汽车是现代人的代步工具，现在家家户户都有汽车，汽车给我们提供了很多的方便，提高了工作效率，节省了时间，方便出游，也丰富了生活，但是汽车需要保养是毋庸置疑的，买完汽车的时候销售员会告诉我们什么时候去保养汽车，那我们到底什么时候去保养呢，多久保养一次呢？保养的时候需要注意什么呢？
一般家用汽车一万公里需要保养一次，如果按照时间来算，正常的家用车一年需要保养两次。即使有的汽车一年跑不了1万公里，一年也是需要至少保养2次的。因为发动机底部的机油长期会变质，需要每半年更换一次。
如果一年行驶的里程距离比较多的话，大部分的道路又都是高速公路，在这种情况下每行驶1.5万公里就要保养一次。如果在堵车严重的道路上行驶，每行驶8000公里就要保养一次。因为堵车的时候发动机一直在运转，虽然里程少，但是要缩短保养里程。
汽车保养主要包括更换一些机油和易损件。需要更换的机油包括变速箱油、机油、刹车油、冷却液和转向油。易损件包括皮带、火花塞、点火线圈、轮胎、刹车片、刹车盘等。
保养的时候需要注意的问题
1、换机油时，需先清洗旧机油，然后再添加新机油。不然旧机油会污染新机油，会降低新机油的性能。
2、换机油或者变速箱油的时候，机油滤芯和变速箱油滤芯要一起更换，而且换变速器油的时候，要把变速器的底部拆卸下来并要洗干净，不然即使更换效果也不会很好，这点大家要注意。
3、含水达到3%后必须立即更换刹车油，不然制动力下降，制动距离延长。
4、冷却液需两年更换一次，不然沸点会下降，冰点上升。
以上是汽车保养的小知识，大部分车主会发现明明自己的汽车有按时保养，上面的问题也有注意，为什么自己的的汽车还是会出现各种各样的问题，例如怠速不稳、加油动力下降、油耗增加、发动机异响的问题，如果上面的保养做到位了还是出现这样的问题，那我们就要考虑一下是不是积碳的问题。
大部分的车主不知道积碳是什么的东西，我们来介绍一下，积碳对于汽车来说像是慢***一样，汽车买完刚开的时候不感觉有什么，但是时间久了，汽车就会出现以上说的各种问题。那这个积碳到底是什么东西，其实简单点介绍就是：发动机内的汽油燃烧不充分的沉淀物。就像我们烧废品一样，最后留下一层黑乎乎的东西。
汽车保养一般多久做一次？
车辆保养一般行驶5000公里保养一次，如果不经常用车，甚至一年都行驶不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液是有保质期的，长时间不使用是会发生变质的。
各个部件的保养周期是不一样的，各个品牌的保养周期也是不一样的，建议按车辆的出厂说明书进行保养。
基本配件保养
1、空气滤芯：1年或10000公里更换一次；
2、空调滤芯：1年或20000公里更换一次；
3、机油滤芯：半年或5000公里更换一次；
4、火花塞：火花塞的更换周期与材质有关，其中，镍合金火花塞2-3万公里更换一次；铂金火花塞3-5万公里更换一次；双铂金火花塞每8万公里更换一次。
车容保养
车容保养较为日常，主要保养项目有：
1、对车身、车窗、灯玻进行清洁，清理上面的灰尘、沙烁，防止油漆被侵蚀；
2、检查轮胎花纹的深浅，胎压是否正常，螺丝是否紧固；
3、发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；
4、检查电瓶的电解液是否充足，接线柱连接是否紧固，通气孔是否有堵塞。
汽车多久做一次保养
车辆每五千公里或半年保养一次即可，新车第一次保养是三个月五千公里，在保养手册上可以找到这些信息，每个品牌的首保时间和公里数限制都不同。
做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤copy清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公zd里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。
一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
电动汽车一般多长时间保养一次？
汽车多久做一次保养
通常情况下，汽车一年做一次保养，或者是汽车行驶一万公里保养一次。不同车型的保养周期是不同的，车主可根据保养手册或者是推荐的公里数进行保养。手册上的保养周期一般是在汽车正常行驶的状况下制定的，如果车子经常在恶劣的条件下行驶，保养的时间周期就会缩短。
对于汽车不同零部件的保养周期也有所区别，比如：汽车的空气滤清器通常1年或者行驶1万公里需要更换一次；空调滤清器则是1年或是行驶2万公里需要更换一次；机油滤清器一般大半年或者行驶五千公里需要更换一次；
刹车油一般2年或者行驶6万公里需要更换一次；轮胎一般5年或者行驶5-8万公里更换一次；刹车片一般汽车行驶3万公里需要更换一次；火花塞一般汽车行驶5-6万公里需要更换一次。
汽车的很多零部件和油液都需要定期进行更换，建议把爱车送到专业的汽车维修保养店。车主在去提保养好的车子时，需要查看保养清单上的项目，以免有虚开或者是不必要的保养项目。
在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。
新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如刹车片、空气过滤器等通常的检查和维护。
以北汽新能源和比亚迪汽车来说，其首保为一万公里或一年左右，基本上有1次到2次免费保养的次数，在费用方面，与同级汽车相比，保养费用也非常便宜。
依据电动汽车的特点，每次维修保养时，对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置，确保汽车达到最佳状态。
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