12月6日和7日，因为央视 财经 的报道，欧拉芯片门再次受到了各方关注。据悉，芯片门的起因是欧拉在销售宣传中表示，好猫将装配高通全新的专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo CPU处理核心。然而有车主提车后发现，欧拉好猫实际上装配的芯片是一款英特尔四核CPU。
在央视 财经 报道后，甚至连河北省高级人民***和保定市中级人民***的官方微博都进行了转载。而长城 汽车 正是一家位于河北省的企业，总部更是位于保定。
值得注意的是，在央视 财经 的报道中，欧拉总经理董玉东首次走到台前，亲自向车主们道歉：
“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，我们深表歉意，并诚恳地在此进行道歉。我们得到了消费者的信息后，认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，会给消费者一个满意的答复。”
在董玉东出面道歉之前，欧拉方面曾经给出一份关于芯片的补偿方案。在该方案中，欧拉表示2021年12月31日前定的车，就赠送价值7200元权益包，其中包括：1.可以免费升级Carplay及HiCar功能；2.延长两年免费 *** 流量包；3.首任车主三电终身质保服务。
12月9日，欧拉发布了一份新的声明，声明强调除了此前承诺的7200元权益包之外，欧拉好猫的首任车主还可享受整车终身质保以及10000元充电权益。
然而，已经受伤的欧拉车主们却并没有接受董玉东的道歉也没有接受欧拉给出的补偿方案。
“没有任何实质性动作。”有欧拉车主对青橙 汽车 表示：“没有解决方案。要么换芯片车机，要么退一赔三。”
更有车主对董玉东要“认真调查来龙去脉”表示质疑：“所有的（芯片问题）都是决策层的问题，下边的人不敢乱来。”
青橙 汽车 在一个有数百位欧拉好猫车主的微信群中发现，几乎所有发言的车主都不接受欧拉的道歉与上述解补偿案。因为最核心的芯片货不对板问题并没有得到解决。目前，车主们的诉求集中在补装高通芯片，但也有很多车主表示：因为对欧拉的失望，现在要求退一赔三。
对于是否会补装高通芯片或有新的补偿方案，青橙 汽车 致电欧拉方面，对方表示稍后联系。但截至发稿，并未收到进一步回复。
在黑猫投诉平台上，关于欧拉好猫的投诉量已经有340起，其中绝大部分和芯片有关。而且有车主表示：“欧拉好猫维纳斯版本及以上宣传使用高通八核芯片，实际使用英特尔四核芯片，导致车机更新版本后卡顿。”
事实上，这种情况绝非个案。“我是8月底提车的，最近开机很慢，而且也不是只有芯片的问题，其他什么人脸识别之类的，都很差劲。”有欧拉好猫车主对青橙 汽车 表示。
根据《侵害消费者权益行为处罚办法》第六条、第十六条规定，以虚***或者引人误解的商品说明、商品标准、实物样品等方式销售产品或者服务的，属于欺诈。
对于欧拉芯片门，上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟表示：我个人觉得厂商在销售这辆车的时候存在一定的虚***宣传和欺诈的行为，这个厂家也要承担相应的民事赔偿。民事赔偿是根据《消费者权益保***》中的有关规定，由于厂商存在欺诈的行为，最严重的一个民事责任应该是退一赔三。
2022款莫兰迪好猫芯片换了吗
2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版，售价分别为：12.98万、13.98万以及14.98万；501km续航版细分豪华版以及尊贵版，售价分别为15.58万以及16.58万。
新车为年度改款车型，整个外观改动不大，主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益：
2023款好猫升级项目不完全汇总
1.?全新仪表台设计，而且使用了电子怀挡，原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。
2.?方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，中央扶手箱新增50w手机无线快充模块，新增Type-C充电口。
3.?车机***用全新UI界面（6月OTA升级）。
4.?新增V2L对外放电功能。
5.?米其林轮胎
其他升级细节请看车型配置表。
静态回顾
2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格，两厢式设计配合圆润的车身线条，看上去十分可爱，前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”，十分复古。而车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活，还记得之前开过一次好猫GT，那个底盘真是有点意思。
新款增加了18英寸轮毂，所以整个侧脸看起来更加饱满，而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，整体性相当高。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达2650毫米。此外，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
圆形头灯、双色车身、圆润的线条，欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆，可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计，因此欧拉也将复古进行到底，推出闪电猫、芭蕾猫等车型。
动力方面，新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本，这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。
有意思的是，作为一款纯电小型车，好猫还具备L2级***驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。
“无忧电池”+球笼式车架
欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”，系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全，以及智能安全在内的五重安全防护。
“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作，建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同，能对电池包进行全天候管理，在电池异常发生前，系统会至少提前一天发出预警，提醒用户及时检测。
而在车身被动安全性能上，好猫***用超高强度钢车身骨架设计，在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板，连成球笼式焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。
同级少有的个性小车
中汽协一份数据，2022年我国新能源车销量持续增长，其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显，A级车累计销量238.6万台，同比增长143.7%；A0级累计销量59.3万辆，同比增长125.8%，A00级也达到了131.3万辆，同比增长41.6%。
而在电动小车这一细分市场当中，欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型，这里的辨识度不只是说它外观造型特别，而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统，还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年，好猫月均销量都维持在5000辆左右，此次2023款配置更丰富，不知道能不能带来更好的销量呢？
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快评：首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫
没有。欧拉好猫新能源汽车于2022年推出新款莫兰迪系列汽车，该系列使用了欧拉好猫公司旗下最新技术并且继续配备前代好猫芯片，是一部力求广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的新能源汽车。
欧拉好猫就“芯片门”再让步 万元充电权益可折现
随着国内新能源市场的不断扩大，如何迅速令消费者熟知，便成为“新车”车型的首要重任。已经在北京车展期间公布预售价格的?欧拉好猫，仅凭特立独行的命名与复古的造型，便已获得相当的市场关注。不过，这些并不能让欧拉好猫获得市场认可，作为一台纯电动车它到底实力几何？
在北京车展期间，长城汽车公布了旗下多款车型，整体产品矩阵的快速扩充，得益于其研发的三大技术平台，欧拉好猫就同时拥有柠檬模块化平台与咖啡智能平台。通过平台模块化优势，长城汽车已经可以根据市场需求，快速推陈出新，同时通过零件通用的方式，降低新车综合制造成本。
曾经国产车型在设计方面存在明显短板，而如今随着众多大牌设计师的加入，国产车型也逐渐找准自身设计风向，欧拉好猫便***用时下流行的复古风格。由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的欧拉好猫，在设计上兼容了复古、低风阻、个性等多重元素。
相比复古造型的前脸设计，欧拉好猫尾部设计则偏向科幻，整体***用无尾灯设计，其示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯与倒车灯***用分体设计，隐藏于车尾下方的灯带中。
在内饰设计上，欧拉好猫将复古与科技相互融合，一方面呼应了整体造型，另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键，功能选项基本兼容在车机系统之内。
欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计，仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘，两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示。
中控***用一块10.25英寸触摸屏，常规的***互联功能均有配备，车内绝大多数功能也集中于此，但功能设置过深不便于快速查找，厂家给出的解释是，希望用户语音控制车内功能，以提高行车安全，此外这套车机系统还具备APP拓展、远程OAT升级等功能，
在欧拉好猫新能源专属界面中，包括能量回收、电池电量、能量输出均包含于此。此外，欧拉好猫还剧本单踏板模式、空调自动限制等降耗功能，而从插枪保温/保凉功能来看，欧拉好猫已经具备慢充保温功能，可在慢充结束之后仍通过电桩保证电池温度，以保障冬季续航。
尽管欧拉好猫定价区间在10万元级别，但在科技配置方面并不吝啬。在欧拉好猫的A柱上配有人脸识别系统，进入车内后系统会自动识别，调整座椅、***、驾驶偏好等。与此同时，在欧拉好猫车内并没有启动按键，仅配备了车辆断电按键，可直接断开车内高压电，启动只需轻踩制动踏板。
值得一提的是，欧拉好猫还具备高级驾驶***功能，内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片，具备多项L2级驾驶***功能。后期通过OTA升级，可提升至L3+自动驾驶级别。
在动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率105kW（143Ps）、最大扭矩210Nm的永磁同步电机。驱动、充电模块均***用集成式设计，共用壳体可明显降低整备质量，同时提高散热效率。
动力电池方面，欧拉好猫配有两款电池，其中401km续航版本配备来自宁德时代容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池。而高配501版本配备蜂巢能源提供的59.1kWh三元锂离子电池组。
实测车型动力电池配有整车智能恒温热管理系统，通过液冷恒温系统保证电池工作温度-40℃~60℃范围内，仅此一项欧拉好猫的环境适应性就得到了明显提升。在实际测试中，经过城市拥堵、高速行驶等测试条件下，欧拉好猫电池温度基本保持在27℃左右。
实际体验中，欧拉好猫配有4种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式，后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。不同模式下，电机输出功率保持一致，主要区别在于加速反馈。
欧拉好猫配有3挡可调能回收，回收力度与效率会逐步提升，此外新车还配备单踏板模式。在实际测试中，其平均电耗基本保持在13kWh/100km左右，预估实测续航在450km左右。
欧拉好猫***用前麦弗逊+后扭力梁悬挂，在城市工况下具备较强的舒适性，同时得益于动力电池布局位置与重量的帮助，具备不错的操控性。
总结：
即将上市的欧拉好猫在造型、智能配置、驾驶***等方面，具有相当的竞争优势，而在驱动与充电模块，均***用集成式设计提升效率同时降低重量，至于其配备的智能温控系统，也可充分保障电池安全与性能。
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柠檬平台+咖啡智能生态下首款新能源汽车，欧拉好猫正式上市
日前，有消息称，长城官方对欧拉好猫“换芯”一事，再次给出了“万元权益可折现”的最新方案。
目前，欧拉品牌相关工作人员证实，欧拉将进一步做出让步，针对此前方案中招致车主非议的“首任车主享受10000元充电权益”，将于2022年1月份起可以折现。据该工作人员介绍，欧拉APP升级后，用户通过APP上传资料审核通过后，7日内打到用户提供的银行***上。
在社交平台上也有车主称4S店有打过电话来提及此事，进一步确定了此消息。
11月24日，?欧拉好猫正式上市，此次新车共推出了五款车型，新车是柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，补贴后售价为10.39万元-14.39万元。
新车的外观方面设计的非常圆润，前脸两侧圆润的大灯造型看上去非常的呆萌。车身侧面的设计十分的简洁大气，动感的车身造型，搭配时尚的轮毂造型，带来了十足的运动感。
新车的内饰方面，***用家族式最新的设计语言，整体设计非常的简洁大气。带来了很强的科技感。全系配备17.25英寸双联屏，搭配智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互等功能，营造了强烈的科技氛围。
新车在配置方面，高配版搭载了高通座舱芯片，搭载了Mobileye的视觉处理芯片，高配版配备了6个摄像头、2个毫米波雷达，支持车道居中保持、自适应巡航ACC、全场景自动泊车等功能。
新车的动力方面，搭载硅钢片高效永磁同步电机，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。
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