- 刚刚上市的传祺M8！价格亲民、性价比高，配置成亮点！
- 中国豪华MPV新标杆 传祺M8上市 售17.98-26.48万元
- 全新传祺M8全面升级，增配不增价，能否成为中国的"埃尔法"？
- 全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？
长期以来，国内商务MPV市场几乎都被别克GL8车型所霸占，而这一类车型除了家用，大量的公司***购也支撑了其销量，其所积累的口碑确实让其它合资和中国品牌难以撼动。不过最近几年，自主品牌MPV还是取得了不错的成绩，也不乏一些产品力及性价比不错的车型。
今天咖哥就给大家介绍一款在刚刚开幕2020北京车展上正式上市的广汽?传祺M8，共推出领秀和***两个系列，共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气时尚，同时车名也由原来的传祺GM8更改为传祺M8，相比老款更便于消费者记住。那么新款车型究竟变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新车属于中期改款，曾***用传祺GM8的名称，如今更名为传祺M8，新车对外观细节进行了调整，整体变化不大，并拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，***用全新"凌云翼"前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计；竖格栅为***系列，***用"震天翼"设计语言，更添豪华气场，今天咖哥就拿***版车型给大家做一介绍。（配图为：2021款***系列390T至尊版）
***版车型***用了竖型的格栅，很像奔驰V级、埃尔法这些车型的VIP改装套件，看起来非常霸气，而下方使用了贯穿的镀铬装饰，勾勒出了装饰性进气口的轮廓，整体看上去咖哥觉得也更有一种埃尔法的既视感。
LED前大灯从造型设计到内构都没有变化，大灯的配置水平也与之前保持一致，在下护板位置由一条粗大的镀铬进行装饰，两侧***用双L的样式，让整个前脸视觉看上去更加时尚。
车身整体造型轮廓大体上沿用了老款的设计，依旧是典型的MPV设计风格，带来了不错的行政商务气息，***用双腰线设计，线条层次更加鲜艳。另外，传祺M8在后排上还增加了隐私玻璃。车身尺寸上，其长宽高分别为5089（5149***系列）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
尾部整体延续老款中规中矩设计，不过在后包围以及排气处都加入了银色进行装饰，除了保持一定的精致感外，双L的造型和前脸也起到收尾相呼应，右下角尾标也更换为"M8"。
车内设计上和老款车型也均没有太大变化，***版中控设计与普通版车型相差不大，***用环抱式座舱设计，包括四辐式方向盘、10.1英寸中控大屏以及中控换挡杆等等，用料上大面积使用了软性材质包覆，辅以镀铬装饰和白色缝线点缀，运动质感还是提升的比较到位。
新车更换了更为精致的电子换挡杆，大大提升了内饰豪华感。档杆的下部区域***用了镂空造型，做出了一个很大的储物格设计，更为实用了。
仪表盘由原来机械和7英寸液晶屏组成的升级为12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，也能与中控大屏、手机屏联动，将导航、***、车辆信息等内容实现互动显示。
同时，10.1英寸全彩液晶中控大屏，支持多点触控液晶屏，具备超大可视角度，配合卡片式操作界面，直观方便，系统还支持CarPlay及CarLife手机互联等功能，并支持车联网。在***系统上搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，为出行带来极大的便利性。
值得一提的是，通过智能遥控钥匙的无线遥控功能，可实现遥控启动发动机、可遥控开启/关闭电动侧滑门、驾驶员侧车窗玻璃、天窗、解锁掀背门、电动尾门等功能。
作为一台豪华商务MPV车型，其第二排的乘坐体验是逃不开的话题，同时也是一大卖点，两个独立式的座椅带来了更好的乘坐舒适体验。
侧滑门也***用电动开启的方式，内侧的盖子里可以调节座椅***、腿托，座椅加热、通风等功能。而这套座椅也可以将椅背放躺，而让商务贵宾达到更好的乘坐效果。
不仅第二排空间宽敞，第三排的空间表现也是非常抢眼的，其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折，能够提高后备厢的储物空间灵活性。为了照顾车内乘客的呼吸健康，新车配备了三区独立控制自动恒温空调，还添加了AQS空气质量控制系统车标级CN95高效空调滤芯等空气净化系统。
作为一款应用于商务接待的车型，通常在六人乘坐时也需要能放得下大件行李，这一点传祺M8的空间只能说尚可，确实没有别克GL8与大众威然的容积那么大，但***用竖立的方式还是可以放得下很多需要托运的大件，能够满足公务接待的基本需求。
安全配置方面，新车将搭载智能安全驾驶***系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车***系统、LDW车道偏离预警系统等，让行车安全更有保障。
动力方面，新款传祺M8将继续搭载2.0T发动机和一台爱信8AT变速箱，其最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为390N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为8.3L，这也是一套比较成熟的动力组合。
随着国内二孩家庭越来越多，这些人群购车更加会注重大空间、多承载、高配置以及高安全，新款传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适上都进行了升级优化，在保持原来车型售价基础上，配置有所增加，并且车型由原来的9款车型精简到7款，老款车型全系都没有配备的全液晶仪表盘在新款车型上都有所配备，提高了内饰科技感。
值不值得买？虽然传祺M8在外观内饰上变化不明显，但对比同级别车型，像双侧电滑门，后排座椅通风加热，***一应俱全，并且其车身造型看起来也比较大气，车内舒适感也是可圈可点。中高配的车型售价也刚好接近别克GL8和大众威然的最低配，传祺M8拥有更高的配置、更好的乘坐舒适度，综合来说是一款既能满足家用又能满足商务的性价比不错的国产中大型MPV！
刚刚上市的传祺M8！价格亲民、性价比高，配置成亮点！
传祺M8定位豪华商务MPV，由此前的传祺GM8改名传祺M8，该车型共分为两个版本——***版和领秀版共7款车型，售价在198—248万之间，本次试驾的是领秀版顶配车型，指导价为248万。
售价328万的传祺M8宗师混动旗舰版就配备了360度全景影像、方向盘加热、13英寸液晶仪表盘、主驾驶腰部支撑等配置，而这些配置只有在售价398万的丰田赛那至尊版上才能拥有。
除了合资阵营的别克GL8之外，在国产阵营之中，广汽传祺M8算是顶梁柱一般的存在了。不过，居安更要思危。随着别克等品牌的MPV都在迈向更高的层次，作为自主高端MPV的代表，广汽传祺M8自然也需要加倍努力。
中国豪华MPV新标杆 传祺M8上市 售17.98-26.48万元
前不久，广汽传祺M8正式上市，新车可以看做是此前?广汽传祺GM8的新款车型，而传祺GM8上市后一直凭借着出色的舒适性和较高的性价比，获得不错的市场反馈，此次传祺M8的上市，依然走的是亲民路线，下面就让我们一起来看看它的具体表现如何吧！
相比此前的广汽传祺GM8，仅对外观细节进行了调整，两个系列车型外观区别最大的就要属车头部分，领秀版***用横幅式格栅，而***版则***用了更霸气的直瀑式格栅设计，两个系列车型颜值都很高。
传祺GM8本次提供四款外观颜色可选，分别为珍珠白、皓月灰、孔雀蓝和典雅黑，提供的颜色与广汽传祺M8自身的定位很搭调，符合MPV的气质。
广汽传祺M8身上不乏一些亮点配置，例如新车标配了矩阵式LED头灯、无钥匙启动、远程启动、倒车雷达和倒车影像等常见实用配置。
广汽传祺M8的侧面视觉元素非常丰富，不像常规MPV那样单调，遍布侧面的镀铬装饰条、精致的悬浮式车顶都为整体视觉效果增色不少。此外，新车提供三种款式轮圈，一种17英寸一款，18英寸两款，顶配车型独享电镀材质的18英寸轮圈。
广汽传祺M8的内饰中控台造型十分宽厚，表面和车内经常能触及到的位置都***用了皮革包裹，两个不同系列车型的内饰设计并没有区别。
而另一大配置亮点就是搭载了ADiGO智驾互联生态系统3.0，内置小祺高速语音交互、高德3.0在线导航、QQ音乐/听伴/车载微信等第三方APP、以及智慧传祺T-BOX智能手机安防系统。
作为一款MPV座椅自然是广汽传祺M8的重点，尤其是第二排，新车在中高配以上车型都提供支持加热、通风、***等功能的航空座椅，并且配备了腿托，而低配车型的座椅造型与高配没有区别，只是删减了加热、通风、***和腿托等配置，基本舒适性也有保障，与其他MPV低配车型简配座椅的做法相比，广汽传祺M8还是很厚道的。
动力方面，传祺M8搭载的是2.0T高功率版发动机，最大功率185kW，峰值扭矩达到390Nm，传动系统则匹配的是稳定的爱信8速手自一体变速箱。
喇叭哥点评：总的来说，广汽传祺M8是一款不缺乏竞争力的车型，大气时尚的设计风格能够很好地迎合当下年轻人的审美，高标准的配置水平和动力总成，也明显的提升了消费者的好感，而对于MPV来讲最重要的舒适性部分，传祺M8也表现的不错，不知各位消费者看完后觉得如何。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新传祺M8全面升级，增配不增价，能否成为中国的\"埃尔法\"？
2020年北京车展，广汽传祺新款M8正式上市，新车推出领秀系列5款车型和***系列2款车型共7款车型，指导售价区间为17.98-26.48万元。新车针对外观细节进行调整，视觉效果更加大气、时尚。同时，尾部细节车型标识变为了M8，所以这次广汽传祺新款?GM8也正式更名为M8，相比现款更便于消费者记住。?
外观方面，传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼”前脸设计进行了升级，前格栅尺寸相比现款车型更加宽大，配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口，显得更加霸气，传祺M8***版作为传祺M8的商务延伸车型，***用“震天翼”家族化前脸，打造强烈视觉冲击力，在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法。格栅阵列排布，纵横勾勒间前脸形成更加整体的振翼状视觉符号，再加上“L”型雾灯饰件，配合强有力下护板，给新车带来更加强劲的视觉冲击。矩阵式LED大灯的应用，让全新传祺M8的车头更显科技感，350米的照射距离、34米的照射宽度，以及带有高度自动调节、延时关闭、未关警示、自动感应开启和关闭、智能远光灯等功能，再加上直径为10毫米的流线型光导LED日间行车灯，让全新传祺M8不仅提升了照明效果和行车安全性，同时也提高了车头的辨识度。
车身侧面，新车整体设计基本没变化，双腰线设计更显层次感，以及隐藏式的D柱与上方的镀铬装饰也有着更多传祺品牌的设计特点，全新造型的多辐电镀轮毂也让整车看起来更有豪华感。底边相对于领秀版，也多了一圈包围套件。车身尺寸方面，传祺M8的长、宽、高分别为5149/1884/1822mm，轴距达到3000mm。
传祺M8***版的车尾也更加宽广稳健，贯穿式尾灯高级感提升，尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应，两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和侧裙的电镀件相连贯，尾部右侧加入了全新的M8标识，为车尾注入动感活力。
全新传祺M8的内饰风格也提升了豪华水准，全液晶仪表盘的尺寸加大到了12.3英寸，中控屏的尺寸虽然还是10.1英寸，但在显示清晰度、触控响应以及可视角度方面进行了提升。
另外，全新传祺M8是目前全球首个搭载四屏智联的MPV车型，四块屏幕也可分别独立控制，其中包括第二排加入的两块10.1英寸液晶显示屏，是提升全新传祺M8车内豪华氛围的利器，两款显示屏不仅可与前排中控屏互联，可支持手机投屏功能，搭配Infinity音响系统，可让第二排乘客获得更佳的感官享受。传祺M8能够全面满足高端商务精英出行需求，同样也可以树立中国豪华商务MPV价值新标杆。
作为一款MPV，第二排乘坐的舒适感更为重要。全新传祺M8的第二排乘坐空间不仅宽敞，第二排座椅也***用了飞机头等舱座椅的设计，高级头层打孔真皮、柔软舒适的睡眠头枕、靠背角度电动调节、电动腿托、通风、加热、***等功能一应俱全。此外，第二排还设置了水杯支架、手机储物槽和小桌板等，让乘客得到方便舒适的极佳乘坐享受。同时，传祺M8的第三排座椅也进行更为人性化的调整，包括座垫与靠背的发泡工艺进化、以及更符合人体工程学的造型与角度设计，提升了柔软度和乘坐舒适性。
传祺M8搭载了ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级，为消费者出行带来极大便利、乐趣的同时，也提高了驾驶安全性。
配置方面，新车根据配置不同提供多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。
动力方面，新款的传祺M8依旧会搭载那台型号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭390牛米，传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这款动力总成的性能参数相当出色，比同级对手GL8所搭载的2.0T发动机（最大237马力，最大扭矩350Nm）要给力的多。另外，还具备标准、经济、舒适、运动和雪地5种驾驶模式，不仅具备同级出色的动力表现，更实现了良好的燃油经济性，百公里油耗仅为8.3升。
总结：综合来看，新款的传祺M8在外观上显得更加霸气、内饰上显得更加豪华，也更加符合一款高端MPV的定位，再配合出色的三大件，绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV扳一扳手腕的实力，相信未来的市场表现肯定不会差。消费者的眼睛是雪亮的，相信消费者或是商业精英也会觉得传祺M8有更加强劲的视觉冲击和豪华的质感。?
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全新传祺M8的钜浪动力，热效率要超丰田本田？
2017年以来，国内汽车消费升级浪潮来势汹汹，不仅终结了MPV市场长达4年的高速增长，销量、市场规模大幅下滑，还使得MPV市场不断向中高端化迈进，让很多自主品牌在MPV市场败下阵来。
但是，有一款MPV是个"例外"，那就是广汽传祺开拓中高端MPV市场的首款车型——传祺GM8。
自2017年上市以来，?传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐，成为中高端MPV市场的一匹黑马。即便是疫情之下，今年1-8月，传祺GM8的销量也超过1.7万辆，连续10个月蝉联20万级中国品牌豪华MPV销量冠军。
在今年的北京车展上，传祺GM8升级为全新传祺M8，推出领秀系列和***系列车型，售价区间为17.98-26.48万元，给消费者带来耳目一新的感觉。那么，传祺M8能否在竞争更加激烈的中高端MPV市场再创佳绩呢？
要回答这个问题，首先要深刻剖析传祺GM8的成功经验。
广汽传祺自成立之初，便发力中高端，着力打造世界级水准的产品研发、制造体系，不断夯实可持续发展的核心竞争力，实现了品牌的跃升以及销量的跨越式增长，开创了自主品牌新的发展路径。
在国产MPV举步维艰的2017年，传祺GM8大举进攻中高端MPV市场，突破了自主品牌车型售价的"天花板"，让很多人起初对它并不看好。但是，传祺GM8迅速以热销证明了自己势不可挡的实力。
显然，传祺GM8的热销，一方面源于传祺GS系列的热销，如传祺GS8、传祺GS4等，让广汽传祺的自主高端形象深入人心，因而更有底气进军中高端MPV市场，另一方面则源于传祺GM8凭借媲美合资品牌的强大产品力以及广汽传祺优异的售后服务。
而且，随着二胎政策的深入与国内汽车消费观的升级，中高端MPV市场越来越火，广汽传祺敏锐地捕捉到了市场先机，成功推出"全场景奢享大型MPV"——传祺GM8，不仅斩获不俗的销量，更让广汽传祺全面迈向品牌高端化的新时代。
可见，传祺M8的成功源于广汽传祺自成立开始，始终坚持高端化战略，不断夯实核心竞争力，使其在中高端MPV市场不断攻城略地，逆势增长，成为中国豪华MPV的创领者，极大地增强了自主品牌在中高端MPV领域的市场话语权。
凭借卓越的产品实力和深厚的品质底蕴，传祺GM8荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM（IQS）大型MPV中国品牌冠军，还获得了中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）大型MPV市场冠军。
而且，传祺GM8近年来频频亮相国际级高端会议——先后服务于达沃斯论坛、2017年广州《财富》全球论坛、中国发展高层论坛2019年峰会、全国两会等盛会，收获国内外政商精英的一致好评，成为展示"中国制造"的闪亮名片。
传祺GM8成功的背后，是得到了市场和用户的高度认可。再来看全新传祺M8，它的实力如何呢？
首先，全新传祺M8在外观设计上革新力度很大，特别是前脸造型，更加夸张有气势。
传祺M8拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，***用全新"凌云翼"前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚；竖格栅为***系列，***用"震天翼"设计语言，更添豪华气场。
对于MPV来说，前脸造型完全可以夸张、大气一些，这样才能让消费者印象深刻，这一点从埃尔法、雷克萨斯LM上也体现得淋漓尽致。作为丰田在华的重要合作伙伴，广汽无疑深得MPV的精髓，因而能全力打造"中国埃尔法"。
另外，新车还有悬浮式车顶、电动侧滑门、贯穿式尾灯，在气势上完全不像是一台20万级产品。当然，后排更是它的重点，航空座椅、全景天窗，还有两块大尺寸多媒体大屏，很难想象是这一级别的水平。
作为一台中大型豪华SUV，它的内饰也变得更加豪华，***用了大量软质材料，全新的家族式三幅方向盘、10.1英寸无边框中控屏以及水晶电子挡杆，质感很强。
在智能化方面，传祺M8搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统，?可以实现"四屏智联"和"四音区语音控制"，这让它成为全球首款拥有这一功能的MPV，科技赋能为传祺M8带来了媲美奔驰S级的尊贵体验。
对于一款MPV车型来说，车内空间以及座椅的舒适性非常重要。在这方面，传祺M8也进行了优化。
从车身尺寸来看，传祺M8领秀系列的长宽高分别为5089/1884/1822mm，轴距为3000mm，***系列则比领秀系列要长60mm。超5m的车身长度、接近2m的车身宽度、3m轴距，让传祺M8拥有了宽大的空间，乘坐舒适性大有保障。
而且，传祺M8座舱实现再升舱，堪比头等舱。
具体来看，传祺M8第二排座椅是参照飞机头等舱座椅设计的，***用的是高级打孔皮革，不仅配有舒适的睡眠头枕、电动搁腿架和独立的固定宽扶手，还具有座椅通风、加热、***等功能，各方面都相当全面，舒适性不输埃尔法。
其实，传祺M8最大的亮点不仅在于更有气势的外观，也不止是更舒适的驾乘体验，更在于全新设计的动力系统。
传祺M8搭载传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，配备爱信8速手自一体变速箱。其最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L，澎湃动力和高效节油兼顾。
不仅如此，为进一步减轻长途驾驶时驾驶员的疲劳，传祺M8还配备了集成巡航TJA/ICA、智能限速ACC、交通标志识别、自动停车、后车超车预警、RCTA开门预警DOW等多种功能，这使得它具有L2自动驾驶***能力。
综合来看，广汽传祺全新推出的传祺M8，是在洞察到消费者新时代的用车需求后，又一次将"头等舱再升舱"，拥有威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势，整体上实现"增配不增价"，将为消费者带来更加豪华舒享的出行体验。
写在最后
在国内中高端MPV市场上，以传祺GM8为代表的自主品牌车型正在强势崛起，绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV一决高下的实力，将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。
展望未来，相信传祺GM8一定能不负众望，继续以创领者的身份，成为中国的"埃尔法"，引领自主品牌再攀高峰！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关注汽车行业的朋友都留意到，近日中汽研认证了国内不少发动机的热效率，数据很鼓舞，已经进行测试的几台机器中，最低都有39.06%，不过由于测试方法、机器的来源不尽相同，即使部分发动机数据超过了丰田、本田，且逼近马自达压燃的2.0L发动机，但也不好直接对比，而在相同条件下，广汽传祺的三款发动机值得关注，他们的热效率都超过了40%，第四代的2.0ATK竟达到42.10%。?
在本届北京车展中，广汽传祺将这三款高水平发动机列入钜浪动力中，包括热效率为40.48%的第三代1.5TGDI、热效率为40.23%的第三代2.0TGDI和热效率为42.10%的第四代2.0ATK，此外还有变速器，包括混动专用的DHT变速器、8AT手自一体变速器和WDCT双离合变速器。（注：热效率数值为中汽中心华诚认证）
展台上就放着钜浪动力的搭载车型，那就是刚刚上市的全新?传祺M8，机舱内装着一副第三代2.0T发动机，最大马力252ps、峰值扭矩390N·m，并且搭配爱信的8AT自动变速器。发动机对比第二代产品的扭矩提升了超过20%，变速器效率更提升41%，可谓脱胎换骨。值得一说，传祺M8今年已经连续10个月蝉联20万国内豪华MPV市场的销量冠军，而此次改款，提供7个不同版本售价为17.98-26.48万，在价格不变配置却升级了。?
全新传祺M8分为两个版本和前脸，新老款对比，领秀版***用的全新凌云翼设计的前脸变化最大，虽然前灯组的LED内部构造相同，但是前脸的设计变得更加大气。由于车型横向尺寸够大，横向的镀铬令其气场十足，提升了豪华感和大型MPV的气场。至于***版，全新的传祺M8没有改动，，依然使用震天翼的设计语言，但主要的提升在于内饰的变革。?
传祺M8最值得推荐的当然是堪比头等舱的二排座椅，除了依然具备通风、加热、***等功能之外，内饰配色、座椅舒适性、空气管理和静音性等方面都进一步优化了，真有种坐着不想下车的感觉。而且改款之后的旗舰版，全新的ADiGO为后排提供了新玩法，可以实现“四屏智联”和“四音去语音控制”，是首款拥有此功能的MPV。?
有朋友会问：“这款车哪来的四屏？”，对比老款来说，全新传祺M8由中配开始，主仪表的屏幕已经配备12.3英寸的液晶屏幕，除了能跟旁边的10.1寸屏幕互动之外，后排乘客同样能通过前排座椅后的显示屏进行四屏联动。?
事实上，前排的变化不止主仪表使用了液晶显示，整体的设计也发生翻天覆地的变化，繁杂的物理按键仅保留了几个，其余功能整合到中央大屏中，挡把的设计也从传统的机械换成电子，并且是镂空的水晶设计，搭配上镀铬、打孔物料和简洁一体的线条，整个中控区域的豪华感上升了几个档次。在我看来，经过多次改款后，广汽传祺已经将M8塑造成豪华MPV的完全体，不止后排奢华，前排也精致了。?
如果在这7款车型中推荐，对于家庭来说，领秀的尊贵版值得留意，比低一个配置的尊享版，它多了感应式雨刮、空气质量控制系统、手机远程安防、北斗/GPS导航系统之外，更很重要是第二排座椅拥有电动脚托、座椅***、加热、通风功能，尾门和两侧车门也能实现电动开启和关闭，一家老小出游就显得方便且舒服多了。这些配置叠加起来，贵了2.7万，跨度不小，但都是实用且必要。?
当然，M8的受众并非只是家庭，不少用作商务接待，要有面子又要有里子，***版的外形最合适了，估计也是传祺要设计两个前脸的初衷吧。***版的两个配置，虽然差别不大，价格也很接近，但还是比较推荐至尊版，只因拥有电动可调的靠背实在太重要，它总能找到让人100%满意的角度，让人完美地体验到自主品牌的豪华MPV精髓。?
这次北京车展上市的传祺全新M8，不止是更换名字那么简单，更重要是这台代表自主品牌的豪华MPV终于进化完成，不止外形充满气势，拥有更大的气场，中控台的设计也令它完全豪华起来，而第二排依然保留着之前传承下来头等舱舒适体验，由内而外、又实用到设计，都已经完整地、充分地展示出传祺对于一款豪华MPV的理解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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