小鹏p7电动轿跑价格_新能源小鹏p7价格是多少

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  1. 小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
  2. 售22.99~34.99万元,最高续航706公里,小鹏P7正式上市
  3. 27万预算,买特斯拉还是小鹏P7?
  4. 小鹏P7电动汽车价格及
  5. 国产新能源汽车排名前十名是哪些

有这样一台电动车,它拥有特斯拉Model?S的尺寸,却比Model?3的价格便宜,续航甚至达到了706KM......似乎一切都在和特斯拉看齐,那么这台车是否拥有对标特斯拉的底气?小鹏P7,一起来了解一下。

4月27日,小鹏P7正式上市了,共推出了8个配置的三款车型,售价为22.99万-34.99万元。其中包括三款后驱长续航车型,两款四驱高性能车型,以及三款后驱超长续航的车型。

设计:挺有诚意

小鹏p7电动轿跑价格_新能源小鹏p7价格是多少
(图片来源网络,侵删)

作为一款新势力打造的轿跑车,颜值肯定得抓人眼球。轿跑设计、全景玻璃车顶?、无框车门?、隐藏式电动门把手、悬浮感贯穿屏等设计都是年轻人热衷且喜爱的。

遮住车标,小编还以为是什么进口车,未来感挺强的。

空间:比Model?3大

小鹏p7电动轿跑价格_新能源小鹏p7价格是多少
(图片来源网络,侵删)

小鹏P7拥有2998毫米轴距,车身达到了4880/1896/1450mm。

比Model?3(4694/1850/1443mm,2875mm)?大了一圈;轴距和宝马5?系Li、奔驰E?级加长等中大型豪华轿车打平。

内饰:豪华感十足

小鹏p7电动轿跑价格_新能源小鹏p7价格是多少
(图片来源网络,侵删)

不止于外表,小鹏P7更富有“内涵”。XPILOT3.0自动驾驶***系统,以及以全新Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱,展示出其在智能化领域的创新能力和技术实力。出色的NVH性能、丹拿Dynaudio剧院级音响等的加持,则让小鹏P7的豪华感上了一个台阶。

总的来看,小鹏P7无论空间、还是配置,都很良心,价格也是诚意满满。动力和续航方面又如何呢?

小鹏P7后驱长续航和后驱超长续航车型的电机最大功率均为196kW(267PS),官方0-100km/h加速时间6.7s;而四驱高性能车型***用前后双电机布局,系统最大功率316kW(430PS)、最大扭矩660N·m,官方0-100km/h加速时间仅为4.3s。

续航:超700KM

在小鹏P7的8个配置车型当中,最低续航的是552km的四驱性能版,但500km+的续航在目前也算是主流。但是706km的后驱超长续航版本,目前来看却是全球续航最长的量产电动车了,这个数据比国产Model?3的长续航后驱版(668km)还更有优势。

写在最后:无论是外观、配置、空间、动力、续航,小鹏P7的实力毋庸置疑,的确有对标特斯拉Model?3的实力。而706km的续航的确是首款续航突破700km的量产纯电动车,但希望这不仅仅是一个数字而已。因为只有解决了电池的耐用性、便捷度、以及后期的养护问题,才能从根本上打消消费者对于纯电动车的顾虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里

作者:秦超

4月27日,小鹏旗下第二款产品P7上市,售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车,足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点?它的竞争力如何?22.99万元的最低配值不值得选?今天的文章我们就来分析一下。

先来说说小鹏P7都有什么亮点?昨天的发布会,我从头看到尾。给我的直观印象就是,特斯拉Model?3有的功能小鹏P7都有,显然,小鹏P7是把Model?3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model?3如出一辙,那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。

买电动车,大家最关心的是续航,小鹏P7的NEDC续航长达706公里,甚至比Model?3长续航后驱版的668km续航还要长。它***用轿跑设计,外观极具未来感,并且车灯还具备“灯语”功能,有着与Model?3一样的全景天幕。虽然定位中型车,但是它的车长和轴距都明显比Model?3更大,4880mm的车长和2998mm的轴距,分别比Model?3多了186mm和123mm。可以说,基本上快大出一个级别了。

与Model?3一样,小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙,但小鹏P7与支付宝展开了合作,还可以用支付宝小程序控制车辆。不过,可能日常用车时,这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。

多媒体系统上,小鹏P7有全液晶仪表盘,这要比没有仪表盘的Model?3使用起来更方便,超大的屏幕功能全面。与Model?3相比,小鹏P7的语音控制系统功能更强大,可以适应全场景的模糊查询控制。同时,新车还可以选装丹拿品牌音响,Model?3的音响虽然也不错,但并不是品牌音响。

小鹏P7的核心亮点XPILOT?3.0自动驾驶***系统,与Model?3有着相同的功能,包括高速自主导航驾驶系统,可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model?3没有的功能,那就是记忆泊车功能,它可以实时绘制停车场地图,在第二次进入停车场,可以自动找到你的车位。

小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组,四驱高性能车型综合功率达到316kW,扭矩655Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3s,动力表现抢眼,只比Model?3高性能全轮驱动版慢了0.9秒,这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面,小鹏P7使用快速充电31分钟,可以实现353公里续航,从30%-80%电量

可以看得出来,小鹏P7的确实力不俗,不过,特斯拉走的路线是,从高端车型不断下探,因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔,是传统自主品牌走的路线。因此,从品牌上来讲,小鹏的竞争力要弱一些,比如如果买小鹏P7高配车型的消费者,他们也可能再垫垫脚尖,去选择特斯拉Model?3。

如果说小鹏P7去抢特斯拉Model?3的用户,确实难度不小,毕竟中国消费者,对品牌的意识比较强。不过,小鹏P7的价位,占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间,在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型,这也成为了它的优势,没有直接竞争对手。

当然,对于更低一个层级的消费者来说,或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7,这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。

小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程,驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时,在思维方式上,新造车企业在科技体验的细节上,会比传统车企更好,实用性上更佳。当然,不得不说,广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。

小鹏P7有三款配置,包含智行版、智享版、智尊版,再根据续航和性能分为三个大类车系,每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km,后驱超长续航版的续航里程是706km(智行版)和656km,四驱高性能版续航是552km,高性能版百公里加速4.3秒,其他版本百公里加速6.7秒。

从配置差异上来看,最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异,缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶***系统,车道偏离预警在内的多项安全配置,还有座椅通风加热功能,空气净化等功能。少花2万元,少了这么多配置,确实有点亏。

智享版与智尊版最核心的差异,主要是XPILOT自动驾驶***系统上,智享版配备的是2.5+版本,智尊版是最新的3.0版本,二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控,个人觉得智享版就足够使用。

从续航的角度来说,后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km,但以智享版来看价格差了1.7万元,性价比一般。如果能在家安装充电桩的话,568km的续航其实完全够用了。

考虑到30.355万元就可以买Model?3,34.405万元就能买668公里续航的Model?3长续航版,因此,选择小鹏P7更便宜的车型,也更具性价比。因此,24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版,将会是我们推荐的车型。

写在最后:小鹏P7的综合实力还是表现不俗的,定价策略也比较巧妙,正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model?3之间的真空地带。但唯一的欠缺,就是品牌影响力,有多少人能接受25万元的小鹏,还不得而知。(文章素材来源于汽车之家)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售22.99~34.99万元,最高续航706公里,小鹏P7正式上市

4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型,分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

外观部分,小鹏P7依然***用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。

灯光部分,小鹏P7***用了分体式大灯的设计,上半部分***用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方,光源均为LED。值得一提的是,小鹏P7具有多种灯语,解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果,更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语,后期可通过OTA升级

小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,车身看起来非常舒展,视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外,P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线,隔热能力也要优于Model?3

溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度,同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd,在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点,低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。

从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到极致体现。尾灯组***用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错,也支持不同的灯语言。

内饰方面,小鹏P7***用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.***英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗***人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节。

小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶***硬件架构:SEPA平台+英伟达?X***ier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶***系统,硬件基础支持?XPILOT?3.0,可通过软件升级至?XPILOT?4.0。

通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地

目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作,通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能,包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。

通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。

动力方面,小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型***用四轮驱动,其前电机最大功率120kW,最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW,最大扭矩655N·m,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。

动力电池方面,四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里。

后驱超长续航车型***用后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。动力电池方面,其搭载了三元锂电池组,其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面,后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里,售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航,达到了NEDC综合工况续航706公里。

售价最便宜的后驱长续航车型同样***用了后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池组总容量为71度,相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg,NEDC综合工况续航为568公里。

总结:小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品,新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说,这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外,其中型车的定位,也抓住了目前国内新能源市场的一块空白,让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择。

从车型上来看,未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版,小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格,但是品牌力会稍弱,如果未来Model?3持续降价,那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看,比亚迪汉还未上市、Model?3涨价,小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择,结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

27万预算,买特斯拉还是小鹏P7?

2020年4月27日,小鹏汽车旗下小鹏P7正式上市,新车诞生于小鹏全新SEPA平台,定位中型智能电动轿跑,轴距2998毫米,性能版百公里加速4.3秒,NEDC标准下的续航里程在最高达706km。

新车推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型,售价涵盖22.99~34.99万元(补贴后)区间。具体车型及售价见下图

现场同时公布了XPILOT软件及升级***价格:标准价格3.6万元,一次性购买价格2万元。

小鹏P7外观上***用了“星际”的设计语言,非常炫酷且科技感十足,前脸线条简单流畅,提供暗夜黑,月光银,天辰灰,曜日红,星幕白五种不同颜色的车身。

头灯部分,装配横贯式/分体式的LED前大灯组,配合封闭式前格栅,特别是前机盖下部具有“打招呼”功能的一体贯穿式灯带装饰亮条,非常个性化,营造出很强的未来感。

尺寸方面,小鹏P7的长宽高为4880×1896×1450mm,轴距为2998mm,而作为轿跑纯电车型,它拥有修长的车头、极短的前悬、溜背式车身和带有“小鸭尾”设计的车尾组合,车窗与车身1:2的比例使得整车侧面线条简约流畅,配合宽扁的车头使得整车极富运动美感,车身风阻系数达到了惊人的Cd?0.236。

内饰方面,小鹏P7整车***用了“智能音乐座舱”设计,贯穿式一体屏幕由一个10.25英寸的仪表+一个14.***英寸的中控大屏组成,并没有过多繁杂的线条,细节部分设计非常有特点,除了按键、方向盘和音响扬声器***用2.5D曲面设计之外,新车还***用了红黑配色搭配双幅运动多功能方向盘和一体式跑车座椅。

空间部分,得益于近3米轴距的加持,小鹏P7乘坐空间相当宽裕,在放倒后排座椅后,P7的后备箱扩展容积达到915L,足以应对日常通勤郊游等需求。

仪表屏用于显示行车相关的信息,中控屏搭载高通骁***20A芯片,并基于Android?P?Auto?motive操作系统打造,对车载使用场景做出优化,支持支付宝小程序,拥有包括车辆设置、车辆控制、导航、智能语音等各种功能,具备有智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等众多功能。

P7***用了多达36处吸音棉、32处空腔隔断,拥有媲美百万级豪车的NVH水准,通过减少噪音来源,底盘结构的优化隔离振动,智能主动连续减震系统的振动过滤等减小驾驶舱内部噪声,将噪音的产生控制在最低范围。同时,P7拥有18个进口扬声器的丹拿剧院级音响系统,拥有国内量产车最多的?20个声道且额定功率600W的高保真功放。

自动驾驶***方面,P7配备英伟达?DRIVE?X***ier自动驾驶芯片,是目前性能最高的自动驾驶芯片,可实现每秒30万亿次运算,功耗仅为30瓦,能效是上一代构架的15倍。与之相匹配的也是目前行业内最强的传感器系统,包括12个超声波探头、5个毫米波雷达、13个摄像头。匹配具备深度学习的软件系统,小鹏P7可具备L3级(XPILOT?3.0)自动驾驶功能,2023年在原有硬件的基础上就能升级到L4。

小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。四驱高性能版最大功率316kW、最大扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航552km;后驱长续航版最大功率、扭矩与后驱超长续航车型一致,最大功率196kW、最大扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航656km,后驱超长续航车型为706km,是中国市场目前续航最长的智能汽车。

电池方面,新车搭载了与宁德时代合作全球领先的最新一代高能量密度方形电池组,电池组具备配备智能热管理温控系统,实现-30℃~55℃超宽温度使用范围。而在安全方面,参考了E-NCAP的标准,提前布局了B柱碰撞及电池包的安全防范。并做了-40℃到85℃循环交变条件下的温度冲击试验。同时该电池包顺利通过17项超纲测试,在国内首次全系达到最高的IP68防水防尘等级。

底盘方面,P7***用前双叉臂、后多连杆悬架,并越级搭载了智能主动减震系统,配合德国顶级团队的联合研发及精细调校。此外,布雷博刹车系统的配备让P7在搭载米其林运动轮胎的情况下,百公里刹车距离<35m。

作为小鹏量产的第二款车型,小鹏P7相比小鹏G3有了更加全面的进步,这点不论在更富设计理念的外观设计以及4.3秒的百公里加速、702km的续航能力等硬件参数上都有着非常显著的体现,而XPilot?3.0的智能程度更显示出小鹏汽车面对未来不俗的实力和发展前景。

在国内市场,小鹏P7已然占据了先发优势,短时间内还不会有对手迅速补防,但其所处的市场将来面临的直接竞争对手不会少,近有比亚迪汉EV、蔚来ET、威马7系等自主品牌车型,远有特斯拉Model?3这位老将。未来30万元上下售价区间这个市场势必将成为精品中级纯电轿车的主流价格区间,而各个品牌在这个市场的竞争态势也将直接决定纯电动汽车品牌的市场格局。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7电动汽车价格及

众所周知,特斯拉这家车企,不玩广告,不搞公关。然而,纵使如此,目前在主流新能源车领域,特斯拉的销量依然领先于同级别车型,无论是从国内看,还是全球范围内看都是如此。因为是纯电车型,使用零部件较少,特斯拉的成本明显低于燃油车,这也是特斯拉价格一降再降的根本原因。

那么,在27万左右的预算里,目前除了特斯拉以外,还有一款国产纯电车竞争力十分不错,它就是小鹏P7。那么相同的价格,小鹏P7和特斯拉之间应该选谁?

27万能买到的小鹏P7,670N+版本,续航里程为670km。对于Model3只能买到入门版的3D1,续航里程468km,但是价格就算是换上白色内饰,加个颜色选装,价格也就在25万左右。Model Y的入门版本续航525km,价格全款下来也就是二十七八万的样子。

小鹏P7***用的三元锂电池,特斯拉这两款车***用的则是磷酸铁锂电池。其中优劣就不用多讲了,三元锂电池在冬季的续航更有保障,磷酸铁锂则存在电池消耗过快的问题。从价格上讲,小鹏P7的670N+版本比特斯拉Model 3要贵。但是小鹏P7提供5年十二万公里的整车质保, 特斯拉只给出了4年8万公里的整车质保。

虽然英伟达推出了全新的芯片Atlan,号称单芯片算力可达1000TOPS,但是这款芯片应用到汽车上的时间表可能要到2025年。这意味着在此之前,还没有几家车企的芯片能够超过特斯拉的FSD。

特斯拉的FSD芯片总算力达到144TOPS(一个72TOPS),一般车企的芯片停留30TOPS左右。所以从***驾驶能力上看,特斯拉的优势是很明显的。其次,特斯拉的解决方案专为公司已经生产的传感器硬件而设计,而NVidia芯片必须与汽车制造商客户喜欢的某些配置配合使用。所以,可以认为特斯拉的芯片相对特斯拉自己的车型更具有先天契合度。

目前国内对特斯拉的看法,有的人喜欢有的人厌恶。尤其是随着特斯拉价格一降再降,很多人认为特斯拉已经不是豪华车品牌了。特斯拉仍旧是目前全球范围内认可度最高的新能源汽车品牌,其品牌地位依然处于第一梯队。毕竟,在引领全球新能源汽车发展方向上,特斯拉是起到了很关键的作用的。并不是说降个降低,就认为特斯拉品牌高度就降低了。

小鹏汽车作为国产新能源车型,无论是发展历史,还是影响力,和特斯拉相比相形见绌。这一点是毋庸置疑的,但是小鹏汽车也有自己的核心理念,有自己的特点。如果你认可小鹏比特斯拉具有更高高档的品牌调性,这也没有问题毕竟特斯拉的内饰的确是一言难尽

从全球范围内看,新能源销量第一的是特斯拉Model 3,排在第二位的是五菱宏光MINI,而排在第三位的是特斯拉Model Y,小鹏P7的销量位居第十九位,9个月卖出了39228辆。

而从国内的新能源销量排行榜看,特斯拉的这两款车也是位于第二和第三的位置,小鹏P7位居第十一位。可见,小鹏P7的销量无论是在国内还是国外,都难以和特斯拉的这两款车相比。

特斯拉的车型都是家族式的前脸和大灯,表示度很高,外观颜值也还不错。而小鹏P7作为后来者,颜值上和特斯拉相比各有千秋。但是空间上肯定是比特斯拉大,乘坐舒适度也是不错的。

小鹏P7的车身长度达到了4880mm,轴距达到了2998mm。乘坐舒适度肯定是强于特斯拉,如果对空间有需求,那么小鹏P7是比特斯拉有优势的。

综合上面五个方面来看,特斯拉之所以大卖还是有自身优势的,销量不会骗人。而小鹏P7的强势崛起,也是有目共睹的。

国产新能源汽车排名前十名是哪些

小鹏P7电动汽车价格及

小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为219900元-409900元。我们以小鹏汽车P72021款670E鹏翼版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为366900元,目前茂名市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在380935元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要110070元才可落地,月供为7998元。

小鹏汽车P7前脸显得非常豪华,中网运用了封闭式的设计,搭配镀铬饰板,整体看起来档次感十足。

内饰方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版内饰以黑色为主,饰以银色金属饰条,再搭配饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,该车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为670km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时***用了后置后驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

小鹏纯电动汽车及报价

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,这也能为我们带来更好的便利性。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩是655牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程562Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备前排侧气囊、胎压显示、车道保持***系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、前排手机无线充电等十七项舒适性配置。

落地价方面,我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市的最低报价为327900元,比官方指导价优惠了12000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏p7电动汽车多少钱

目前,小鹏汽车P72020款的官方指导价为229900元-409900元,我们以2020款四驱高性能智尊版2020款四驱高性能智尊版为例,该车型的官方指导价为349900元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为363481元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是104***0元,月供金额为7383元。

小鹏汽车P7车头显得非常犀利,中网***用封闭式的设计,加上镀铬饰条,看起来比较动感。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版内饰呈现出青春的设计风格,搭配银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车标配了上坡***、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

小鹏p8电动汽车价格及

时代在发展,世界在进步。随着我国“碳中和”目标的确立,越来越多的家庭开始选择新能源车型,渐渐的新能源车型在我国的渗透率已经达到了20%,这也就代表当你购买新能源车型时再也不是那么一小批人了。那么随着新能源汽车的发展越来越好,这种车型该如何选择呢?下面就为大家推荐几款续航非常强,价格也在20万左右的电动车型。

小鹏P72020款706G?

续航:706km

厂商指导价:25.49万

小鹏自2014年成立以来,一直致力于电动汽车品牌的打造。在经历多年起起伏伏之后,终于也看见了花团锦簌。今天推荐的这款小鹏P7706的续航已经破了700km大关达到了706km。最高车速170km/H,最大扭矩达390N·m,电动机的马力267Ps,百公里加速6.7秒。

多功能方向盘搭配了真皮材质,14.96英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘完美的融合在了一起,非常有科技感。而且大家从可以看出,它的内饰非常简约,现在的电动车发展趋势也是在一步步往简单的方向走去,但是有一点需要和大家说,所谓的简约并不是忽略了一些其他的功能,而是把这些功能完美的融合到这块中控屏幕之中。

AionV2021款PLUS90超长续航版

厂商指导价:23.96万

续航:702km

AIONVPLUS作为一个改款车型在今年的9月20日正式上市,这次改款一共推出了7款车型,其中续航最强的能达到702km,它的车头官方称之为“星战弹头前脸”在设计上非常的简洁、大方,分体式车灯同样非常亮眼。作为一个五门五座的SUV车型,它的动力也不可小觑,电动机马力达到了272Ps,百公里加速只需6.9秒。值得一提的是,它这次的可选外观配色一共有16款,相信总有一款您喜欢的。

在这里给大家普及一个小知识,AIONV使用的车载音响是世界级著名调音***TonyBongiovi团队在中国首个量产车项目。

第一眼看到它的内饰有没有感觉在车内中控塞了一个ipad的感觉,其实不然它的中控屏达到了15.6英寸,整体视觉效果非常夸张,旁边配备了10.25英寸的液晶仪表盘,整体车内内饰整体看上去非常有质感,换句话说,一台20来万的纯电动SUV您还想要啥呀?

比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型

厂商指导价:22.98万

续航:605km

比亚迪自2012年开始,推出了“秦”系列汽车,就此,开启了“王朝系列”的汽车。就目前王朝家族已经诞生了:秦、汉、唐、宋、元五大系列产品,每个朝代都有不同的特色,每个车型又在专注不同的领域。“汉”作为比亚迪的电动车型系列,比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型的续航达到了605km,最大扭矩为330N·m,最大马力达到了222Ps。同时车头的地方配备了非常多的灯光设置,在您启动车辆的一瞬间,这些灯光会给您一个非常强烈的仪式感。并且它的快充模式在0.42小时充满全车80%的电量。全车配备了非常完善的L2级***驾驶系统。

它的内饰还是非常有特点,大家能看到,在副驾前方的位置上有一块形状比较扁平化的屏幕,虽然用处不大不过也算是一个小小的创新了,中控屏幕的尺寸为15.6英寸,可以通过方向盘来控制中控屏的横屏还是竖屏,12.3英寸的液晶仪表盘会随着三种驾驶模式的切换而切换。

几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600畅优版

厂商指导价:19.87万

续航:600km

随着近几年国家对于新能源企业的扶持力度加强,不少传统车企和一些企业家都开始了新能源车型的制造,吉利旗下的几何汽车就是其中之一。今天给大家推荐的这款几何A就是其中佼佼者。

车身整体很有未来机甲风,两个大灯仿佛一双充满杀气的双眼,看到它的第一眼就有一种洪荒猛兽蓄势待发的状态。它的动力方面同样不容小觑,最高时速达到了150km。最大扭矩为310N·m,电动机马力为204Ps。全车提供四款配色。

看到它的内饰有没有一种焕然一新的感觉呢?迷你仪表盘加上斜线状中控台,整个中控台是它一个非常亮眼的点,蜂巢式的中控加上斜线的造型非常科幻,并且车内整体从***用了双色拼接的设置。5英寸的液晶仪表盘好像个小玩具一样放在了皮质多功能方向盘的前方,就这点设计到底是好是差相信大家心中都有着不同的答案,中控屏倒是中规中矩的12.3英寸。值得一提的是,它的多媒体系统支持语音控制天窗

总结?

今天给大家推荐的四款车型都是20万价格区间里面续航很强的车型,在以前您20万买到的电动车续航可能仅仅为400km左右,但是现在您20万可以买到最少600km续航的电动车,不得不说这几年不管是传统车企还是造车新势力都有着非常大的进步,这四款车有传统车企,也有造车新势力,这其中不少车企已经开启了永久质保和回收服务,大家可以放心的去购买自己喜欢的电动车型又不用担心保养及其贬值的原因。

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小鹏p6电动汽车价格及

李老师推荐的是林肯大陆,我会购买林肯大陆。

霸气的外观

林肯大陆的整体身尺寸非常令人满意,车型非常纤细。此外,在整体流线应用方面也发挥了优异的实力。内部有很厚的材料。性能,整体技术水平也很不错,整体氛围体验十分舒适。从车身的尺寸细节到整体线条的运用,都表现出卓越的强度,整体外观设计具有足够的活力。林肯大陆配备了一个可变悬架,汽车尾部穿透尾灯的造型技术也是林肯家族的经典元素,并将两个大型排气管连接起来。

豪华的内饰

在内饰部分,林肯的材料非常高端,有很多皮革材料,大部分与车身接触的部件性能都很好,这款车的整体机械质感也是令人满意的。这款车有2994的轴距,后面的空间的又大又舒适,这款车的前排座椅对应30个电动调整。内饰风格的精致而又优雅,材料和工艺也相当精致。空调通风口很有仪式的感觉。悬挂非常柔软,比前一代更轻,更舒适。音响很棒,还有***,坐进车里感觉就像是老板。对于林肯大陆汽车的舒适性没有什么可说的。座椅袋非常柔软,坐起来特别舒服,空间很大。这进一步增强了它的舒适性体验,13个瑞威扬声器与七色环境灯的互动让这款车的氛围体验真正出众。

强劲的动力

在动力部分,林肯大陆有一个3.0吨的双涡轮增压发动机。传输系统有一个集成的传输,这台v6发动机的极限输出功率为378马力,并配备了可变悬挂作为标准。他的3.0TV6发动机可以爆发出378马力的极限输出,与宝马5系直列6缸发动机的340马力相比,更有力度!

总之,林肯冒险家是款不可多得的好车!推荐您购买!

国产新能源汽车排名前十名是哪些?

1、 小鹏汽车P7

官方指导价 : 22.99-40.99万

级别 : 中型轿车

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸***用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

2、 唐新能源

官方指导价 : 23.68-35.99万

级别 : 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。

3、 蔚来ES6

官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。

续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

4、 小鹏汽车G3

官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

5、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-14.39万

级别 : 小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。

6、 汉

官方指导价 : 23.00-28.00万

级别 : 中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本***用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则***用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

7、 蔚来ES8

官方指导价 : 44.80-62.40万

级别 : 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。

不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

8、 Aion LX

官方指导价 : 22.96-34.96万

级别 : 中型SUV

作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

9、 几何A

官方指导价 : 15.00-25.00万

级别 : 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间,续航里程标配是410公里,选配电池可以增加到500公里;其次,外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,选它,放心!

10、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-3.88万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。

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