比亚迪汉ev纯电动2021款试乘试驾,比亚迪汉ev纯电动2022版本

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  1. 比亚迪汉ev纯电动2022款长宽高

易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相,新车整体依旧保持着现款设计风格,但在部分细节进行了优化,据悉,汉EV的预计起售价为28万元,而汉DM-i的起售价为28万元。

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

汉DM-i也***用了DR***ON FACE设计理念,车辆尾部与汉EV保持基本一致,但车头部分有明显变化,巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力。

比亚迪汉ev纯电动2021款试乘试驾,比亚迪汉ev纯电动2022版本
(图片来源网络,侵删)

至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

动力方面,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

比亚迪汉ev纯电动2022款长宽高

近几年,新能源汽车发展迅速,也是未来的趋势,而且在一定程度上降低了用车成本,还有环保的作用,所以大多数消费者都开始考虑新车型,如果预算30万以内的话,可以选择的车型有哪些呢?今天我们给大家带来的是比亚迪汉EV和极氪001,这两款车是一样的,他们各自有哪些亮点呢?值得入手吗?

比亚迪汉ev纯电动2021款试乘试驾,比亚迪汉ev纯电动2022版本
(图片来源网络,侵删)

2022款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款,汉EV售价区间为27.18万-33.18万,极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

极氪001,它的外观造型延续了家族风格,前脸比较低沉,并利用扁平的熏黑进气格栅将两翼矩阵头灯连接在一起,有效拉伸了前脸的横向视觉观感。标志性的“双杠”头灯,搭配隆起的发动机盖,极具辨识度。

汉EV***用了新能源车型流行的封闭式进气格栅,并加入了开放式的前包围,内部***用熏黑的横幅式格栅来提升前脸的层次感。两翼矩阵头灯则***用镀铬饰条相连接,在拉伸横向视觉观感的同时,也增加了精致感。

比亚迪汉ev纯电动2021款试乘试驾,比亚迪汉ev纯电动2022版本
(图片来源网络,侵删)

车身侧面,极氪001运用了多条折线,将腰部的筋骨感拉伸。D柱和车尾则***用了大角度的倾斜设计,搭配大尺寸的拼色轮毂,形成了一种年轻化的质感。汉EV则利用多条折线,来勾勒出车身的修长与筋骨感,配合大溜背式的车顶和多幅式轮毂,时尚感满满。

尾部方面,极氪001***用了贯穿式尾灯组,熏黑处理,车尾加入了多条折线,呼应了前脸。汉EV同样也***用了贯穿式尾灯组,并加入相对圆润的线条,增加时尚高级感。

内饰方面,极氪001***用了简约风格,双色搭配的内饰显得时尚,并且在多处加入了软性材质包裹,质感不错,方向盘***用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,内置OTA升级,Wi-Fi热点,导航系统,面部识别,道路救援等功能。

汉EV***用了时尚的设计风格,双色搭配的内饰显得精致,并且在多处加入了软性材质包裹,质感方面不错,方向盘***用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,内置OTA升级,导航系统,Wi-Fi热点,手机互联映射,语音识别控等功能。

空间方面,极氪001的长宽高分别为4***0/1999/1548毫米,轴距为3005毫米,定位于中大型车,账面数据非常亮眼,可以更好的承受家庭用车的需求。高挑的头部空间和宽裕的腿部和肩部的空间,可以让驾驶者和乘客都能有一个舒适的乘坐环境。

比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495 毫米,轴距为2920毫米,同样是中大型车的定位。账面数据虽然不一样,但实际空间体验都很不错。尤其是比亚迪汉EV的座椅设计,厚实有支撑性,可以让用户的疲劳感得到很大的缓解。

动力方面,极氪001提供两种动力布局,分别是单电机后驱和双电机四驱。其中单机版本最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,纯电续航里程为741公里和1032公里。双马达版本的功率为400千瓦,扭矩为686牛·米,可以提供546公里和656公里两种纯电续航里程。

汉EV提供了单电机和双电机两个动力版本,其中单机版本最大功率180千瓦,最大扭矩350牛·米,纯电续航里程715公里。双马达版本的功率为380千瓦,扭矩为700牛·米,可提供610公里的纯电续航里程,并能支持0.5小时的快充模式

两款车的整体性能都不错,各有优势,外观设计时尚,符合大众审美,配置方面都相当丰富,增加了实用性,小编认为家用还是不错的,不过话说回来,作为消费者,最好还是选择适合自己的,你说呢?欢迎在下方留言讨论哦!

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既然提到了比亚迪,不得不说一下旗下旗舰车型——比亚迪汉EV纯电动车,2022款最低报价为26.98万元起售,全款购车落地价大约27.9万元。该车在外观颜值和续航能力方面都有实力媲美特斯拉Model 3,上半年销量达38667辆。

标签: #比亚

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