- 比亚迪汉最新消息曝光，或将于第三季度上市
- 新款比亚迪汉EV专利图曝光 细节优化质感提升
- 采用刀片电池 比亚迪汉EV最新无伪实车图
- 2022款“比亚迪汉EV”曝光，造型神似“帕拉梅拉”，破百3.9秒
- 比亚迪汉EV最新消息 新增506km续航版本
奔走相告，比亚迪汉EV的最新消息来啦！小***从工信部最新一批新能源汽车推广目录中看到了比亚迪汉EV的新续航里程版本。相比此前曝光的550km以及605km工信部NEDC续航版本，新版本的续航里程有所降低为506km。目前看来汉EV至少有三种续航版本车型。
比亚迪汉EV依然***用家族式造型，正脸***用了大家比较熟悉的Dragon?face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。
比亚迪汉EV***用了三辐式的平底方向盘，也比较符合汉运动型轿跑车的定位，并且配备了大尺寸的全液晶仪表盘，内饰***用了极简设计，配备旋转中控屏。
汉EV是比亚迪首款搭载最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”的车型，电池系统能量密度为140Wh/kg，在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。
申报信息还透露出，汉EV的整备质量为1940kg，比此前曝光的几款续航更高的车型重量更轻，可见是减少了电池的重量。
动力方面，汉EV配备了一台峰值功率为163kW的永磁同步电机，最大扭矩330N·m，能够达到的最高车速为185km/h，该车的百公里耗电量13.9kWh/100km。基本可以推测，这应该是汉EV的单电机版低配车型，其售价控制在30万元以内的可能性非常大。
关于比亚迪汉EV的更多最新消息，请持续关注小***的后续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪汉最新消息曝光，或将于第三季度上市
在我国新能源汽车领域里，不得不提从电池厂商起家的比亚迪。从工信部最新公布的新能源汽车推广目录中，我们了解到比亚迪汉EV以及DM版本的相关信息。比亚迪“王朝”系列全新车型的汉预计将于6月底前后发布上市。
根据工信部公布的动力信息来看，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机版本搭载最大功率163kW（222PS），最大扭矩330N·m，NEDC续航里程为605km，百公里耗电量14.1kWh/100km；而双电机版前/后电机最大功率分别为163kW（222PS）和200kW（272PS），最大扭矩350N·m，NEDC续航里程为550km，百公里耗电量15.4kWh/100km。动力电池则是***用全新一代磷酸铁锂电池，电芯被进行扁长化设计，据说体积比的能量密度比传统电池增强50%，使用寿命更长。
汉DM车型则将搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的动力系统，其中发动机最大功率141kW（192PS），电动机最大功率180kW（245PS）。与汉EV不同，电池方面***用了三元锂电池，NEDC纯电综合续航里程为81km。
从以上的渲染图上来看，整体外形有点神似奥迪的A5车型，包括汉DM前脸的六边形进气格栅以及前大灯的外框造型、车尾灯的造型上，整体溜背造型比例也有点相似，不知你们怎么看呢？
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新款比亚迪汉EV专利图曝光 细节优化质感提升
日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上爆料，比亚迪全新中大型轿车汉将于今年第三季度上市。此前，比亚迪官方发布了汉的官图，新车仅推出EV纯电动和DM插电混动车型。
外观方面，新车基于四门轿跑车设计，***用比亚迪全新Dragon?Face龙脸家族设计语言。比亚迪汉推出的两款车型，前脸设计存在明显不同，EV纯电动车型***用的是封闭式格栅设计，DM插电混动车型则保留了传统格栅。车侧造型近似溜背，整体设计非常动感，车尾***用贯穿式尾灯设计。
动力方面，根据申报信息显示，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。而汉DM车型则配备了最大功率141kW的2.0L发动机，以及最大功率180kW，峰值扭矩330N·m的电机。
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***用刀片电池 比亚迪汉EV最新无伪实车图
易车讯 日前，我们从国家知识产权局获取到新款比亚迪汉EV的专利图，新车整体依旧保持着现款的设计风格，在部分细节进行了优化。
新款比亚迪汉EV专利图
现款比亚迪汉EV
新款比亚迪汉EV专利图
现款比亚迪汉EV
从最新的专利图可以看到，比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎，变化程度不大，多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型，这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计，但中间的凹陷方向不同，与比亚迪其它产品形成统一风格。
至于动力部分，参考现款比亚迪EV的数据，新款预计同样有三种续航版本，分别是506km、550km、605km，同样会提供四驱车型，0-100km/h加速时间3.9秒。
2022款“比亚迪汉EV”曝光，造型神似“帕拉梅拉”，破百3.9秒
近日，有媒体曝光了一组比亚迪汉EV版本车型的最新谍照。据悉，新车将***用比亚迪最新研发的刀片电池，纯电续航里程或将超过600公里，该车预计将在6月份正式上市，上市后或将成为家族最新的轿车旗舰。
外观方面，新车将会***用比亚迪最新的Dragon?Face设计语言，与此前曝光的汉DM车型相比，该车***用了时下流行的封闭式前进气格栅，配合线条优美的前大灯造型，看上去更加简洁动感。此外，该车还***用了造型较为独特的低风阻轮圈和隐藏式门把手设计，比亚迪官方表示该车的风阻系数仅为0.23Cd。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位中大型轿车。
动力方面，新车将***用比亚迪最新研发的磷酸铁锂电池。据悉，该车将会提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型的最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米，百公里电耗14.1kWh/100km，NEDC续航里程为605公里；而双电机四驱版本车型的前/后电动机最大功率分别为222马力和272马力，百公里电耗15.4kWh/100km，NEDC续航里程为550公里，百公里加速将仅为3.9秒。
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比亚迪汉EV最新消息 新增506km续航版本
作为国内新能源 汽车 领域里的一哥！比亚迪最近几年的发展还是相当的迅猛的，特别是旗下的朝代系列更是刷新了我们对于比亚迪的认知，其实很多时候来讲，比亚迪无论是在设计上还是在技术上已经走在了世界的前沿，即便是特斯拉在它的面前也占不到任何的优势！图中的这款车就是刚刚曝光的2022款的比亚迪汉EV，乍一看这款车会给人一种帕拉梅拉的既视感！
从正面上看，新车还是延续了经典版的设计，贯穿式的LED大灯组与车身贯穿在一起，而且内部上也加入了熏黑的结构，点亮后的效果看起来也更加地深邃。另外因为是新能源 汽车 ，所以整个前脸依旧没有设计进气格栅，所以前脸也***用了一种贯通式的效果！在中间的位置上印有汉的 标志。刀锋式的前包围也呈现出了内嵌式的造型，带来了更强的运动元素。
侧面上，渐进式的宽体车身显得力量感十足，而且整个造型更是带有超级跑车的效果，都说它是比亚迪版的帕拉梅拉，但其实在某些设计上已经超越了帕拉梅拉！特别是高挑的身材比后者可是要霸气太多了！再加上黑色运动轮毂的加持，整个气场更是瞬间达到了顶峰。车的尾部，贯穿式的尾灯带，位置上更加的考上，并且加入了熏黑元素，所以整个运动气息更加浓烈。尾标上印有3.9秒的字样，代表着它的百公里加速为3.9秒，性能上还是无可挑剔的。
在内饰上，这款全新一代的比亚迪汗EV还是延续了最为传统的设计风格，所以也只是在细节上做了调整，明显看起来更加的精致！双辐式的方向盘，按键造型更加丰富立体，下方也设计有平直式的造型，颇具运动效果！全液晶的仪表盘， 科技 感更直接，配合中间的悬浮式的中控大屏，即便是特斯拉也要让其三分。此外，我们还注意到内饰多***用冷色调的形式，更符合年轻人的审美！功能性上还没有太多的消息，这也有待后续揭晓。
上图就是从侧后方看到的造型，确实带有更强的辨识度。在看动力上，新款比亚迪汉 EV 最高续航里程从现款车型的 605 公里升级到 715 公里，另外还有一款续航里程为 610KM 的车型，均搭载 85.44KWh 的动力电池组，3.9秒的加速时间更是让它的竞争中处于绝对的优势地位，目前新车已经亮相，距离上市也再近了一步，不知道对于这款车，你们有何不同看法！
日前，行车视线从工信部的最新一批新能源汽车推广目录中获取到比亚迪汉EV的最新续航里程信息。此前，我们曾了解到比亚迪汉EV将推出NEDC综合续航里程为550km以及605km的车型。而据工信部申报信息显示，比亚迪汉EV还将推出一款NEDC综合续航里程为506km的车型。
我们可以从申报信息中了解到，这款汉EV***用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池系统能量密度为140Wh/kg，与此前曝光的汉EV车型保持一致。新车整备质量为1940kg，相比550km和605km续航版本的汉EV整备质量有所降低。
动力方面，新车搭载一台最大功率163kW(222马力)的永磁同步电机，最大扭矩330牛·米，极速可达185km/h，百公里耗电量13.9kWh/100km。
回顾新车外观，比亚迪汉整体***用四门轿跑式车身设计，前脸***用Dragon?Face家族式设计语言。两侧LED大灯造型较为修长，点亮后炯炯有神，前脸中央则为“汉”的中文标识。
车身侧面，新车***用双五幅轮圈，并***用隐藏式门把手设计，侧面一体性极强。在C柱部分，新车还设计有类似于“腮”的装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm。
内饰方面，比亚迪汉车内***用了红黑双色设计，座椅、门板、中控台以及方向盘位置大量***用红色装饰，极具视觉冲击力。同时，新车还提供全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏，配合双幅式多功能方向盘科技氛围较强。中控台以及门板处除使用皮革装饰外，还大量***用木纹面板，营造出较强的豪华气息。
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