这一点你就放心吧，比亚迪新能源车的售后服务都很好的。具体到这款比亚迪海豚，有6年的整车质保，并且它的电池是终 身质保的，所以对于消费者来说，根本不需要担心电池衰减的问题。还有就是在保养方面，比亚迪海豚的首保是在5000公里时进行，后续的保养周期为12000公里保养一次，主要是检查三电和更换一些易损件，送前四次保养，说实话，在售后服务这一块，比亚迪还是很良心的。
比亚迪海豚三电终身质保详解 比亚迪海豚三电终身质保详解***
太平洋汽车网比亚迪新能源汽车5万公里换一次电池，质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换。
比亚迪免费换电池：免费换车辆电瓶质保期内出现续航里程衰减可以免费维修或者更换的。
比亚迪免费换电池：比亚迪新能源车电池终身质保对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。
首先要强调几点：
一、动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。
二、质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。
三、保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。
比亚迪免费换电池：举例以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。
他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪换电池标准(比亚迪换电池政策 官方)
比亚迪海豚三电终身质保详解：
三电终身质保指的是新能源汽车的动力电池、驱动电机以及电控系统终身免费质保政策，比亚迪此***政策只有首任?非运营?车主才能够享受。在车辆使用寿命的过程中（即终身），三电系统因原材料、设计、制造工艺和零部件质量等原因引起的故障，经比亚迪汽车鉴定后，将为用户车辆提供免费的维护、修理以及零部件的更换。
比亚迪海豚终身质保条件的含义如下：
1、?非运营?车：?运营?车的意思是将车辆用于各种营业性运输，比如比赛、网约车等等，只有?非运营?车辆才能够享受终身质保服务政策；
2、首任车主：仅限通过比亚迪手机APP、比亚迪汽车***或其他线下渠道购买比亚迪海豚的首任车主（首次车管所注册登记的车辆所有权人）才能享受终身质保服务。
如上便是比亚迪海豚终身质保的条件，希望对你有所帮助。
比亚迪新能源汽车的核心零部件质保为8年或15万公里，电池芯为终身质保。相比其他车企，比亚迪已经很不错了。当动力电池电量弱至20%时，可以申请免费更换。
电机保修8年或者15万公里，但是电池不一样，因为会随着充电次数的增加而衰减。比亚迪的售前售后服务策略也很好，对消费者有很强的尊重和保护意识。特别是考虑到消费者对电池问题的疑虑，电池终身质保政策的出台可以算是给消费者吃了一颗定心丸。
比亚迪的保修政策非常有力。终身电池保修不是开玩笑。只要你的电池容量低于标准容量的66%，就可以直接更换。至于不写“电池”，就写电芯，因为电池组是由，外壳、电路、电源管理系统、冷却系统、电芯等部分组成，而电芯负责储能等***。其他三包副车，只要电池组没有被手动拆解，都是直接换成一整块电池。质保期结束后，免费更换电芯，但更换电芯所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换，以及更换所需的工作时间，均由用户自行承担。
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