节，加热和***功能。同时，座椅根据中国人身型与乘坐习惯进行人体工程学优化，以提供最佳乘坐感受，减少久坐疲劳感。
舒享模式，基于身份ID的个性化识别，当驾驶员需要一个舒适安逸的车内环境时，开启舒享模式，车辆AI将基于车辆环境、个性预设，自动调节音乐、空调温度、座椅角度、座椅***加热等功能至最佳状态，为驾驶员提供更舒适的休息环境。
猫式智慧座舱，无处不在的人性化设计，让舒适灵动的驾乘感受贯穿全程，领先同级的驾乘空间，细腻亲肤的精湛工艺，符合人体工程学的质感座椅，自在其间，精致与优雅在空间中瞬间弥漫，再挑剔的人也会瞬间征服
有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，可以轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，可以更轻松地应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。
2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。
店面：邯郸悦车宝欧拉之家
电话：0310-4166555
地址：北环路现代汽贸城内
**姐的新欢 试驾2022款欧拉好猫莫兰迪版
近日，长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级（2023款），新车共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。作为参考，此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元，可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。
新车背景
欧拉好猫定位小型电动车，官方称其为“新世代智美潮跑”，最早于2020年11月上市。从数据来看，2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆，2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说，欧拉好猫算是一款非常热门的车型。
作为中期改款车型，新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动，依旧是浓浓的复古可爱风格，个人觉得，这种颜值是相当耐看的，可以实现男女通杀。
而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面，据官方介绍，新车总共进行了9项核心功能升级，包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。
这里我需要指出的是，这9项升级并非全部都是无偿的升级，其中有的是需要加钱选装，那么为了能让大家有比较清晰的产品认知，我们先来说说不用额外加钱的升级部分。
2023款欧拉好猫内饰
2022款欧拉好猫内饰
首先是换装了全新“吧台式”副仪表台，其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计，增大了扶手箱的尺寸，同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板，最高可支持50W充电功率。
实际上，此前2022款也是有配备无线充电功能的，而此次强调50W的充电功率，应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后，新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。
还有一个升级点是关于前排Type-C接口的，其实就是将原来两个USB Type-A接口，调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，这样能满足更多样的充电需求。
除了以上提及的，像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元，V2L对外放电系统——选装价2999元，车载ETC——选装价500元，对于这些升级，大家按需进行选择即可。
在选装方面，新款欧拉好猫还继续延续此前的安排，即除了最低配（舒享型）外，其它版本均提供智能***驾驶选装包，价格为5999元，包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线***、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。
此外，如果你对车身颜色有偏好，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
据官方的说法，新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升，由于这些方面需要涉及到实车体验去验证，所以这里先保留意见，等待后续有机会接触实车再和大家分享。
再来说动力层面，新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机，最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分，入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为401公里。
中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择，并有401公里和501公里两种续航里程。此外，新车全系支持快充、慢充两种充电方式。
写在最后
总的来看，在价格波动不大的情况下，新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级，虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置，但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。
而在核心的续航方面，新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平，在小型纯电SUV这个级别，对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果，也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车，那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。
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女性“理想座驾”2022款欧拉好猫莫兰迪版上市啦
近几年，欧拉品牌的发展速度有目共睹，且旗下车型也得到了诸多年轻消费者的喜爱，尤其是对于“**姐”来说，更是有着较大的吸引力。就拿欧拉好猫来说，该车不仅名字甜美，可爱复古的风格在路上也有着别样的“风味”。
外观：呆萌可爱
好猫是欧拉品牌下的第四款车型，定位于小型电动车，同时该车也是欧拉品牌基于柠檬平台和咖啡智能生态打造的首款车型。其外观是由前保时捷设计师操刀完成，外观***用了大量复古元素进行打造，尤其是圆形前大灯以及下滑式的前机盖，颇有些保时捷车型的影子。而发动机舱盖上两条隆起的筋线也增加了些许运动气息。
车辆侧面造型圆润饱满，得益于较短的前后悬，使得该车内部乘坐空间非常宽裕。在尾部，该车造型同样令人印象深刻，车辆尾灯融合在尾窗下部，点亮后增加了视觉高度。
在细节上，圆形前大灯内部融合了环形LED灯带，搭配内部硕大的LED灯珠，整体点亮后视觉效果明显。新车的充电口分布在两侧翼子板处，左侧为慢充接口，右侧为快充接口。轮圈整体造型较为复古，给人过目不忘的印象。与其搭配的轮胎是佳通Comfort225 V1系列，可以提供优异的湿地抓地力。在尾部细节上，新车底部包围中部还配备了雾灯，提升了整车的设计感。
内饰：简洁实用复古
车辆内饰造型同样简洁，而双辐式方向盘以及中控台下方的金属拨杆更是烘托出复古气息。中控台***用了大量软质材料包裹，搭配门板处的麋皮材质，提升了车内档次感。此外，贯穿的空调出风口也在一定程度上增加了层次感。7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏显示效果清晰，其中7英寸液晶仪表可提供多媒体、导航、车辆续航等信息。
在咖啡智能生态系统的加持下，中控屏内部系统操控较为流畅，各功能切换速度也没有卡顿，在功能上可支持导航、语音交互以及手机互联等功能。在有网络的情况下，该车还支持第三方APP下载，例如爱奇艺、抖音以及路书等均可使用。
在舒适性配置方面，该车配备了单区自动空调系统，制冷以及制热速度较快，但由于车型定位原因，该车后排并没有配备空调出风口。车辆座椅***用了仿皮材质包裹，并且还有类似于“祥云”样式的花纹，很有中国风，主驾驶还支持六向电动调节，驾驶员可轻松找到舒适的坐姿。
动力：驾乘感受舒适 续航出色
动力上，新车搭载了永磁/同步电机，电机最大功率105kW，最大扭矩210N·m，CLTC纯电续航里程为401km。在驾驶模式上，该车支持运动、经济以及标准三种模式。
得益于短小的车身，欧拉好猫在城市里驾驶非常从容。起步时，该车动力输出较为直接、线性，不会像其他电动车那样有着太强的冲击力，整体感受较为惬意。加速踏板脚感也较为舒适，并且对速度的感知也较为灵敏。此外，在行驶中轮胎噪音以及风噪得到了有效抑制，在车内仅能听到些许电流声。
在各驾驶模式下，车辆也会有不同的表现。当开启运动模式时，车辆整体较为激进，深踩加速踏板后便能感受到明显的推背感。而在经济模式下，该车提速较为缓慢，同时加速踏板的反应也相较普通模式要迟缓一些，同时在刹车时，动能回收带来的拖拽感也更为明显。
在动能回收方面，欧拉好猫共设置了三挡动能回收功能，分别为弱、标准、强。在最弱挡位下，松开加速踏板后几乎感受不到拖拽力，与燃油车驾驶感受相似，在最强模式下，拖拽感最为明显且车内人员能感受到身体略微前倾。此外，该车还配有单踏板模式，松开加速踏板后，车辆会自行减速直至停车。
在续航里程方面，欧拉好猫也有不错的表现，实际路况体验中小编从东五环王四营出发，一路经过四环路以及多条主干道，出发时显示续航里程为360km，实际行驶25公里后到达奥林东路，此时电脑续航里程显示为320km，考虑到季节因素，试驾途中全程开启暖风，这样的续航表现已值得称赞。
在性能方面，欧拉好猫的转向力度分为舒适、轻盈以及运动三挡可调。在轻盈模式下，转向力度较为轻快，是女性朋友的最爱；而在舒适模式下，整体手感适中，适合大多数消费者。而在运动模式下，手感较为沉重一些。
欧拉好猫的悬架系统在保证了车内乘客拥有最大舒适度的同时，对路面细小的震动也都能很好的过滤掉，并且在弯路上车辆对于侧倾支撑到位，给驾驶员以强有力的信心。此外，该车后悬架为纵臂扭力梁式非独立悬架，在快速经过一些较大的沟坎时候，后排乘客会有些许跳动。
值得一提的是，该车还配有L2级自动驾驶***系统，开启后车辆会跟随前车行驶和提速，在较小的弯路上还会跟随车道线进行转弯，当前车减速时车辆也可随之减速，且能跟随前车刹停，再次起步时轻点加速踏板即可。
空间：日常家用无压力
在乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入车内后，头部空间还有两拳的余量，整体空间表现较为宽裕。前排杯架位于中控台下方，放入水瓶或水杯后可起到有效支撑，在其前方还配有储物格，可放置手机以及钱包等物品。在中央扶手前方还配有手机无线充电板和小型储物格，日常拿取较为便利。中央扶手箱内部纵深值得肯定，但是整体空间较小，放入一瓶水后无法放入其他物品。
保持前排不动，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间为两拳有余，整体感受非常宽裕。该车前后门板储物表现中规中矩，放入水瓶后还可放入一些小型物品。前排座椅后方的储物袋表现一般，更适合放置一些轻薄的物品。
在后备厢空间方面，该车表现同样出色且地台较为平整，较大的开口方便日常拿取物品。当后排座椅比例放倒后，空间可扩展到858L，装载能力得到进一步提升。此外，该车后备厢地台下方还配有各种储物格，可分别放置充电设备以及随车物品。
安全：应有尽有
在安全配置方面，该车配备的360度全景影像显示非常清晰，并且支持多角度以及3D模式查看，在停车过程中观察更为全面。此外，在路口转弯时屏幕画面也会自动切换至前轮盲区位置。车道保持***以及车道偏离预警功能表现也很灵敏，当车辆发生偏移时，系统会自动发出声响并且还会自动修正。行驶中当前车刹车时或有车辆并线时，主动刹车系统会主动介入，帮助车辆减速。
总结：通过一天的试驾，欧拉好猫比较柔和的驾驶氛围给小编留下了深刻的印象，同时得益于小巧的车身，在城市中游走非常便利。此外，欧拉好猫可爱呆萌的外观不仅符合当下年轻人的审美，同时对于那些**姐们来说更是有着十足的吸引力。在内部，该车简洁复古的样式也令其在众多小型车中独树一帜。作为电动车硬性标准，401km的续航能力基本可以满足日常出行代步和通勤需求，外加合适的售价和丰富的配置，令其具有较高的性价比。如果你是一位追求个性、追求车辆性价比的消费者，那么这台欧拉好猫就很合适。
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快评：首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫
为女性用户而来,打造女性专属座驾,“全球更***”的欧拉汽车品牌,致力于女性用车需求,打造了多款真正契合女性用车需求的“理想座驾”。欧拉好猫莫兰迪版,就让广大女性消费者惊喜不已。
价格、政策双优,购车养车无忧
新时代独立女性虽然占据了家庭消费的主导权,但是汽车作为大宗消费品,在购买的时候,难免会让人承担着不小的压力。基于这一点,2022款欧拉好猫莫兰迪版在售价方面展现出了满满的诚意,新车补贴后的统一指导价为14.1万-17.1万元。价格动态调整或许成为汽车行业的常态,但欧拉汽车对车主的诚意始终不变,于是此次重磅推出了一系列的购车***,回馈广大用户一如既往的热情支持与喜爱。
针对此次预定2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,欧拉汽车推出了多重豪礼,如免费提供原厂智能充电桩,消除用户的充电焦虑问题。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型的用户,还可以享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”。而在服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,全面提升用户的用车体验,确保用户日常出行更无忧。
复古也是一种潮流,这颜值爱了
色彩,更易给人以视觉冲击,同时对于不同颜色喜好者,还能展现出不同的人物性格。譬如喜欢欧美风的女生几乎都热衷于大地色系眼妆,吃土色口红,喜欢日韩风的女生显然更偏爱于***清透的装扮。基于对色彩艺术的深入思考,2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配莫兰迪色系外观,给人一种清新而不失高级,纯粹而不失雅致的质感。
颜控党们的追求,当然不止局限于整车的色彩营造,在内饰设计各方面,她们也有着极高的追求。走进车内,2022款欧拉好猫莫兰迪版的内饰同样***用了时尚的莫兰迪色系,双色搭配带给人一种前卫感和复古感的冲击,中控部分的***双联大屏,则让车内科技感更加强烈,对新时代女性用户有着不可抗拒的吸引力。
选择一位“智能管家”,感受来自科技的“问候”
在互联网之下成长起来的新时代女性,可以说将“科技控”这个身份体现得淋漓尽致。她们对新事物的探索欲与接受度非常高,汽车的智能化程度也直接影响着她们的购车决策。从智能化上来看,2022款欧拉好猫莫兰迪版可满足女性消费者对于科技感的所有需求,其配备的***双联大屏,含有脸部/声纹和智能语音识别、座舱智能清洁系统、舒享模式、远程控车等功能,只要你一上车就能感受到来自于科技的“问候”。
例如,当你在开车过程中忘记了路途,又放不开双手看导航,此时你只需要动动嘴说出目的地即可获得导航路线。此外,你只需要掏出手机点一点,通过“欧拉ORA”手机APP即可远程操控车辆,开关空调、座椅加热以及查看车辆状态信息等。可以看到,2022款欧拉好猫莫兰迪版用科技之光照亮了用户的生活。
除了“智能管家”之外,2022款欧拉好猫莫兰迪版还以科技赋能安全,为女性用户提供更加便捷安全的驾车体验。2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富的智能驾驶***功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。在以上一系列“黑科技”加持下,2022款欧拉好猫莫兰迪版为用户提供了切实的高科技智能安全保障,无论是在市区低速通行,还是野外肆意驰骋,2022款欧拉好猫莫兰迪版都能让行车安全更上层楼。
深度诠释“全球更***”品牌初心,从配色到设计、从科技到安全,2022款欧拉好猫莫兰迪版全方位满足女性用车需求,让女性出行品质更上层楼。相信在2022款欧拉好猫莫兰迪版的陪伴下,路上,越来越多用户都将会解码更加多彩的出行新体验。
长城欧拉好猫2021款价格
随着国内新能源市场的不断扩大，如何迅速令消费者熟知，便成为“新车”车型的首要重任。已经在北京车展期间公布预售价格的?欧拉好猫，仅凭特立独行的命名与复古的造型，便已获得相当的市场关注。不过，这些并不能让欧拉好猫获得市场认可，作为一台纯电动车它到底实力几何？
在北京车展期间，长城汽车公布了旗下多款车型，整体产品矩阵的快速扩充，得益于其研发的三大技术平台，欧拉好猫就同时拥有柠檬模块化平台与咖啡智能平台。通过平台模块化优势，长城汽车已经可以根据市场需求，快速推陈出新，同时通过零件通用的方式，降低新车综合制造成本。
曾经国产车型在设计方面存在明显短板，而如今随着众多大牌设计师的加入，国产车型也逐渐找准自身设计风向，欧拉好猫便***用时下流行的复古风格。由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的欧拉好猫，在设计上兼容了复古、低风阻、个性等多重元素。
相比复古造型的前脸设计，欧拉好猫尾部设计则偏向科幻，整体***用无尾灯设计，其示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯与倒车灯***用分体设计，隐藏于车尾下方的灯带中。
在内饰设计上，欧拉好猫将复古与科技相互融合，一方面呼应了整体造型，另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键，功能选项基本兼容在车机系统之内。
欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计，仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘，两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示。
中控***用一块10.25英寸触摸屏，常规的***互联功能均有配备，车内绝大多数功能也集中于此，但功能设置过深不便于快速查找，厂家给出的解释是，希望用户语音控制车内功能，以提高行车安全，此外这套车机系统还具备APP拓展、远程OAT升级等功能，
在欧拉好猫新能源专属界面中，包括能量回收、电池电量、能量输出均包含于此。此外，欧拉好猫还剧本单踏板模式、空调自动限制等降耗功能，而从插枪保温/保凉功能来看，欧拉好猫已经具备慢充保温功能，可在慢充结束之后仍通过电桩保证电池温度，以保障冬季续航。
尽管欧拉好猫定价区间在10万元级别，但在科技配置方面并不吝啬。在欧拉好猫的A柱上配有人脸识别系统，进入车内后系统会自动识别，调整座椅、***、驾驶偏好等。与此同时，在欧拉好猫车内并没有启动按键，仅配备了车辆断电按键，可直接断开车内高压电，启动只需轻踩制动踏板。
值得一提的是，欧拉好猫还具备高级驾驶***功能，内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片，具备多项L2级驾驶***功能。后期通过OTA升级，可提升至L3+自动驾驶级别。
在动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率105kW（143Ps）、最大扭矩210Nm的永磁同步电机。驱动、充电模块均***用集成式设计，共用壳体可明显降低整备质量，同时提高散热效率。
动力电池方面，欧拉好猫配有两款电池，其中401km续航版本配备来自宁德时代容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池。而高配501版本配备蜂巢能源提供的59.1kWh三元锂离子电池组。
实测车型动力电池配有整车智能恒温热管理系统，通过液冷恒温系统保证电池工作温度-40℃~60℃范围内，仅此一项欧拉好猫的环境适应性就得到了明显提升。在实际测试中，经过城市拥堵、高速行驶等测试条件下，欧拉好猫电池温度基本保持在27℃左右。
实际体验中，欧拉好猫配有4种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式，后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。不同模式下，电机输出功率保持一致，主要区别在于加速反馈。
欧拉好猫配有3挡可调能回收，回收力度与效率会逐步提升，此外新车还配备单踏板模式。在实际测试中，其平均电耗基本保持在13kWh/100km左右，预估实测续航在450km左右。
欧拉好猫***用前麦弗逊+后扭力梁悬挂，在城市工况下具备较强的舒适性，同时得益于动力电池布局位置与重量的帮助，具备不错的操控性。
总结：
即将上市的欧拉好猫在造型、智能配置、驾驶***等方面，具有相当的竞争优势，而在驱动与充电模块，均***用集成式设计提升效率同时降低重量，至于其配备的智能温控系统，也可充分保障电池安全与性能。
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2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起
5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”，2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受，不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能，让整车安全性及驾驶舒适性全面升级；同时，新车还标配莫兰迪色外观和内饰，整车配色更加时尚绚丽，势必引领汽车圈色彩新风尚。
此外，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内，预计用户至高可获得26000元/台的用车保障，进一步提升用户的用车体验，确保日常出行更无忧。
色彩是情感的表达，也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌，欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察，对色彩艺术的深入思考。因此，2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时，全系标配莫兰迪色系外观及内饰，配色紧贴潮流，颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版，将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。
与此同时，欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力，引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版，不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美，更在智能驾驶***方面全面升级，全方位保障她们的高阶用车需求。
得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能，2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间，让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣，更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。
2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。
有了这些功能的加持，2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”，他无时不在，且善解人意。例如在堵车时，“她”就可以动动手指，轻松开启自适应巡航功能，车辆便可识别前车动作，实现自动起步、跟车等，加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合，让“她”轻松应对城市复杂路况，大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。
除了色彩和功能的全面升级，为了回馈广大用户的热情支持，欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户，免费提供原厂智能充电桩。在此基础上，预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户，还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”，全面提升用户用车体验，确保用户日常出行更无忧。
欧拉好猫于2020年11月末上市，短短一年多，这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年，欧拉好猫年度累计销量50931辆，其中12月实现单月销量突破万台大关，全年销量稳健上升，一举摘得国内该领域年度销冠；而今年以来，尽管受疫情、缺芯等客观因素影响，1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台，同比增长200.3%。销量代表口碑，更是用户的认可，而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。
值得关注的是，女性用户是欧拉好猫的购车主体，占比高达九成以上；她们时尚、个性、独立，注重生活品质，更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性，成为她们的智能出行伙伴。
基于对女性用户的深刻洞察，未来，我们将推出更多女性友好功能和智能服务，满足用户智能出行的需要，让车辆更懂用户需求，提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心，为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验，以及更无忧的用车体验。
2021成都车展：欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元
易车讯2021年8月29日在2021成都车展中，欧拉好猫GT木兰版正式上市，新车补贴后13.5万元，新车的设计很俏皮，并且还有凸显运动化的处理方式，NEDC续航里程为480km。
外观方面，欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，提升运动感。
尾部设计方面，欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。
内饰方面，欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***等，增强***性，与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。
动力方面，欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW，最大扭矩250N·m。续航方面，新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池组容量为59.1kWh，NEDC续航里程为480km。
欧拉好猫2021款报价及？
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十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款
为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列，规格为215/50R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的***和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市
时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市，新车造型复古，尺寸不大，但很精致，共推出了5款车型。
车型命名比较特别，其中400km续航版本的三款，搭载磷酸铁锂电池，500km续航版本的两款，搭载三元锂电池，2021款欧拉好猫长宽高：4235*1825*1596mm，轴距2650mm，车身宽度很给力，达到了紧凑型车的水平，其定位于小型纯电车。
欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格，双色车身更加时尚动感，椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带，造型新颖漂亮。
侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格，在现代汽车制造技术加持下，线条更加流畅优美，短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。
尾部略显平淡一些，饱满敦实，犹如一只真的小猫在地上“趴”着，仿生学设计使得尾部很耐看。
内饰***用了简约风格设计，双联屏增加科技感，也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。
全黑配色略显乏味，镀铬饰条提升了一些档次感。
棕米配色则更显精致有品位，像买一台漂亮的手机，配一个棕色皮质手机壳一样，搭配的很协调，也更适合日常使用场景。
双辐式方向盘***用了皮质包裹，并带有多功能按键和镀铬饰条，在3和9点钟方向进行了加强设计，握持感更舒适。
液晶仪表尺寸为7.25英寸，画质一般，显示内容丰富，界面设计科技感一般。
中控大屏为10英寸，支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像，显示效果还不错。
***用旋钮式换挡机构，功能按键设计很简洁，杯架和储物格***用低位布置，可用空间增大。
座椅也有多种配色，棕米配色最温馨，仿皮面料***用了格纹和条纹设计，具有一定防滑能力，也增加了美观度。
加速和刹车踏板造型比较一般，本来也没啥问题，但在这么一辆精致时尚的复古小车上，还是需要设计更具特色一点，才更协调。
除最低配均配备了全景天窗，开启面积约占据了三分之二，车内更加通透，通风效果也更好。车型不大，打开天窗有种敞篷车的感觉。
同样，扶手箱内部虽有防滑垫设计，但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。
扶手箱皮质包裹很不错，后排还集成了电源接口，但还是略显平淡了。
得益于长轴距设计，后排空间非常宽裕，舒适度还是有保证的。
后备箱常规空间表现一般，可用容积为228L，后排座椅放倒后可拓展至858L，满足日常需求问题不大。
机舱***用了常规布局，没有进行高度集成化设计，也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组，匹配单速变速箱。
轮毂造型很复古，规格为215/50?R18，铝合金轮圈粗壮，刹车盘很大，充满度很好。轮胎品牌为佳通，耐磨耐造。
电池为底部布局，增加底盘平整度，降低车身重心，增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁，支撑性有保证，也更耐用。
欧拉个头不大，售价10万出头起，让很多人觉得这车偏贵，但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的，不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池，续航虽少100km，但价格更实惠，安全性也更高。
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