哪吒u智400用的什么芯片,哪吒汽车u400

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  1. 号称十五万智能天花板,哪吒U-II有哪些惊喜?
  2. 新能源SUV“智价比”哪家强

推荐三辆电动车对比?

在年轻用户关注的15万级新能源产品中,也有这么三位让大家非常纠结——哪吒U-Ⅱ、AION Y Plus、元Plus,三款车型价位相近,定位类似,那么哪款是更适合年轻人的选择呢?今天我们就来一起探究。

谁有你想要的大空间、长续航?

哪吒u智400用的什么芯片,哪吒汽车u400
(图片来源网络,侵删)

相信大家在买车时,都曾想象过在阳光明媚的早上,与多年好友一起开着车,踏上追寻诗和远方的旅途。想象很丰满,但也得考虑到现实情况——如果没有车,那岂不是只能着急忙慌赶高铁?如果有车,但车空间超小,那岂不是一路憋屈到想回家?如果续航不给力,半路抛锚,那又该咋办?思来想去,还是应该先选一辆大空间、长续航的车型,才能真正享受肆意人生。

就以上三款车的尺寸数据对比,可以发现,哪吒U-Ⅱ在车长和轴距上更有优势,2770mm的同级超长轴距,加上四轮四角布局,可轻松实现车内空间最大化。虽然看起来,三款车型的数据相差不多,但在实际体验中,哪吒U-Ⅱ的车长优势对腿部空间更友好,长途出行时也更舒适。

再来看续航,元Plus的最高续航为510km,哪吒U-Ⅱ和AION Y Plus的最高续航均为610km,长途出行无忧。不过哪吒U-Ⅱ电动机的最大马力和最大扭矩均表现最佳,分别为231Ps和310N·m,起步速度和高速超车时也更得心应手,是追求“速度与***”的用户的必选。

哪吒u智400用的什么芯片,哪吒汽车u400
(图片来源网络,侵删)

谁让驾驶轻松更安全?

由于空间大,许多用户会将SUV作为家庭出行用车,不过这也会对车辆的智驾配置有更高的要求,毕竟老人家都更希望车能行驶平稳,小朋友们也需要更多安全保障。在智驾表现上,这三款车有一定的差距。

首先来看哪吒U-Ⅱ,这款车全程可选地平线征程?3高性能车载智能芯片,AI算力达到5TOPS,可轻松处理多路传感器数据。智能感知硬件方面,哪吒U-Ⅱ搭载了5颗毫米雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头,实现了L2.5+级智能驾驶***系统,以及多达22项安全***功能的应用。包含实用性极高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,以及新手友好的FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车、原路返回***等功能,即便是经验不足的新手,也能收获得心应手的驾驶体验。

哪吒u智400用的什么芯片,哪吒汽车u400
(图片来源网络,侵删)

而AION Y Plus和元PLus虽然实现了L2级智能驾驶,但功能不如哪吒U-Ⅱ丰富,例如打灯变道***、循迹倒车等功能就均未配备,就这个价格而言,智驾系统不够有诚意。

谁的高智商能跟上年轻节奏?

对自驾通勤的上班族来说,每天上下班是除了在公司与家之外,投入最多精力的时间段,因此更希望在车上的时光能够有趣、温馨,为一天的工作做好准备,或在劳累一天后得到放松,这就要求他们的爱车要有足够智慧的大脑。

在这方面,哪吒U-Ⅱ全程标配高通骁***155高性能车规级芯片,8核高性能处理器、8 TOPS超高算力搭配双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,打造最懂年轻人的智能座舱。上班路上,对它说一声“我想听歌”,开启QQ音乐播放最爱的曲目,堵车也不无聊;下班回家,停好车在大屏上刷一会儿抖音、听一会儿播客,享受独处时光,瞬间满电复活。这些都离不开“秒懂”的哪吒AI语音助手,凡是在车机系统中能看到的应用,都可以用嘴代替手进行控制,可见即可说的全场景流畅控制,跟上年轻人的节奏。

再说AION Y Plus和元PLus,两车都有4G网络、语音控制、OTA升级等基础功能,能够满足日常使用,只是可玩性不如哪吒U-Ⅱ。而且AION Y Plus和元PLus分别***用的是高通6125芯片和骁***88芯片,算力离哪吒U-Ⅱ的“顶流”芯片有一定差距。此外这两张芯片是多平台混搭芯片,而不是哪吒U-Ⅱ那样车规级芯片,可靠性与专业性方面也有一定欠缺。

综合盘点下来,三款车在各方面的表现都可圈可点,不过,如果你想要一款大空间、性能好、更智能的车型,哪吒U-Ⅱ就是最佳选择。

号称十五万智能天花板,哪吒U-II有哪些惊喜?

高通骁***155芯片。根据查询哪咋资料显示,哪咋u2400lite屏幕用的高通骁***155芯片。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。

新能源SUV“智价比”哪家强

自主纯电市场的内卷愈演愈烈,致使十五万级别车型的智能化程度实现了质的飞跃。

结合用户画像数据,哪吒U-II针对年轻的男性及女性用户推出了两款全新主题配色。本次的试驾车型为暗夜机甲黑主题,与之对应的是全新的哑光黑轮毂、绿色卡钳以及原厂黑铬车标。星钻魅影粉主题配有粉色车漆、美妆镜带LED环绕灯、粉色显示主题、化妆品储物盒等专属元素,而其他设计均与老款车型保持一致。

哪吒U-II目前提供400km、500km、610km三个续航版本,均搭载永磁同步驱动电机。其中400和500版本电机最大功率为120kW,610车型则可提供170kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩,官标的百公里加速时间也会随之越级到7s以内。其实通过数据不难发现,哪吒U-II动力调校并不是以加速性能为取向,而是选择了相对温和的方式为温控和续航服务。

另一项重要升级是除低配车型外,均搭载了高通骁***155车规级芯片,并可选装同级较为少见的征程3,这也就意味着新车会获得更丰富的智能化配置。考虑到设计与三电系统并没做出调整,所以本次试驾也将更侧重智能层面的实际表现。

价值8800元的智驾包可额外提供22个智能驾驶***感知硬件,包括5个毫米波雷达、22个超声波雷达、4个环视摄像头,以及一个200万像素的前方单目智能摄像头。依此,它可以实现ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、TJA交通拥堵***、ICA高速巡航***、HWA高速变道***、FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车等22项智能***功能。

为了智能巡航功能的实际表现,试驾线路特意包含了一条较长距离的城市快速路。在驶入该路段后,短按方向盘左侧的ACC按键,如果符合路况条件,此时仪表会出现高亮车道线标识,证明智能驾驶***已成功激活。

智能巡航功能是在ACC基础上增加的TJA交通拥堵***、ICA高速巡航***、HWA高速变道***。其中车辆的纵向***由ACC系统实现,HWA横向控制在有车道线的情况下将车辆保持在车道中心行驶,此外在高速场景下,HWA可在驾驶员打起转向灯时***完成变道。

在实际的驾驶体验中,智能巡航功能表现出了较高的识别精度,无论是遇到车辆插队并线,亦或是虚实线的频繁变换,系统都能够及时地给出应对策略。不过出于降低驾驶紧张感的目的,安全距离***用了相对保守的设定,特别是HWA的变道***功能,侧后方稍有车辆干扰便很难成功执行。

值得一提的是,智能巡航期间如双手不触碰方向盘,系统会在30s后给出报警提示,45s后将会直接中断迫使驾驶员接管车辆,并且当前驾驶也将无法再次触发该功能,唯有断电重启车辆后才可继续使用。

除此之外,哪吒U-II还配备了同级少有的FCTA前向目标横穿警告,亮点在于它可以基于感知系统探测前方横向穿行车辆存在的碰撞风险,特别是被路政设施、植被所遮挡的横穿行为,而当检测到潜在碰撞危险时,系统通过视觉、听觉对驾驶员进行警告。

在实际测试中,笔者特意在封闭路段模拟了行人闯灯横穿马路的场景,不过系统并未做出相关提示。通过询问技术人员得知,实际上该功能具备一定的前提条件,首先自车车速需小于30km/h;其次,横向速度小于3km/h的物体将被视为静止目标,系统不会作出反应,这也就解释了行人无法触发的原因,所以可以理解为该功能主要是应对来自机动车及两轮非机动车构成为的潜在风险。最后回到车机静态体验部分,高通骁***155无疑是目前车规级芯片的顶流,其***用球首款量产7nm制程,8核处理器,AI算力8TOPS,应用涵盖了高德定制导航、腾讯***、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等,实测系统流畅度与稳定性符合预期。

在语音交互上,支持可见即可说以及双音区控制,系统的唤醒响应速度和指令响应速度在同级中具有一定的优势,不过对于连贯语音指令,系统并不做到能逐一识别,通常情况下其只会对最后一条进行有效反馈。

不难看出,哪吒U-II试图在原有销量基础上针对女性用户、年轻化用户中寻求增量,而智能化程度无疑也是这部分人群重要的参考指标。特别是高通骁***155车规级芯片,以及智驾选装包内的征程3和丰富智能驾驶***功能,对于15万级别来说确实也算是越级的存在了。

本文作者为踢车帮 耿安

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近年来,汽车行业加速变革,已然进入电动化、网联化和智能化的融合时代。在这种背景下,车辆的“智价比”逐渐成为消费者选购汽车的核心关注点。如何在保障价格“不离谱”的同时,去满足用户“既要又要还要”的心理,成为了产品的制胜关键。特别是主打智能的新势力,更有看点。在新势力SUV中,“智价比”的王者非“15万级智能天花板”哪吒U-II莫属。从新势力SUV智价比排行榜看,哪吒U-II400排名第一,甩开“蔚小理”,再次验证其细分销冠的实力。

全程标配8155芯片,实现超高“智价比”

智能座舱方面

中控台无按键的智能汽车有很多,但真正能让用户感觉无按键也很方便的很少。中控台减少物理按键后,意味着大部分操作都需要流畅又准确的语音指令来完成,对车载芯片提出了较高要求。哪吒U-Il全程标配高通骁***155高性能车规级芯片,这是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品,也是目前车规级芯片中的顶流,以8核高性能处理器、7nm制程工艺、高达8TOPS的AI算力等优势,让座舱APP启动平均加速时间提升了64%,系统启动时间加速47%。纵观国内主流新能源汽车产品,搭载8155芯片的多为30万元以上的中高端车型,哪吒U-I1以15万级的价格,实现了超高“智价比”。

在高能芯片的加持下,哪吒U-II不但拥有流畅的车机系统而且拥有了堪比***的语音交互体验,唤醒响应速度不超过300ms,并***用新一代的语义识别技术,来准确识别指令,以免出现插嘴、答错的情况,让语音交互更加流畅准确。与此同时,哪吒U-I还搭载了丰富的APP,例如高德地图腾讯***、QQ音乐等,更实现了即插即唱的K歌达人、一键生成抖音短***等个性化***功能,让每次出行都有更惊喜的***体验。

全程可选地平线智能芯片,带来超高安全保障

”智价比”在哪吒U-I1身上,不仅体现出了丰富的***性,更凭借高科技的赋能,实现了超高安全性。哪吒UII全程可选地平线征程@3高性能车载智能芯片,AI算力达到5TOPS可轻松处理多路传感器数据。配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头,让这款车拥有了L2.5+级智能驾驶***系统,实现了多达22项安全***功能的应用。

22项安全***功能中,包含了实用性非常高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,能够实时监测、及时预警,为出行降低风险;也有AEB自动紧急制动,可以主动介入驾驶,尽量规避意外的发生,为经验不足的用户保驾护航;更有FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车、原路返回***等功能,让新手司机也能收获得心应手的驾驶体验。

在电气化、智能化的浪潮中,哪吒U-II无疑拥有着远超对手的“智价比”,让出行变得更加便捷智能。基于哪吒汽车的实力和诚意,让我们更加期待哪吒汽车将来能够推出更多实力超群的产品,让出行更自在,为高品质智能出行生活赋能。

标签: #哪吒

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