在ID.4海外发布后不久，大众迅速将该车引入国内，分别通过南北两家合资厂实现国产。11月3日，ID.4国产版本首次公开亮相。其中，一汽-大众版命名为ID.4?CROZZ，上汽大众命名为ID.4?X。
其中，?一汽-大众ID.4?CROZZ基本复刻了海外版ID.4的整体设计，只是在细节处（例如牌照框、饰条）进行了些许调整，以适应国内法规要求。取消了传统的进气格栅设计，但保留了一条黑色高光饰板，平衡了未来感与传统用户的接受度。比起上汽大众车型，一汽-大众的ID.4?CROZZ显得更加原汁原味。
设计方面，一汽-大众ID.4?CROZZ***用了IQ.?Light矩阵式?LED?前灯，可依据车速及转向角度，自动调节灯光高度及宽度。并且，前大灯还具备迎宾（Welcome）和再见（Goodbye）模式，当你出发或者回家时可以实现和车主的亲密互动。
尺寸方面，一汽-大众ID.4?CROZZ长/宽/高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。顶部***用了大尺寸全景天幕(带电动遮阳伞设计)，并配备了21英寸的大尺寸铝轮毂。
基于全新MEB平台，一汽-大众ID.4?CROZZ最大化地营造车内空间。仪表盘与中控屏均***用了悬浮式设计，并大幅度缩减了物理按键数量，保证中控台的工整度。12英寸中控屏幕集成了CarPlay、酷我音乐、驾驶模式切换等功能，车机界面设计以实用为主。
行驶过程中，一汽-大众ID.4?CROZZ搭载的AR?HUD增强现实平视显示系统，可以将车辆基础信息与***驾驶功能呈现在驾驶员视野中。
主被动安全方面，一汽-大众ID.4?CROZZ搭载了IQ.?Drive?L2+级驾驶***系统，可以实现自适应巡航、车道保持、变道***、后侧来车预警等功能。此外，360°全景可视泊车系统，也可以消除视野盲区。
动力系统部分，相关信息显示，初期上市的ID.4?CROZZ搭载大众自产的后置单电机，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为310Nm。后续，最大功率225kW（306马力）的四驱版本也有望加入到ID.4?CROZZ的产品序列中。
此外，ID.4?CROZZ有望提供三种不同的电池组，分别由8个、9个和12个电池模组组成。长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。官方表示，新车支持7.2kW交流慢充和100kW直流快充。
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modely和大众id4性价比
大众id3和id4区别如下：
1、价格：ID4CROZZ落地价14万7，ID3裸车最低配落地12万4，两者差价2.3万元。
2、配置：ID4CROZZ多了19寸轮毂、倒车影像、IQDRIVE智能驾驶***系统、全景天窗、后排隐私玻璃、主副驾驶电动调节。相比于ID3少了电动折叠后视镜和车内的单色氛围灯。
3、车身尺寸：ID4CROZZ车身长度长出了331毫米，宽度多出了80毫米左右，整整大了两圈。
4、驾驶感受：ID4CROZZ驾驶感受更加厚重，油门踏板的阻尼、方向盘的回馈以及悬架的处理都要更加厚重。
5、内饰：两者造型乍看起来一样，ID4CROZZ的屏幕更大，门板也终于用上了软搪塑，搭配上铝合金饰条，整体的质感明显要上了一个台阶。而且全景天窗和前排电动座椅在ID4CROZZ上是标配，在ID3上是需要花钱选装的。
根据查询汽车之家显示：
1、2022款大众ID.4CROZZ的厂商指导价在19.39万至29.39万之间，2022款特斯拉ModelY在26.19万至36.19万之间。
2、ModelY配置方面，顶配车型拥有胎压显示功能、雪地驾驶模式、蓝牙钥匙、全车无钥匙进入功能、哨兵模式、方向盘记忆等功能。ID.4CROZZ配置方面，顶配车型拥有零胎压继续行驶、开门预警、倒车车侧预警系统和360度全景影像等功能。
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